[中時]預定七月招標 北宜高路權 兩業者申請

[indianer (小黃)]

2005.04.26　 中國時報
預定七月招標 北宜高路權 兩業者申請
簡浴沂/宜蘭報導、王秋霖/五結報導


    北宜高預定年底通車，縣府向交通部提出廿條路線的路權申請，首都、國光兩家業
者也已提出申請，交通部訂下月審查，預定七月對外招標，業者需半年時間準備，如果
順利，高速公路客運明年初即可上路。

    縣府建設局交通課廿五日表示，縣府提出北宜高路權申請，路線涵蓋全縣各鄉鎮，
主要考慮到宜蘭、羅東、礁溪等市區發車的路線，業者搶著要，偏遠的頭城、蘇澳等地
，可能乏人問津。

    所以縣府為主體提出的申請路線獲准之後，將採搭配方式，建議交通部依規畫發包
，以免鄉下人得先搭車到羅東、宜蘭等市區，才能轉搭北宜高客運。

    申請路線，如羅東交流道至新店交流道轉台北火車站、羅東至南港交流道轉台北火
車站、宜蘭交流道至竹東交流道入新竹等路線，頭城交流道至南港交流道轉台北車站、
蘇澳交流道至南港交流道轉入台北車站等共廿條。

    一條路線可以有多家業者經營，所以縣府率先提出路權申請，並不影響其它業者權
益，不過，交通部會優先考量縣府的意見，因為北宜高管理機關是交通部，所以統一由
交通部公開發包。

    依規定，行駛一條路線需有五十部新車，且是環保車，資本額一億元，所以給業者
六個月準備時間，如果五月底通過審查，明年初即可上路行駛，縣內的宜興客運屬市區
客運，性質不同，但也可購買新車加入投標。

    位於五結鄉境內的北宜高平原線「羅東收費站」引發五結鄉各界不滿，要求正名為
「五結收費站，其交流道，也希望正名為「五結交流道」，否則不排除抗爭。但國工局
表示，為名稱爭論，並無多大意義。

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◆ From: 140.123.222.64
推 milen:爭那名字真的很無聊.....
→ milen:交流到的命名....是要方便路人知道該從那下啊@@
推 focus54:羅東交流道比較好，大家對羅東這個名字比較熟^^"
推 notdemon:對阿...羅東真的比較多人知道.........
推 freemale2:重點是收費要給誰？
推 focus54:通常收了錢後就給政府了....= ="
推 adaptor:可是他是佔用五結鄉的地啊