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自由電子報
2006年6月16日星期五
北宜高的憂與喜
■ 陳清枝
對一個宜蘭縣民來說，北宜高通車，一則以喜，一則以憂。喜的是，以後到台北都會區或
是中南部，有一條更便捷、快速的道路。憂的是，更多人潮湧入蘭陽平原，帶來環境和人
文的汙染。
因為北宜高的興建，蘭陽平原這幾年已產生許多變化。鄉村田野已漸消逝，代之而起的是
一棟棟豪華農舍，其中百分之九十都是外地人來興建和居住。肥沃田園逐漸減少，卻多了
許多廢棄物，污染了稻田、水溝。
加上假日湧入的人潮，雖然會對當地商家增加一些消費，但所留下來的垃圾和汙染也同樣
增加。因為交通的方便，就業和就學，觀光和住宿，安寧和安全都會有許多的改變。就像
當年北迴鐵路通車後，蘇澳鎮的邊緣化，是否會在宜蘭縣重演？都讓人憂心。
但是因為宜蘭縣沒有機場，對於一些需要到台北就業或就醫的人，是最大的利多。當然，
因為北宜高的通車，讓一些佃農一夕致富，房地產價值不斷升高，商家盼望人潮到來，繁
榮宜蘭的經濟收入，都是令人期待的。
對於這些喜與憂，也許時間是最好的檢視者。只盼望宜蘭縣政府能積極主動了解問題的變
化，隨時提出應對之道。對於發生的問題，立即解決，可能發生的問題，加以防範。
我們無法阻止環境的改變，但讓我們抱著感恩的心，謝謝那些為工程犧牲奮鬥的無名英雄
，快樂歡喜迎接宜蘭新生活的開始，也期望地方政府能面對問題和承擔責任。
（作者為荒野保護協會宜蘭分會分會長）
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