推 notdemon:這樣太恐怖了!!!!!!!!!!!!誰敢走阿..... 203.71.15.35 04/20
雪山隧道偷工減料 包商牟利2億？ 國工局否認
【東森新聞報 記者陳俊名、陳柏霖／台北報導】
北宜高雪山隧道驚傳偷工減料的弊案，包商遭人檢舉以便宜的爐石灰替換水泥等材料
，牟利金額達兩億元，交通部國道新建工程局17日提出澄清，強調一切法合乎規範。
有民眾檢舉，國工局為了趕工把傳統的鋼網施工，改為噴凝土工法，省下時間，卻讓
包商有了偷工減料的空間，問題就出在混凝土的拌合過程。
在施工人員的的帶領下，東森記者進入雪山隧道，尋找任何可能的線索，到底混凝土
有沒有添加爐石灰？已經完工的隧道牆壁，外人實在很難分辨其中有無偷工減料。
國工局指出，鋼纖維噴凝土在國內外隧道工程已廣被採用，強度與一般的掛網噴凝土
並無差異，雪山隧道的施工規範允許採用，由國內外專家組成的諮詢顧問會議也強力
建議採用，以減少舖設鋼線網的作業時間縮短工期。
雪山隧道工程上對鋼纖維用量及各項摻和料在合約上都已有明文規定。
檢舉又指出，水泥少了3成以爐灰替代、進口的矽灰和鋼纖維也都縮水，「狸貓換太子
」廠商賺取的價差高達2億元。
國工局表示，雪山隧道工程合約中並不允許混凝土添加爐石灰，各項施工用的混凝土
也都在使用前進行材料與配比試驗，並由監造單位於出料過程中隨時駐廠檢查及依規
範規定的頻率取樣試驗，至今也未有發現私自添加爐石粉的情形。
國工局強調，隧道整體及永久性安全是國工局最為重視的部分，施工過程中也在隧道
內設置監測措施，長期監測隧道的變形及穩定性，至目前為止，隧道混凝土襯砌已完
成80%以上，都處於穩定的狀況，並無任何安全上顧慮，也沒有必要再驗。
不過，因為國工局沒必要再驗的堅持啟人疑竇，也讓讓全案陷入一團迷霧。
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唉，這樣通車之後誰敢走阿....@@a"
雖然說沒證實
但是心裡總是毛毛的...= ="
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