推 Bastain:這個方案挺合理的 01/15 21:47
標題:中國開發使用北韓羅津港 確保日本海出海口
新聞來源:
http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,130504+132010011501440,00.html (須有正確連結)
2010-01-15 新聞速報 【中央社】
根據南韓媒體報導，中國計劃將圖們江一帶發展成為東北亞的物流基地，並且正積
極改善物流渠道，透過開發和使用北韓羅津港，以確保日本海的出海口。
南韓「聯合新聞通訊社」今天報導，據中國吉林省延邊朝鮮族自治區琿春市當局今
天透露，從琿春到羅津港的路線即將開通，屆時中國將能全面使用羅津港。
琿春市通商管理辦公室有關負責人表示，中國已獲得羅津港的開發經營權，中央政
府的審批工作也進入最後的階段，很快就會獲得國務院的批准。也可以說，羅津港的使用
已進入倒數計時。
報導指出，中國大連創立集團於去年10月獲得羅津港第一碼頭的開發及獨家使用權
。創立集團為了回報，也向北韓承諾，將鋪設連接北韓咸鏡北道恩德郡遠井里和羅津港之
間的道路。
遠井里與琿春市的防川隔著圖們江相望。最近，琿春市又與北韓商定，修建連接防
川和遠井里的橋樑。
報導指出，中國如此急於利用羅津港，是因為只有開通羅津港的海路，才能推動串
連長春、吉林和圖們江的國家開發事業「長吉圖開放先導區開發計畫」。
報導說，羅津港相關建設計畫全部由中國出資，看起來似乎是中國向北韓提供援助
，但實際上，對於急需確保日本海出海口的中國而言，連接琿春、遠井里、羅津港的路線
，對於改善物流渠道，具有重要的意義，不能僅僅將它視為是對北韓的單方面援助。
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