標題:埃及新運河 讓國庫更補
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經濟日報 編譯黃智勤／綜合外電
監管單位宣布，埃及新蘇伊士運河將於8月6日啟用。新運河開通後，大型船隻將得以在部
分航道雙向航行，到2023年預計每年可為國庫帶來150億美元營收，遠高於舊運河貢獻的
50億美元。
新蘇伊士運河的工程全名為「蘇伊士運河軸心發展計畫」，被埃及總統賽西視為國家榮耀
的象徵，有望刺激飽受二位數失業率所苦的埃及經濟。新運河原定三年完工，但在賽西敦
促下趕在一年內完成。
埃及軍方去年8月起動工開挖這條耗資80億美元、全長75公里的新運河，部分航道與擁有
145年歷史的舊運河平行，主要是為滿足歐亞航運日漸增強的需求。
蘇伊士運河是埃及獲得強勢貨幣的重要來源，在2011年爆發革命、嚇退觀光客與外資後，
強勢貨幣對埃及愈加重要。蘇伊士運河管理局長馬米希14 日宣布，新運河的挖掘與疏濬
工程將在7月15日大功告成，8 月6日正式啟用。
馬米希指出，新運河開通後，船隻等候通航的時間能從22小時減至11小時，為全球通航速
度最快的水道。新舊運河之間以四條小型水道相連。目前工程完成度已達85%。
馬米希也表示，所有航段均將處於森嚴戒備之下，當局不會允許航安欠佳的船舶通關。
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新蘇伊士運河 埃及8月6日啟用
http://news.ltn.com.tw/news/world/paper/889382
〔編譯李信漢／綜合報導〕埃及官員十三日表示，被總統塞西（Abdel Fattah al-Sisi）
視為國家重大工程、冀望能提振埃及經濟的「新蘇伊士運河」，將於八月六日正式啟用，
今後船隻等待通過運河的時間，可望從原來的二十二小時縮短到十一小時，成為全世界通
行速度最快的航道之一。
又稱「蘇伊士運河之軸」（Suez Canal Axis）的新蘇伊士運河，全長七十二公里，有一
段與原有的蘇伊士運河平行。新運河的工程，包括三十七公里的乾挖（開鑿新河道），和
一段三十五公里的蘇伊士運河拓寬和加深，以加快船隻通行速度。新運河與舊運河間，有
四個小水道相連。
蘇伊士運河管理局長馬米希（Mohab Mameesh）表示，目前工程已完成八十五％，共有四
十三部疏浚機夜以繼日地運作，可望在七月十五日前完成所有挖土工程。
埃及政府透過出售新運河股票給國內投資者的方式，募資九十億美元（約台幣二八○○億
元），並交由埃及民營企業負責建造。
埃及官方估計，新運河可望使蘇伊士運河的營收增加一倍以上，從二○一五年的五十三億
美元，增加到二○二三年的一三二億美元。
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