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1.2010年十大頭條新聞 、 2.2010年十大風雲人物 【提名項目】:1 (請直接輸入項目數字) 【提名標題】:迦薩「人道船」事件 (提名標題和本文標題須一致, 新聞標題請精簡勿超過10字,人物篇請直接打上人名) 【資料來源】: (網址或是報章雜誌版址) 5/31 Heynoo □ [新聞] 以色列攻擊救援迦薩的船隊 6/20 qilai □ 顏敏如:人道船事件的真相 8/06 qilai □ [評論] 18年前是媒體、聯合國、外交官救了哈馬斯 8/07 qilai □ [書評] 遭背叛的巴勒斯坦 【資料內容】: (請簡明扼要,從上面資料來源中最多列出3則,人物篇希冀提供照片連結) 表相 五月底,主要由土耳其IHH(人權、自由與人道主義救援基金會,Foundation for Human Rights and Freedoms and Humanitarian Relief)組織的船隊,載著來自數十個 國家的數百名「人道活動員」打算將一萬公噸的救濟物資運至迦薩,其中領航的船隻Mavi Marmara遭以色列軍方強迫停駛,雙方發生衝突,導致九名活動員死亡,數十人受傷。事 發後,全世界同聲譴責以色列的犯罪行為。 IHH及人道活動員的身份 根據「情報與恐怖主義訊息中心」(Intelligence and Terrorism Information Center)的訊息,IHH在九十年代中期巴爾幹衝突時成軍,以人道救助為保護色,實際上和 控制迦薩的主要勢力哈瑪斯、蓋達(al Qaida)及其他國際聖戰組織均有聯繫。過去六年 裡,IHH也擁有聯合國「經濟社會委員會」特別顧問的身份。阿拉伯媒體半島電視台(al Jazeera)播出的影片中,船上成員出航前,盛讚犧牲性命的烈士行為,並高唱巴勒斯坦起 義歌:「起義、起義、起義!Khaybar、Khaybar,噢,猶太人!穆罕默德的軍隊將會回來 !」(作者按:第七世紀穆斯林曾在Khaybar屠殺猶太人)其他船上成員包括諾貝爾和平 獎得主Mairead Coorigan-Maguire、瑞典知名的偵探小說家Henning Mankell、德國左派 國會議員,及許多「被以色列集體懲罰的迦薩民眾」的同情者,甚至有年輕媽媽推著嬰兒 車上的小孩一起參與。 迦薩需要什麼救濟? 過去一年半裡,以色列運送超過一百萬公噸的物資進入迦薩。單就去年伊斯蘭兩個主 要節慶期,以色列運送了一萬一千頭牛,可提供八百八十萬頓餐食;三千公噸次氯酸鹽, 供淨化六百億加侖的水…今年第一季有四公噸麥子,可製成五千三百萬條麵包;二千公噸 布料,可剪裁成三百六十萬條牛仔褲;五百五十三萬公噸奶粉及嬰兒食品,相當於六個月 大嬰兒三百一十萬天的份量…迦薩本身的瓜類及洋蔥可大量生產,雞蛋價格是西岸價格的 一半。由於以色列限制只能在離岸三公里的海域捕魚,哈瑪斯允許民眾在過去猶太人的定 居點開闢養殖場。迦薩最缺建築材料,因為以色列懷疑這些物資會讓激進份子利用為軍事 設施而加以限制(以色列提供的肥料是迦薩製作火箭彈的原料之一)。必要時,以色列將 建材交給紅十字會等在迦薩的國際組織統籌辦理。哈瑪斯的五億美元年度預算(迦薩全境 約三百六十平方公里,一百五十萬人)來自走私專用的地道進口稅,包括香煙、汽油、衣 服等民生物資及槍械武器。 就像國際社會濟助非洲某些國家所帶來的負面效果一般,許多迦薩人習慣依賴救濟過 活,不事生產。有位曾在德國留學的迦薩藥劑師認為,進入迦薩的物資往往免費分發,西 方捐贈的每一藥品、每個玩具,對迦薩原本已極少的工作機會都是一大打擊。 迦薩不缺食物,迦薩人真正需要的是活動的自由以及可以看得到未來的生涯發展,這 是政治與社會發展的議題,必須以政治手段解決。人道救助並無法直接有效地滿足迦薩民 眾的需求。越有動亂的地方,權力鬥爭越是激烈,因為掌權者可得到更多來自國際社會的 資援;外援往往是助長權力鬥爭的因素之一。 海上衝突 以色列軍方在船隊的主船靠近時曾發出警告: –Mavi Marmara,你們正在靠近一個已封鎖的戰鬥海域,迦薩地帶、海域及迦薩港不對任 何海上交通開放。以色列政府支持對迦薩民眾的人道物資運送,並請你們進入Ashdod港口 。根據規定,物資運送是透過正式許可的陸路,並在你們的監視下進行。之後,你們可以 搭乘原船回到原來的出海港。 –否定,否定,我們的目的地是迦薩。 –住嘴,滾回奧斯維玆去作者按:Auschwitz在波蘭境內,納粹集中營之一)。 –我們幫阿拉伯人對抗美國。別忘了九一一,老兄! 由於船上人員不接受到Ashdod停靠的建議,以色列突擊隊深夜以繩索從直昇機空降船 上甲板,打算面對勸說,不料卻立即遭到金屬棍棒攻擊,有的甚至被推下船板。最後在被 逼自衛下,以方展開反擊而造成死傷。 一週後土耳其報紙Hürriyet刊出以色列突擊隊員受傷倒地的照片,一旁站著的「人 道活動員」當中,有的手握尖刀。以色列出示媒體的照片上有著從船艙搜出的防彈背心、 短柄小斧、夜間視覺設備、步槍望遠鏡、彈弓,以及切割鋼鐵的電鋸等等。以色列認為, 船上有僱傭兵,蓄意對以色列突擊隊員動用私刑。 實相 事後,組織船隊的Breta Berlin在接受媒體訪問時說:「這次活動和人道救濟無關, 主要是衝破以色列的圍堵。」還有一位以阿拉法特式圍巾包頭的女人說:「我們希望進入 迦薩或成為烈士,現在我們有了兩件快樂事情的其中之一。」其他國際聖戰組織部落格裡 的言論: –迦薩不需要有著金髮女人的船隊,而是需要黑色的伊斯蘭聖戰旗幟。 –希特勒留下了一些猶太人,所以全世界才能知道,他為什麼殺了猶太人。 –迦薩口渴了,要喝豬、猴兒子們的血作者按:穆斯林認為猶太人是豬、猴的後代)。 如果以色列讓船隻到達迦薩岸邊,往後勢必要面臨更多來路不明船隻的挑戰,如果展 開軍事行動,就要承擔情況惡化的風險。穆斯林兄弟會的el Baltaji是埃及國會議員,也 是這次行動阿拉伯代表團的團長,他拒絕從自己國家走陸路出境到迦薩,因為一旦以色列 攻擊,整個活動會立即受到世界媒體的關注。組織船隊者非常清楚,他們的行動會造成以 色列的兩難,也正是他們堅持突破圍堵的主因。事實正如他們所料,以色列是在明知有陷 阱的情況下,不得不往陷阱裡跳! 衝突發生後,土耳其官方批准的示威活動中有人高喊:Allah Akbar(阿拉是偉大的 )!不禁令人懷疑,這次行動是發揮人道精神,還是意識形態作祟。 圍堵 2005年以色列撤出迦薩後,掌權的哈瑪斯在憲章裡明示不承認以色列的存在,並不斷 發射火箭彈攻擊以色列南疆。圍堵是以色列的自衛行動。圍堵迦薩的不只是以色列,埃及 是伊斯蘭國家,卻也不歡迎哈瑪斯這個鄰居,並在去年開築十公里長,深入地下十八公尺 ,不能鑿穿、不能熔解的鋼牆,以防止迦薩人越境。 圍堵雖能防止哈瑪斯立即獲取殺傷力強大的武器,卻無法完全消弭通過數千條大小地 道所得到的、已可以製造發射到特拉維夫外圍火箭彈的配備。此外,以色列也不能無止盡 地,每天以卡車運送大量物資進入迦薩。 後續 Mavi Marmara到達Ashdod港之後,傷者由以色列負責治療,其他人及別的船隻上的人 員,陸續由以色列送回各屬國。正當以色列就要以卡車將船上物資載入迦薩時,卻遭哈瑪 斯拒絕。哈瑪斯不但要求解除封鎖,更強調要獲得全部船貨(當然包括建材及可做攻擊用 的材料),否則卡車不得進入迦薩。哈瑪斯這種「全部或沒有」的態度,以色列必須面對 。 結論 Khadar住迦薩卻支持在西岸的法塔赫,他表示,由於政治路線不同,即使一萬公噸的 物資能進入迦薩,哈瑪斯也不會分給他任何好處。以色列的圍堵政策,鞏固了哈瑪斯的霸 王地位,讓伊朗、敘利亞更有機可乘,也加強了其他伊斯蘭激進小派別之間因奪取利益而 進行的權力鬥爭,受害最深的是一般迦薩民眾。 開放迦薩,特拉維夫遭受攻擊的機率立即升高,卻可讓哈瑪斯變成不再只是以色列的 麻煩,因為哈瑪斯背後是急欲恢復波斯帝國光榮的伊朗。若要取消圍堵,國際社會必須能 提出足以保障以色列國家安全的措施,包括防止無孔不入的自殺炸彈事件。 http://www.mjswiss.com/detail.php?ya_id=220 【補充建議】: (自己的看法,請最多以5行為原則,可有可無) 國際左派勢力又一次成功的反猶主義宣傳劇。 -- Pray for Obama: Psalm 109:8 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.168.219.129
chenglap:柔道船. 12/03 12:02
※ 編輯: qilai 來自: 140.112.142.3 (12/03 14:52)