[新聞] 克拉運河重創新加坡？李顯龍霸氣回應

[QQMMWA (qqmmwa)]

標題:

克拉運河重創新加坡？李顯龍霸氣回應

新聞來源: (須有正確連結)
http://news.nanyangpost.com/2015/05/20.html

新加坡訊，中國和泰國即將開鑿克拉運河的新聞炒得沸沸揚揚，一些媒體甚至說，克拉運
河開通後會重創新加坡。新加坡總理李顯龍如何看待這個問題？

昨天，李顯龍在一家電台與民眾進行空中交流時，有一位聽眾打電話進來問及克拉運河會
不會影響新加坡？

李顯龍回答說：“新加坡港口的競爭力不只是因為地理位置，也是因為我們的效率，因為
我們的運作能力，我們的成本低廉，所以很多航運都用新加坡的轉貨口。”

李顯龍說，其實，這些集裝箱不是到新加坡的，可是他們用新加坡作為集裝箱的轉運中心
，如果我們能夠維持這個高效率的表現，我看我們的飯碗還可以保得住。

李顯龍指出，以航空業為例，泰國的地理位置比新加坡更好，

"因為從歐洲到遠東，通過泰國比通過新加坡來得近，

但結果是樟宜機場還是揚名國際。

“這同樣說明效率和運作能力更為重要。”




--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.158.22.163
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/IA/M.1432313149.A.3E8.html
推 skyhawkptt: 推!!紅字敘述
推 japan428: 李顯龍說的好啊
→ yellowshoes: 新加坡的成就從來都不是依靠天然條件,包括地理位置.
推 epistemie: 推李總理
推 kroes: 中肯!!!
推 wakaul: 講的紐西蘭人工作很不認真一樣....
推 Iamidiots: 三樓說法有待商榷，如果今天新加坡在南北極，或像
→ Iamidiots: 復活節島孤立於太平洋，就算是李光耀也沒轍
→ yellowshoes: 你倒不如說若新加坡沒有"空氣"這個"天然條件"也不會
→ yellowshoes: 有今天.
→ twosingli: 這種說法就跟難含領導人自爽的屁話差不多
推 Iamidiots: 其實原文李顯龍裡就說"新加坡港口的競爭力不只是因為地
→ Iamidiots: 理位置"，其實等同承認新加坡的確有先天上的優勢
→ QQMMWA: 台灣也有世界最大運量的西太平洋航道優勢啊 但台灣就搞不
→ QQMMWA: 起來啊
→ QQMMWA: 台灣人面對台灣搞不起來的事實 只會否認自己同樣擁有美西
→ QQMMWA: 到東亞中計點的優勢 老實講台灣在我來看就是天生好牌打到
→ QQMMWA: 只是很平平庸庸的結果 也因此為了合理化這結果 當然要否定
→ QQMMWA: 自己天生好牌的事實 高雄港這麼癈 還是也前15大 就知道台
→ QQMMWA: 灣航運位置天生有多好 美西到東亞運量比麻六甲大多了
→ QQMMWA: 很多人扯什洋山 香港搶了台灣的運量 啊不就說明了後天亂搞
→ QQMMWA: 才有這副德性 洋山港 香港 跟高雄港台灣競爭不過
→ QQMMWA: 就如同馬來西亞 印尼控制麻六甲海峽 市場又是新加坡幾百倍
→ QQMMWA: 大 為何人家要選新加坡港...
→ QQMMWA: 講白點 今天32個先進經濟體哪個沒有先天自己的天然優勢
→ QQMMWA: 硬要說都有
→ QQMMWA: 我覺得台灣人太愛放大麻六甲 以自我安慰輸人是輸在先天
→ QQMMWA: 連一堆船都寧願避開省8000km的蘇伊士走好望角了 更何況是
→ QQMMWA: 才節省20分之1路程 3天的的克拉運河
→ QQMMWA: 而且這20分之1跟3天 還是用單一艘船的路線來算的
→ QQMMWA: 事實上一年的運量有12萬艘
→ QQMMWA: 我家大門1000cm寬 有12萬人要走出去到對面100公尺的車站
→ QQMMWA: 你家大門寬100公分 12萬人要走出去 到對面95公尺的車站
→ QQMMWA: 你以為節省95公尺比100公尺短5公尺 所以95公尺的比較快喔?
→ QQMMWA: 我還真希望克拉真的蓋好 讓一堆成天做夢的人可以沒話說XDD
→ QQMMWA: 連機場這種這麼斤斤計較油錢的產業 泰國都搶不過了
→ QQMMWA: 克拉運河優勢這麼巨大的話 幾10年前 甚至幾百年前 列強就
→ QQMMWA: 早就挖了~ 連泰國都一堆人反對蓋
推 traystien: 臺灣以前加工出口業旺盛，需要很多貨櫃送出口，臺灣當
→ traystien: 貨櫃調度站很方便又划算，但是現在低價品出口少，高價
→ traystien: 品很多改走空運，貨櫃運輸需求少很多，兩岸又不開放第
→ traystien: 三國/地貨輪行駛，當然貨櫃量和航班次減少，這沒甚麼
推 Iamidiots: 真的要講吞吐量，美國洛杉磯還排在高雄後面，日本連
→ Iamidiots: 前20名的港口都沒有
→ QQMMWA: 沒錯阿 所以一堆人扯什轉運港 帶動金融中心 所以新加坡一
→ QQMMWA: 堆幾百家銀行 瑞士 盧森保連海岸線都沒有還不是幾百家銀
→ QQMMWA: 行的金融重鎮。
→ QQMMWA: 講得好像所有基業都是因為海運。把海運抽掉就要重創。什
→ QQMMWA: 時海運變這麼重要
→ QQMMWA: 瑞士沒有海運不也是全世界最大的財富管理中心。新加坡金
→ QQMMWA: 融產業也以財富管理為主力 就說沒海運這些都會垮 不覺得
→ QQMMWA: 很矛盾？
推 Iamidiots: 問題是新加坡又不是單純能靠金融吃飯的國家，反正影響
→ Iamidiots: 到底多少真的開通就知了
→ QQMMWA: 新加坡當然不是單純靠金融。高科技業至少占GDP25% 金融業2
→ QQMMWA: 0% 海運7% 海航運占的比重又更小了。
→ QQMMWA: 去海外就業版看 現在台灣高科技業的薪資根本打不過新加坡
→ QQMMWA: 4年經驗的senior engineer 底薪6~8K sgd(14萬~20萬)
→ QQMMWA: 是很普遍的價碼~~
→ QQMMWA: 要把這些都說成是因為麻六甲~~海運~~太遷強
推 Roger5566: 但是新加坡的金融與海運關聯性高 可說是相輔相成
→ QQMMWA: 新加坡搞財富管理的跟外匯的 只有原物料交割地有關
→ QQMMWA: 新加坡的金融中心通常是拿來跟瑞士比
→ QQMMWA: 都是在搞帳戶保密洗錢的
→ QQMMWA: [新聞]新加坡緊追瑞士2015躍最大金融中心| 蘋果日報
→ QQMMWA: 上面的那則標題就是在指資產管理 可以說跟海運一點也沒關