→ Yanten:推電動馬達 XD 推 219.68.178.79 05/08
※ 引述《Haiker (微笑：瞬間→幸福：永遠)》之銘言：
: ※ 引述《corlos (教練，我想打籃球)》之銘言：
: : 不值得啊，台灣的RX-8馬力小的要死
: : 差不多才200匹馬力，原廠的有250匹
: : 沒有手排跟其他設備的感覺會更差的
除了手排還有其他配備??.....莫非是諾斯???
: 補充一下，台灣目前引進的RX-8是Type-E四速自排，並不是手自排
: (還沒聽過有手自排的RX-8)
: 由於台灣排放法規的限制，將最大動力輸出往下修正到191hp(什麼規??美規??)
: and....台灣的RX-8也是"原廠"的阿，難道這車子還有仿冒的水貨??(笑)
台灣的排污法規是５０年前制定的
規定怎樣的車重和排氣量就要有怎樣的油耗比例
依照原來TYPE-E 210匹馬力的油耗，可能要歸類到4000c.c.的級別去
你想這樣還有人會敢買嗎??
: 聽說旗艦款Type-S六速手排的起步算是頗猛的(應該是密齒比的威力)
: 但不知道大家有沒有注意到一點，其實自排款跟五速手排的扭力還大那麼一些些ㄋ!
這是當然的，壓縮比降低了，扭力峰值轉數也跟著下降，整體的扭力會好一點
不過扣掉自排的損耗，還是嫌弱。
: http://www.rx-8.mazda.co.jp/
: 但我個人是最哈MazdaSpeed操刀的RX-8限定Ver.!!!!
這台車也頗為威猛，mazdaspeed把引擎輸出曲線做了最佳化的調整
聽說6800rpm就可以輸出原來的250hp，相當用心。
不過話說回來，RX-8並不是RX-7的後繼車
簡單的說，RX-8是一台跑房車，他的對手應該是BMW 3-coupe 或是 mercedes CLK...等
RX-7可以說是一台純種跑車，兩者不可相提並論
等到2005年RX-7的後繼車出現後，就是倒是怎麼一回事了 (機械增壓?電動馬達?)(
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