→ yishuan:號的時刻，推推推舞子號^^y 09/02 23:03
推 savetime:剛好這次沒坐到，只能在月台跟電車上看它咻咻地過去 09/03 10:19
伊豆半島-初夏探訪
http://suci-tw.blogspot.com/2007/08/trip-in-izu-peninsula.html
伊豆半島的東玄關口，熱海，正好是可以在東京往關西的路線上，
將車程分隔開來的好分割點，而伊豆更是歷代文人雅士喜愛的地方。
雖然不是河津櫻的開花時間，但是伊豆的溫泉、海鮮、山產、歷史、自然風景，
就值得走上一回了。
尤其伊豆半島有著『伊豆舞孃』中敘述著『我』與『舞孃』之間嬌嫩初戀故事的場景。
因為優美、抑鬱的美麗故事，吸引許多人前往『踊子步道』，
親身行經河津七滝和天城隧道，更使得有伊豆舞孃號列車的誕生。
所以在前往神戶參加會議的行程之前，就先插入了兩天一夜的伊豆半島遊。
但是想以兩天一夜的行程來遊遍伊豆半島，實在是非人所為啊。
東、南、中、西伊豆，各有特色，實在是很難捨棄其中任何一個。
左右思量之下，只好割捨西伊豆，
因為西伊豆的景點多要從沼津出發，
然後搭乘數小時巴士才到達，在行程上極為不順，
所以我只好捨棄西海岸黃金崎的金黃色夕陽和紅紫晚霞，
期望未來有機會再與戀人一同去西伊豆的戀人岬，
以及退潮時相連的堂?島與三四郎島奇景。
伊豆半島的鐵路只有開通到東南邊的下田，
而且中央區塊都是山脈地形，
所以旅程上，都要以巴士搭配鐵路來進行。
因為面積的廣大以及在交通票卷上的整合性，
不如箱根方便，所以對於沒有開車的台灣旅客，實在是很不方便。
如何使用交通周遊票卷，
在伊豆之旅．情報station，東海巴士的網站上說明的很清楚。
但是即便它寫得很詳細，
五種電車與巴士的組合和六種單獨的巴士周遊卷，還是讓我感到很撲朔迷離。
花了好些時間才安排好我的行程與需要購買的票卷。
（如果是在伊豆待有四天的話，就可以買最划算的伊豆 free Q kippu，
也足夠時間遊遍大部份的伊豆景點。）
因為我進入伊豆第一站是熱海，
而有川端康成的『伊豆舞孃』加持的天城嶺和修善寺也是此行必去之處。
所以我的行程會是從 熱海出發，行經 伊東 與 伊豆高原，
再由 河津 橫越 天城山，到 修善寺，最後從 沼津 搭Moonlight Nagara夜車到關西。
然而，旅行中，行程總是有許多不確定性的，花時間作的計畫總還是會異動的，
況且此次還是一個人在多雨的週末出發。
詳細的預定行程與所需的票卷
第一天
熱海(鐵路)-伊東-(用伊東觀光free kippu經ㄧ碧湖、大室山)-
伊豆高原
第二天
伊豆高原-（鐵路）-河津-（用天城路free kippu經河津七滝、天城隧道、修善寺溫泉）
-修善寺-(鐵路)-沼津
伊豆觀光參考網站：
靜岡指南http://www.shizuoka-guide.com/chinese_t/index.asp（有中文）
東海巴士http://www.izu-station.com/
伊東觀光free kippu
http://www.izu-station.com/sub/tokutoku/tokutoku-7.htmla.html
天城路free kippu
http://www.izu-station.com/sub/tokutoku/tokutoku-9.htm
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