作者soltang (...)
看板Japan_Travel
標題[遊記] 北陸跟團:妻籠宿、馬籠宿、惠那峽
時間Mon Nov 23 23:01:45 2009
2009日本中部北陸:木曾古道-妻籠宿
http://blog.xuite.net/tangsolsunny/sunsetstar/28654648
2009日本中部北陸:木曾古道-馬籠宿
http://blog.xuite.net/tangsolsunny/sunsetstar/28660854
2009日本中部北陸:惠那峽
http://blog.xuite.net/tangsolsunny/sunsetstar/28691482
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2009/08/21 (五)
揮揮手和安曇野穗高VIEW的工作人員道別後,開始今天的行程,今天要一路從長野縣
往南前往妻籠宿、馬籠宿、惠那峽,晚上回到名古屋。從旅館前往第一個景點妻籠宿約需
2.5-3小時,中間在一個小休息站休息片刻。
德川幕府成立後開始修建連結江戶到京都的驛道,其中最大的兩條分別是海線的「東
海道」和山線的「中山道」。「中山道」全長約540公里,沿途共有69處驛站合稱為「中
山道六十九次」,穿越長野縣木曾山脈這一段路稱為「木曾路」,木曾路最南的兩個驛站
就是妻籠宿和馬籠宿。木曾山脈(中央阿爾卑斯)南北縱貫本州中央的長野縣西部,與飛
驒山脈(北阿爾卑斯)、赤石山脈(南阿爾卑斯)合稱「日本阿爾卑斯山」。
妻籠宿(つまごじゅく)是中山道第42個驛站,位於長野県木曽郡南木曽町。
水溝蓋XD。
這間「妻籠宿ふれあい館」是提供遊客無料休息的場所。
郵便局可以免費參觀,裡面有很多有趣的stamp可以蓋。
當然也有提供遊客體驗木曾古道風味的民宿。
也有不少販賣紀念品的小店。
該往回走囉。
「延命地蔵」。
稻荷神社。
「枡形」,似乎是為了阻止敵人入侵而設計的。
「妻籠宿本陣」,是在1995年按照江戶時代的設計圖重建,是這裡最具代表性的仿古
建築。
南木曾町博物館,明治天皇有來過喔。
青蛙、水車、藏在隱密處的鹽。
整體而言,妻籠宿保留的江戶時代建築比馬籠宿多,有時間慢慢逛的話應該會很有時
間倒流到江戶時代的感受,可惜跟團的我們只有短短的40分鐘,快速繞完一圈還差點遲到
。
午餐在妻籠宿與馬籠宿之間的「木曾路館」用餐。
兩個小鍋裝的是什麼呢?
蕎麥麵(そば)是長野縣的特產,日本蕎麥的主要產地就在長野縣的信州一帶。昨天
晚餐吃熱的,今天午餐吃冷的,淡淡的蕎麥香、QQ的麵條,很好吃。
各式各樣的小菜。還送了一隻會拍翅膀的紙鶴XD。
樓下有很多土產。柿餅和蘋果起司蛋糕似乎蠻有名的。
準備前往下一站囉。
馬籠宿(まごめじゅく)是「中山道六十九次」的第43個驛站,也是信濃國境內木曾
11宿中位置最南的一個,位於岐阜県中津川市。由於曾經在1895年(明治28年)與1915年
(大正4年)時發生過火災,很多都是重建的了。
古色古香的建築,土產店、喫茶店散佈其中。
比較特別的是看到一位眾議院議員,由於月底要選舉了出來拜票。(後來查了一下,
這裡屬於岐阜県第5区,這位自民黨的候選人當選過七次議員,不過這次在對手民主黨聲
勢一片看好下也輸掉了。)
整條老街為石坂坡道,遊覽車把我們放在最上面後先到最下面等我們慢慢逛下來。
石臼。
馬籠茶屋。
馬籠郵便局。
仙貝。
名物「五平餅」,品嚐醬油與糯米微焦的香味。
這裡也是只有40分鐘左右,很趕。
後來發現好像有紀念明治時代著名的小說家與詩人島崎藤村的「藤村紀念館」,其長
篇小說「夜明け前」即以故鄉馬籠作為舞台。
準備離開馬籠宿…。
離開馬籠宿後,我們繼續前往下一個景點-惠那峽。
惠那峽位於岐阜縣東部,距離馬籠宿約一個多小時的車程。
附近的商家。
惠那峽分佈著受自然侵蝕而形成的奇岩怪石的斷崖絕壁,我們的行程是搭乘遊覽船從
水上遊覽。
出發囉!由於是密閉式的船,拍照時難免會在玻璃上出現相機的倒影 = =。
MAP。(以下岩石名稱純憑記憶可能有些有誤XD)
虛無僧岩
軍艦岩
金床岩
獅子岩
鏡岩
蛙岩
雙子岩
段岩
屏風岩
天指岩
品字岩
名無岩
觀音岩
うずら岩
大井ダム,這是截斷木曾川建造出來的發電用水壩,圍起來形成的人工湖和黑部湖都
屬於「ダム湖百選」之一。
和遊覽船合照。
岐阜縣知名的傳統工藝品「美濃燒」。
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妻籠宿:
http://www.tumago.jp/
馬籠宿:
http://www.kiso-magome.com/
惠那峽遊覽船:
http://www.tohsyoh.jp/ship/ship.html
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※ 編輯: soltang 來自: 220.142.130.55 (11/23 23:02)
推 cloudie:推大興的北陸團 今天寒暑假各跟一次~~覺得都很好玩!!! 11/23 23:31
推 venisa:我也推大興的北陸團,覺得蠻不錯的 11/24 14:01