網誌圖文版：
列車內裝篇 http://aandcinlove.pixnet.net/blog/post/28194356
列車觀光篇 http://aandcinlove.pixnet.net/blog/post/28214637
九州觀光列車初體驗，黑的發亮的はやとの風（隼人之風）！
黑色的車身，加上亮金色的文字，使這列車的外觀感覺上充滿著貴氣呢！
上車剛坐定位置，從鹿兒島出發的はやとの風就開始往隼人站的方向移動，
由於我們才剛從隼人站來到鹿兒島，所以等於是重新走了一趟鹿兒島到隼人的路程，
於是～櫻島又理所當然的出現在右邊的窗子外囉！
在車上小小晃蕩了一下，貪新鮮的我們馬上決定在這個「展望スペース」停下腳步。
這展望席的位置是直接面對窗外，大片明亮的展望窗戶令人心情為之開朗！
由於位置的靠背比較低，感覺上比較不穩，桌上還有可以讓乘客抓住的扶手。
另外展望席上也放置了這部觀光列車的歷史與詳細介紹，
不過我整個有看沒有懂咧！只知道這部觀光列車已經誕生五週年囉！
車內販賣的小姐經過的時候，老公說：「乾脆來喝點啤酒好了～」
雖然覺得「一大早喝啤酒好嗎？」不過既然興致來了，我也覺得蠻好玩的，
正好小姐跟我們推薦了はやとの風限定的啤酒，於是決定點來喝喝看。
瓶身一樣有著類似列車車身的黑色外表，以及亮金色的文字。
於是就這樣在上午十點的列車上，對著櫻島喝起酒來XD
其實啤酒的濃度不高，記得是伴隨著些許的果香味，還算爽口好喝，
不過我跟老公對於酒都是一竅不通，每次到日本都只喝水果酒而已，
雖然不清楚這酒實際到底好不好，但至少可以讓我們開開心心的把它喝光啦！
接著就一起來仔細看看車內的樣子吧！
其實看到剛剛的展望席，應該也可以猜到車內是以木質的裝潢為主了吧！
所有的位置基本上都是以木板為主，在座位、腰部以及頭部的地方則另外放上軟墊。
木頭的顏色跟材質感覺起來相當有質感，軟性的色調令人覺得既優雅又舒服。
地板也一樣有鋪上木板，
不過也許因為地板比較容易耗損的關係，感覺上會顯得稍微陳舊一點。
座椅旁的電燈，感覺上也經過精心設計，溫柔的散發著柔和的光線，
雖然不是走個華麗風格，卻與這一車的優雅恰好相配。
另外一種特殊的座位，可以一次乘坐比較多人，而且還附帶著小桌子，
感覺適合一大群共同出遊的好友在此閒話家常。
廁所刻意用大簾子隔開。
觀光列車不可少的就是這些紀念物囉！
馬上就有可愛的小孩戴上帽子準備拍紀念照啦！
雖然覺得蠻好玩的，不過說實在我沒勇氣這樣拍照耶，畢竟年紀也不小了XD
另一樣不可少的就是這紀念章啦，不知道是多少鐵道迷追逐的目標呢！
雖然我稱不上是鐵道迷，也不曾努力收集JR的紀念章，
不過為了紀念像這樣搭觀光列車的特別經驗，當然也來蓋一個囉！
離開櫻島的海邊後～車子就開始轉進了九州的內陸，
車子開始在翠綠的山野之間移動～
大約行進了約一個小時之後，我們終於來到了はやとの風觀光列車的第一站，
這是一個極有古老風味的百年老站～嘉例川站。
「はやとの風」觀光列車特別之處並不只是華貴的外表及優雅的內裝，
另一個特色就是一路會經過好幾個擁有著歷史特色的車站，
並且會停車五～十分鐘左右讓大家下來走走逛逛，
於是這趟列車之旅並不是只能在車上盯著窗外，還可以下車懷古一下。
第一站，我們來到百年古站嘉例川站。
小小的車站，完全是木造的建築，
月台上、收票口、圍牆上、窗櫺邊～滿滿刻寫著歲月的痕跡。
嘉例川站是在明治36年（西元1903年）1月15日開始營運，名符其實的是個百年老站！
至今仍然保存著原本的木造建築，並於2006年登錄為「登錄有形文化財」，
現在因為乘客的減少，已經變成無人車站，
一天中最熱鬧的時光，應該就是這段はやとの風停駐的幾分鐘時光吧！
車站裡面有一塊區域是無法進入的，那是舊時的待合室（中文應該就是休息室吧！）
裡面有著一些古老的海報、站牌、辦公桌、連天花板垂下的燈也相當古典。
戶外還特地設置了吸煙的區域以及煙灰缸，
提醒大家要小心的保護這百年高齡的木造建築。
旁邊就是巴士站牌，一天大約會有五班巴士從這邊經過。
紀念的照片來一張，太陽還真是不小！
被山林圍繞的鐵軌真是令人喜愛阿～再加上藍天也來湊一喀，開心哪開心！
離開嘉例川站，來到下一站，霧島溫泉站。
在鹿兒島遊玩的時候，只要仔細看看四周～篤姬就在你身邊！
大家在這個車站下車後，卻沒有什麼人拿出相機，
下車的人幾乎都是往月台邊的某個目的地衝刺。
原來是這裡的駅弁（車站便當）以及御飯團，看起來似乎蠻有特色的！
正好老公肚子餓，想說乾脆來買一個便當！
沒想到～前面的老伯一下子買走了四個便當，輪到我的時候就沒有了啦！嗚嗚～
對御飯團又沒啥興趣的我們，只好失望而回。
接下來是大隅橫川站，整個感覺與嘉例川站非常相似。
其實大隅横川站與嘉例川一樣都是在1903年1月15日開業的，
兩者並列為鹿兒島縣內最古老的車站。
並且大隅橫川站也與嘉例川站同樣在2006年登錄為「登錄有形文化財」。
另一點與嘉例川站相同的地方，就是大隅横川站目前也因為乘客減少而成為無人車站，
但以前的站舍、待合室一樣被完整的保存著，售票口旁還放置了相當多的紀念物。
與嘉例川站不同，而且更加難能可貴的地方在於，
這座車站曾在1945年7月30日遭受過美軍的轟炸，月台上更遺留有彈孔的痕跡，
也因為這段歷史的傷痕，今年7月29日在大隅横川站舉辦了平和音樂會的活動，
而月台上也處處可見關於平和活動的標語。
肥薩線真的是相當具有歷史風情的一段鐵道阿，
加上保存的相當良好，參觀起來的感受，真的與以前在日本的其他鐵道經驗截然不同哪！
列車再度向前行進～窗外的天空越來越藍，陽光越來越大。
鄰座的小孩則完全把注意力集中在手中的NDSL上。
搭火車的另一個有趣之處，就是觀察別人的動態吧，呵呵！
終點站前的最後一站栗野站到了，不過這站並沒有開放下車觀光，
站舍雖看起來陳舊，但似乎不算很特別
雖然這麼說，但還是不能放過栗野站特別的地方，
那就是栗野站的月台上還保留著當初作為發車信號的古鐘！
接下來～列車的最後一小段，發紀念品的時間到囉！
噹噹噹噹～篤姬紀念品「一筆箋」登場囉！整個相當可愛！
雖然我沒有看過篤姬，都覺得蠻喜歡的呢～
老公則把他那份直接拿去當便條紙問路用了XD
到達終點站前，忙著請車上的服務小姐幫我們拍張合照！
小姐從頭到尾幫大家照了許多相，而且一直笑臉迎人，真是可愛阿！
列車到達吉松站，也結束了這趟新鮮又令人印象深刻的列車之旅。
最後，跟列車合照是一定要的啦！
為了這張簡單的合照，還在旁邊等待了許久呢～
接下來是換車的空檔時間，就到吉松站到處晃晃吧！
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