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網誌圖文版: http://aandcinlove.pixnet.net/blog/post/35182278 富良野・美瑛ノロッコ号(Norokko號)列車, 是每年夏季,北海道重要的觀光列車之一。 行駛於美瑛(部分是旭川)及富良野之間,沿途是美瑛富良野美麗的夏季風景, 並且還會適時放慢車速讓乘客欣賞風景,有時還搭配人員的解說, 列車運行的途中,列車長還會發給每個人一張「乘車證明書」。 今年(2011年)的運轉日是6月11日~8月31日的毎天, 以及9月3日~25日的六、日及假日。 列車的每節車廂內裝都有些許不同。 第一節車廂是指定席, 如果使用一般乘車券的話,必須另外加上指定席料金才可乘坐。 所以這節車廂的乘客還蠻少的,大部分的人都選擇自由席,擠也是擠在自由席XD 第一節車廂還設置了販賣部以及蓋紀念章、索取觀光解說的小區域。 這裡除了可以蓋紀念章,還有一本小小的冊子可以讓乘客留言, 另外還可以拿到中富良野町營薰衣草園的纜車割引券! 第二節~第四節車廂都是自由席。 第二節車廂,跟日本很多觀光列車類似, 採用木桌木椅的塗裝、4人一組,Box Seat的設計。 第三節車廂的設計與第二節車廂大致相同, 不過顏色的基調與第二節車廂不同,是黑色系的。 第四節車廂就是大家搶著要坐的展望席啦, 如果太晚上車就沒有展望席可坐。 不過我覺得沒有展望席坐其實也無妨, 因為還是有空位可以讓人站在旁邊拍照。 反而是坐在展望席的人, 如果桌椅這邊有坐人的話,就不太方便到桌椅這一邊來拍照~ 話雖如此,列車在前進的時候,坐在展望席望著窗外,的確有很不同的感受。 尤其是這節車廂的車窗,中間那層是沒有窗戶檔住的, 列車前進的時候,風吹過來超舒服的,另外景色也可以看得很清楚,感覺超讚。 美瑛富良野的景色真的不是蓋的~超美。(不過後來覺得道東的景色更是美XD) 如果夏季到美瑛富良野遊玩,記得安排一下行程, 至少坐一趟富良野・美瑛ノロッコ号列車吧! 往富良野方面,通常一號及五號比較容易有大批觀光團客乘車 (因為三號是吃飯時間,比較能避開團客)。 至於往美瑛方面,則是以六號車人最少,大概是因為比較晚的關係吧。 我今年在北海道總共搭了兩次富良野・美瑛ノロッコ号列車, 一次是三號、一次是六號,人真的都不多,整個車很空, 不過我搭的時間都是平日,給大家參考看看。 -- 09日本夏季大移動(九州、本州、北海道亂亂走)連載中 http://tinyurl.com/yjg4kcd 09日本春節關東行(東京-->箱根-->東京) http://tinyurl.com/yh37fbv 08日本深秋追楓行(東京-->東北--東京) http://tinyurl.com/yzsfj22 08日本北陸北海道蜜月行(名古屋->白川鄉->北海道->東京)http://tinyurl.com/yzlpu9d 07日本初春舞春櫻(東京-->橫濱-->京都-->廣島-->東京) http://tinyurl.com/yzcgzyj 06日本初秋關西行(神戶-->大阪-->京都) http://tinyurl.com/yjyr9p3 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 180.10.77.182
teriyahui:8/10-8/14也在北海道自助 感覺真的人很少 想問往年也是 08/21 17:55
teriyahui:這樣嗎 還是今年因為海嘯的關係 到北海道的人變少了 08/21 17:56
AandC:今年夏天,北海道的外國觀光客算是有蠻顯著的減少。 08/21 18:21
AandC:今年的美瑛、富良野住宿比起往年來也是好訂許多~ 08/21 18:21
qqmango:日幣升值、限電、輻射、各國景氣不佳等問題,造成旅客數減 08/21 21:08
nuc1earsub:今年7月初的時候也有搭 不過那天富良野好熱XD 08/22 02:57
v2tsbasa:8/14去自助, 沒什麼人又下大雨.... 08/22 09:52