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這次到北海道，冬季三大特色列車最期待的就是SL濕原號，在行前就請在日本的朋友幫忙
訂票，無奈得到的消息都是滿座無法搭乘，因為是全車指定席，又非常受到日本人歡迎，
所以要訂到票真的要運氣非常好。
SL濕原號行駛區間為釧路與標茶，有幾日會行駛到川湯溫泉，冬季特定期間內每日來回一
班，在釧路車站畫位窗口也會公告三日內的訂位狀況，抵達釧路站時，看到公告其中一日
回程有座位，雖然不是原本想坐的班次，後來還是決定體驗SL濕原號。
關於SL濕原號，就不再多做介紹，有興趣的朋友可以見此，在行前搜尋很多關於拍濕原號
的地點，最佳的拍照路線是白天由釧路出發往標茶方向，因為列車抵達標茶時車頭無法轉
向，所以回程是車頭逆向行駛。
在看了很多濕原號的拍照地點，最後決定到塘路站附近的觀景台，從塘路站外步行到觀景
台約半小時時間，其中會穿過大馬路，需特別注意安全，抵達觀景台時天氣不算好，在這
兒卻是巧遇到不少蝦夷鹿，都很怕生看到人就躲遠遠的，觀景台可以看到的視野相當不錯
，拍火車就是等待，在SL濕原號還沒進塘路站時，在觀景台就聽到氣笛的聲響，也讓人知
道火車準備要來了。
濕原號從塘路站出發，一直到消失在眼前就短短一分鐘的時間，花費半天的時間來拍這一
分鐘，值不值得就看個人，拍完之後因為得趕上回程的火車，所以就又趕緊回塘路站，沒
想到回到塘路居然開始飄雪了。
從塘路坐回茅沼，就是準備搭SL回釧路，就如下圖照片是逆向行駛，因為預備車箱就在車
頭後方，所以也沒辦法在最後一節車廂外拍火車過彎，濕原號的內裝跟大部分的特色列車
差不多，有暖爐可以烤東西吃，車上也有販賣相關的紀念商品。
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