有圖網誌版
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離開東照宮，一路都是下坡。路旁有個牌子寫著海拔634公尺，
和天空樹一樣高，天空樹已經成為日本民眾喜愛的新一代驕傲景點了。
轉進輪王寺，三佛堂正在整修中，整座都給鐵皮給包覆起來，外面有印著
原本的模樣讓遊客憑弔。日本寺廟的修復都這樣全包起來，幾年前也看到
這樣的東本願寺。
也不打算入內參觀了，在外面照照相就好，上次來深刻的印象就是很會推銷，
聽完反破壞心情。
出輪王寺，會看到勝道上人像，他就是日光開山的始祖，生於735年
卒於817年，同時期是中國的唐朝，神橋就是因他的故事所建。上次來的
時候神橋在整修中，這次終於可以一窺廬山真面目。
沿著表參道往下走，從最裡面玩出來果然是輕鬆省力的方式。如果是真心誠意
地要參拜，從下面走上來是比較有感覺。
在神橋的對面，有世界遺產的石碑「日光的社寺」，記得來這照張像。
朱紅色的神橋跨越在溪上，和湛藍的天空形成對比，傳說在西元766年，
日光的開山祖師勝道上人和十位弟子在此渡河，但河水湍急，此時突然出現了
青紅兩條巨蛇前來化作長橋，助大師渡河。
這故事當然很扯，宗教信仰就是要帶有神奇，才能襯托該人物之奇特，
吸引信眾追隨，自古皆然，既使是科技突飛猛進的今天，也是一樣。
神橋好像可以購票參觀，但就是在這橋上走一遭，感覺並不重要，看過就好。
已經下午兩點，大夥飢腸轆轆，周圍有些店家，該選午餐了。從神橋這走
到JR日光站約1.7公里，看板上寫約19分鐘，下坡路，邊走邊找東西吃。
日光有個名產－湯波，其實就是豆皮，只是比較白，沒有炸過，不是我們常
吃金黃色的那種。
選了一間麵店，外面貼了很多貼紙，好像蠻多介紹，價格也不貴。
因為很多旅遊書、網站都有介紹，所以有來自世界各地的遊客。店內的牆壁、
天花板都滿布著各國的鈔票、車票、留言、或是名片、明信片等，數大便是美，
也是種特色。
店內的食物還不錯，老婆點了想吃的湯波拉麵，吃起來就是比較嫩的豆皮，
做工是很細緻，但沒有到令人驚豔的程度，畢竟就是豆皮。
其他的鍋燒烏龍麵、炒麵、餃子、燒鳥等，都不錯吃，不太會踩到地雷。
吃完後，就繼續向下走回車站，在路上的特產品店，走走停停買點小點心吃。
元祖日光饅頭，寫說是大正年間的天皇獻上品，因為是酒饅頭，吃起來略帶
酸酸的酒味，普普。
還買了名為缽石的小點心來吃。
日光的水，在日本厚生省的評鑑中據說很好，所以在很多地方都有水源
讓人來裝，大家也就在路邊裝起水來。
天氣不錯，遠方的山頭，在陽光的照射下顯得很美。
經過上次肚子餓，買飯糰的超商，經過這麼多年還開著。
買了栃木限定的拉拉熊リラックマ吊飾，遇到特價的店家，買一送一，
不知道是不是因為賣不好？還是要出清存貨？
一組是拉拉熊與華嚴瀑布，一組是熊與茄子、手拿牛奶，一組是熊與檸檬牛奶。
栃木的特產，檸檬牛奶。小時候有試過，把檸檬紅茶加上牛奶，想做檸檬奶茶，
但試過就知道，兩樣參在一起，會出現雪花般的沉澱物，很噁，喝不下去，
才知道這樣不可行。
當看到有檸檬牛奶這東西時，就很好奇，不知道它是用了甚麼特別的方法，
避免化學作用？等一下想買來喝看看。
回到宇都宮，在車站內看到很多檸檬牛奶的商品，除了牛奶，還有很多
餅乾類商品。
因為列車時刻很趕，買完檸檬牛奶理論上是趕不上的，但上到月台發現
運氣很好，列車竟然誤點，算是很少發生的事，幸運地趕上列車。
檸檬牛奶，包裝上寫著大大的レモン，還畫著兩顆黃澄澄的檸檬，但卻又
標示著無果汁，
成分上也只有牛奶、糖、色素、香料。
打開品嘗，嗯~~充滿香料味，味道很像台灣的果汁牛奶，就算沒有果汁，
只要有檸檬酸的成分，就會沉澱，所以應該完全是香料調出來的檸檬味。
不是很難喝，但就太人工了，建議很多人喝一罐嘗嘗即可，沒喝到也不用太難過。
吃了剛剛買的"缽石"，就像是紅豆豆花，還好。
搭乘的新幹線，是E6型的新幹線，2013年啟用。紅色車頭的E6和綠色車頭的
青森新幹線E5並行，到盛岡分開往秋田與青森。
2010年搭的小町號是E3系的列車，現在E6系的稱為超級小町號。在2014年的
三月，過去的E3系秋田新幹線會被新的E6系全取代，名稱會改回こまち小町號。
剩餘的E3系車輛一部分會拿到山形新幹線使用，一部分會拆解掉，
好險在2010年還有搭到E3系的小町號，粉紅與白的配色確實美麗。
普通席的座席是採黃色絨布，配上咖啡色格子。
座位是左右各兩個，舊的新幹線普通席大多是一邊三個、一邊兩個，台灣的高鐵
也是。新的配置，乘客數當然減少，但舒適感大大提高。
列車由一個綠色車廂及六個普通車廂組成，共七節。
在靠窗邊的底部腳邊，有插座，有考量到電子用品的需求增加，增加充電的服務。
車廂由川崎重工製造，上面寫著2012。
沒有走到綠色車廂，因為在末段，不好意思路過偷照相，下次買GREEN PASS
再去一探究竟吧！
今天在日光沒有花太多時間，晚上六點回到東京站，還有時間在東京溜達～
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