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【北陸近江Day7-1】京都 → 関西空港:JR関空特急はるか(遙) Blog連結: http://littlebeartw.com/hokuri-omi_7-1/ 吃完飯店豐盛可口的早餐buffet後,元氣滿滿 準備迎向美好的一天………..搭機回台灣啦~ ▲今天天空真的超漂亮的,要是能在京都拍幾張什麼寺什麼院的效果應該很棒 ▲京都駅,烏丸中央口 ▲站體由大量鋼骨構成,充滿前衛感 位在古色古香的京都,還真讓人有時空交錯的感覺 如果要從京都直達關西機場(関西空港),不要懷疑直接選JR「關西機場特快HARUKA號( 関空特急はるか)」 「はるか」是遙遠的意思,用來對應千年古都的印象 日本有個很有名的女星「綾瀬はるか」,中文就被寫成「綾瀨遙」 ▲買JR西日本出的關西Area Pass一日券,一人要2000円 雖然我們已經要回台了,但是搭一次從京都到機場的特快列車就要2980円,所以還是很划 算 ▲關西Area Pass除了可以先在網路上預約外,也可以上述車站現場購買(詳情請看JR西 日本官方網站) 但是不管預約或現場購買,都要出示護照和回程機票 Roger就是不知道這個規定,所以沒有列印機票,最後只有我買到Pass ▲HARUKA本來是京都經新大阪到機場 後來為了拉更多旅客,某些班次有延伸到米原 由這張圖可以看出來,從京都到機場其實不是一條專用軌道,而是綜合了京都線、大阪環 狀線、阪和線、和關西空港線 ▲候車月台在30號,這是HARUKA專用的 ▲充滿京都特色的月台 ▲列車來了!車頭很像白色大電鍋 XD 這是JR西日本的281系電車,是為了HARUKA專門打造的 ▲白色象徵天空閃耀的雲朵,車身點綴的亮藍色代表平流層,車頂的深藍色則代表無限伸 展的宇宙 ▲書法體的「はるか」 ▲另一邊的車頭 ▲列車圖騰是代表京都的五重塔 ▲普通車廂內部,每排有4個座位 關西Area Pass只能搭普通車自由席,要搭指定席或頭等車(グリーン車)都要另外加錢 唷~ ▲絨布座椅 ▲出發囉! ▲天氣實在太好,忍不住猛拍窗外的景色 ▲大阪也有華納影城!(此地為大阪府茨木市) ▲住宅大樓 ▲沿途住宅蠻多的,不愧是日本人口數一數二稠密的大阪 ▲新大阪駅附近 ▲「淀川」,大阪府最主要的河流 ▲「梅田スカイビル」,最知名的就是頂端的空中庭園展望台 ▲「ORC200」,弁天町駅旁邊的大型再開發商業區塊 ▲離開了大阪市區,繼續往東南方前進 ▲10:45從京都駅(A)出發,12:04抵達関西空港駅(B) 這個距離長達99.8km,都可以從台北站到竹南站了 以12:55的飛機來講,這個時候到機場真的是蠻趕蠻冒險的,主要原因是……….我們太晚 出門啦~ 反正就各個環節都有拖到一點時間,像是洗澡太久、吃飯太久,總之大家不要學我們啦 ! XDD ▲出境大廳 ▲出境大廳,屋頂很動感 ▲入關後,搭乘機場接駁電車到登機門 ▲候機室 ▲我們的飛機,長榮航空 ▲關西空港本身是一個建在海上的大人工島 ▲島與陸地的連接就是靠這座跨海大橋 ▲機艙裡,有個人娛樂系統 ▲爆難吃的飛機餐,那堆紅蘿蔔絲看起來就很沒誠意,雞肉也很敷衍 【相關連結】 西日本旅客鉄道株式会社(繁體中文版):http://www.westjr.co.jp/global/tc/ 關西國際機場(繁體中文版):http://www.kansai-airport.or.jp/tw/index.asp -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.233.69.134