[遊記] 北陸大雨，應變的敦賀車站

[mysmalllamb (小羊)]

這趟行程從關西入、有名古屋也有金澤，怎麼看都該用JR高山北陸五日周遊券，雖然七月
高山本線因大雨中斷，還是賭它八月會好而維持了行程，結果八月中硬是還沒好。從名古
屋經高山本線要到金澤火車要輾轉六小時、到高山轉巴士往金澤卻都已被訂完，我們還特
別另外花了票錢到琵琶湖長濱玩半天、準備再到敦賀搭雷鳥或白鷺號前往金澤。

但人算不如天算呀...

都躲掉大雨中斷一個月的高山本線、改走北陸本線了，誰知這8/16單獨一天就是很巧發生
大意外，北陸豪雨阻斷北陸本線一整天，從敦賀往金澤的所有車班從中午一路取消到晚上
九點，那五點到敦賀的我們該怎麼辦？向來久仰日本人的災害應變與精準管理，我們預期
在敦賀應該可以見證一次。旅遊嘛，看名勝古蹟與景點看多了，來看看日本JR的強大官僚
也是很不錯。

在敦賀站下車，看見琵琶湖周遭前所未見的人潮如難民般，大排人龍從月台一路擠到出站
口；出站口所有IC卡與票券的刷票出站機全部停用，改用JR敦賀站人工處理，一個接一個
，排到我們能出站已經一個小時都過七點了。在此好多人要去北陸諸城包括金澤，但消息
一直不明確，日本一般平民厲害的就是臨危不亂，就算再緊急也是井然有序地排隊，一個
個給站務人員耗費時間人工刷票。

倒是我們還比較放心，畢竟在月台上我們還看見了一班雷鳥號往金澤，表上暫定19:27出
發，應該總是有解法吧？待我們出站開啟周遊券、訂到位子後、再回來總有的搭，應該可
以放心的。但

首先我們向站內忙著人工刷票的人員問了往金澤的車，一個說20:00有開、一個說今天都
不會開，資訊有出入，兩個都完全不會說英語，我們的日語也只是可以懂一點基本字彙還
不到生活對話的。雞同鴨講，好吧那去JR櫃檯裡面問，畢竟這邊有窗口給觀光客換Pass、
櫃檯關於Pass的資訊也都是英文，應該站務人員中也有人可通英語吧？

結果竟然沒有！由於今天要問的是大量取消後的轉運方案問題，並非基本的旅遊日語可解
決，實在需要英語溝通才能清楚確認。但，整站儘管人員很熱心、也一次次去找「懂英語
」的同事來，但事實證明這些「懂英語」的同事完全沒有英語對話能力，只能吃力地一直
用Google Translate翻出些文法奇怪資訊不清的句子。

但有一個個共同的答案：一說到要去金澤，所有站務人員都很乾脆地搖搖頭、聲稱完全不
可能；我們寫出了幾個更晚的班次，努力表明不管多晚我們都可以搭，所有站務人員仍斬
釘截鐵地聲稱今天完全停駛、明天請早。真是太絕望，怎麼argue他們就是單一說法完全
不為所動，男站務人員根本懶得理我們、都拉出女站務人員來當擋箭牌，一直說對不起沒
有班次明天請早。

可是，我們剛剛在月台明明看到一班 19:27 往金澤的雷鳥號呀，難道月台上的資訊都是
騙人的？難道已經坐在車裡的眾多乘客都是冤大頭或都是要在車上過夜的？我們手寫出月
台號碼、班車時間、目的地金澤，以英語告訴站務人員「明明有一班在月台，我們看到了
」，站務人員仍只是一味地搖頭再搖頭要我們明天請早（這晚敦賀旅館早被訂光，是要我
們露宿街頭嗎？），就硬是不肯承認真有那麼一班雷鳥號、也硬是不讓我們今天啟用Pass
。

好吧，橫了心，我跑回月台拍了月台上的雷鳥號、月台號碼班次時間與終點站、以及坐在
雷鳥號裡的乘客們全都拍了... 再回去JR窗口排了半小時的隊、找剛才一口咬定要我們明
天再來的站務人員們拿出照片證據來，結果，站務人員們竟然摸摸鼻子，承認今晚真的還
有一班雷鳥號，並終於告訴我們它21:00發車，我們要求今天啟用Pass並訂這一班的車位
，他們才勉強地幫我們啟用、並幫我們訂位了。

在此，我們突然珍惜我們身為台灣人會努力爭取權益到底的拼勁，一般來講在日本説一就
一說二就二清清楚楚、我們學著日本人一切守規矩別當個奧客丟台灣人臉才對；但今天，
這種災害應變的狀況下，JR站方竟手忙腳亂口徑不一，甚至隱瞞事實被我們抓包，然後才
勉為其難執行我們本應得到而也實際存在的服務。唉，對日本官僚的神話開始幻滅，恐怕
才是旅遊真正寶貴的一課。

於是我們在19:40順利坐進雷鳥號指定席，原訂19:27發的車改成21:00發車也沒什麼關係
。只是很奇怪，這班車的指定席好空呀，我們本來還以為北陸本線斷線一整天後應該累積
了很多乘客要來搭這班、應該大家早就把這班訂滿了吧？結果並沒有，知道有這班車可以
坐上去的人並不多，以我們搭的指定席車廂來說只坐了1/3左右，以最近的一截自由席來
說大概只坐了1/2左右，彷彿大部分人都不知道有這班車（或自主決定不用搭這班車、明
天再來）的樣子。

然而，到20:40，突然出現滿坑滿谷的人潮擠上月台、擠進這班雷鳥號，令我們驚訝：居
然我們這幾個台灣人很早就知道有這班還畫到了位坐了進來、卻有這麼多日本人（以及相
對較少的其他國家觀光客）到發車前20分鐘才知道？不知是不是站方終於宣布了「請搭乘
這班雷鳥號」？

也很有趣的是，日本乘客們擠上車後，非常守規矩地擠在車門與座位區之間的過道區、卻
絕不碰座位區一點點，別說沒人來坐這些只坐了1/3的指定席那剩下2/3的空位，甚至連座
位區的走廊也沒人來碰。喔不，終於有一位日本阿姨衝進來坐了、還叫她的朋友快進來坐
，但她朋友搖了搖頭不進來，其他日本人也沒進來。

終於在20:55左右有一聲我們聽不清楚的遠方廣播後，擠在過道區的日本人們一個個進入
座位區的走道了，但仍然沒有幾個願意坐上指定席，讓走道超擠的旁邊卻有一堆空位；在
21:00左右終於發車了，才多了幾個日本人靦腆地坐上了指定席，但仍然有很多指定席是
空的，我身旁靠走道的與我對面靠走道的兩個位子就這樣一直空著沒人要來坐。



這整個經驗令我驚訝兩點，第一點是日本官僚應變得左支右絀，對我們這些受延誤旅客完
全沒有要協助轉運的安頓的意思、只讓我們自生自滅；第二點是日本人個人尊奉官僚指示
的循規蹈矩身段真是驚人，明明存在卻沒公布的一班車他們不來碰、上了車寧可大家站著
擠爆也不願坐不屬於他們的指定席。

回想起我以前在德國常常遇到誤點，德國的做法彈性多了也人性多了，倒是個有趣的對比
：
(1) 德鐵不讓大量旅客一個個退款，而是迅速發給大家退款單、讓大家快速出站疏散人潮
、有什麼各自可以解決的事就留待以後再來找德鐵解決，別在緊急狀況時擠在車站裡讓狀
況雪上加霜。
(2) 因為取消或延遲而無住宿者，德鐵直接安排住宿由德鐵支付。
(3) 當許多被取消班次的旅客擠進同一個班次有開的列車時，德鐵是直接開放大家坐進頭
等艙、坐進餐車、讓人潮安頓在每一個座位區與過道區的走道空間，重點是讓人潮能散開
來分佈到每個可用的座位上站位，絕不浪費任何空間，給人賺到坐頭等艙也沒關係，乘客
們也都老實不客氣坐了，大家空間都平均地擁擠但大家共體時艱也沒有誰感覺妨礙到別人
或對不起別人。



只是一次難得的經驗與有趣的小觀察，很難說這就是日本人與日本官僚的樣子？至少這就
是一時一地的小案例。不知有沒有版友也很幸運地（其實是不太幸運地）搭上了 8/16 21
:00 從敦賀開往金澤的這班雷鳥號？或是有沒有誰在日本遇過 JR 因臨時意外致班次延誤
或取消的疏運經驗呢？還請大家也一起分享經驗 ^_^

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.85.206.142
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1534529042.A.4A4.html
※ 編輯: mysmalllamb (27.85.206.142), 08/18/2018 02:16:07
→ in09: 我在工作上也體會過類似的經驗,覺得日本人這特質是雙面刃
噓 durcedog: 覺得語言不通是誤會造成的原因，開不開尚未決定前，為了
→ durcedog: 安全站方當然不會讓您上車，可以不用把對方說成官僚，欺
→ durcedog: 騙。立場相反時，你也有職責不給予通行。
→ mysmalllamb: 事實上我認為官僚是精準與效能等正面價值的代名詞，
→ mysmalllamb: 只是這次遇到的狀況很混亂，對我來說還遠遠不夠官僚
→ mysmalllamb: 。而且這班車是已決定要開的，只是是被我們問出來的
→ mysmalllamb: 而已，不然他們怎麼可以馬上給我們訂位並指明發車時間呢？
8:13
※ 編輯: mysmalllamb (27.85.206.142), 08/18/2018 08:29:05
→ hl73254254: 你日語只懂一點基本字彙，站務員跟你溝通你聽得懂嗎？
→ hl73254254: JR高山北陸五日周遊券”這張pass  ，你確定   敦賀站
→ hl73254254: 可以換嗎？
→ hl73254254: http://touristpass.jp/common/pdf/locations/locatio
→ hl73254254: ns_zh-tw.pdf
→ mysmalllamb: 站務員說的原因與解釋我們當然無法懂，但他們說了No
→ mysmalllamb:  Kanazawa today, tomorrow (配手指) 這幾個英文單字
→ mysmalllamb: 。
→ mysmalllamb: 我們已經換到Pass，但第一次啟用要進站蓋章。
推 Overmind: 這也能護航，什麼都推給語言就好了
推 lions6314: 不要懷疑這就是日本!!  如果是西日本JR就完全不會有車
推 hl73254254: 只要換好pass ,日期就被限制,沒聽說還要啟用
推 suba1121: 其實原PO當下應該可以直接秀PASS進站然後去自由席找位子
→ durcedog: 事實上，我在東北也遇到大雨停駛，官方未調度完成,當然
→ durcedog: 不好給肯定答案，但要用這早預定要開什麼的，當作自己認
→ durcedog: 定的事實，也太瞎了。語言肯定是造成誤會的主因，關護航
→ durcedog: 什麼事
推 Cured: 有次在山形搭新幹線到郡山，結果超過搭乘時間了卻不見列車
→ Cured: 來，不過站務什麼都沒說明也沒有跑馬燈或廣播，但一群日本
→ Cured: 人也都乖乖的在月台上排著隊。直到過了約莫15分鐘，有個站
→ Cured: 務人員跑過來示意大家說這班列車月台改到別處，一行人就這
→ Cured: 樣一路走過去換了月台，神的是到了那邊排隊的順序還跟本來
→ Cured: 一樣，沒有人因為這段移動就搶到前面去。
推 Cured: 另外想說的是，我8/12也剛從金澤搭白鷺號到名古屋，看到樓
→ Cured: 主這段心得真的心有戚戚焉
推 che10011110: 推
推 dichotomyptt: 2,樓的回答我覺得不行 幫補
→ durcedog: 35樓幫補沒意見，覺得不行連個理由都沒有，我也覺得不行
→ durcedog: 。然後，以下不再回覆，畢竟只是發表感想。
推 dichotomyptt: 我可以給你意見啊 你說你覺得是語言溝通出問題 可是
→ dichotomyptt: 也詢問過不同站務員了 再者 雖說噓文是個人自由 但
→ dichotomyptt: 再未確定真實性前就給噓 是我覺得不行的原因
→ dichotomyptt: 再者裡面都有乘客了 你說安全性 我是有點黑人問號
→ dichotomyptt: 啦
推 Overmind: 做夢夢到語言不通是主因還要別人給理由，呵
推 dichotomyptt: 我在富山 我也遇過搞不懂黑部立山周遊券使用規則的
→ dichotomyptt: 站員 我都拿出官網了 他還是說他是對的要我相信他
→ dichotomyptt: 害我最後搞笑= =
推 illt: 這種狀況竟然還有人護航JR西日本，相同狀況發生在台鐵看你還
→ illt: 護不護
推 yeadean: 同意樓上，JR應變真的很差啊，很扯
推 TheAVKing: 奇觀 自己腦補還要人給理由 笑死
推 lidon00968: 我也覺得日本人反應能力不好 尤其越偏僻就越是如此
推 woodgatel: 日本人就是不太敢作即時的應變 就民族性的問題 但優點
→ woodgatel: 是穩定
噓 olivewood: 蠻多腦補的
噓 olivewood: 不太懂你為什麼會理解成遲早要發車，還要責怪JR
→ dbdudsorj: 日本不意外啊 大家狂推的全日空 日航 臨時出事也是站
→ dbdudsorj: 在原地裝死
→ dbdudsorj: 不知變通
→ dbdudsorj: 反正他們的心態就是公務員
噓 olivewood: 之前地震大雨JR要檢查路線是否安全，也是拖到隔日才通
→ olivewood: 行
推 StarStar: 歡迎體驗日本，他們太怕犯錯，怕到整個僵硬
→ olivewood: 某樓講的應變好像很簡單，地鐵內部層層規則和不開放原
→ olivewood: 因你又不了解
→ olivewood: 真的是嘴巴抱怨最厲害
推 yufion: 拿德鐵來比就要講我的經驗了，北威州一樣大範圍停駛，到
→ yufion: 第二天才有代行巴士還再等了四小時，完全沒廣播，是聽的去
→ yufion: 問櫃台的人講，德鐵明明黑到不行，delay bahn不是叫假的，
→ yufion: JR好多了
→ bkebke: 可以參考台灣的作法啦，先停駛半天，再來小確幸 臨時加班
→ bohei: 我怎麼覺得是JR本身也不確定會不會開,也不知道怎麼解釋所以
→ bohei: 才叫你隔天再來,一直到8：40才有乘客上車應該是很明瞭了...
→ bohei: ..
→ bkebke: 一延在延會讓人火大，高鐵現在直接先投降，這樣就不會被罵
噓 olivewood: 德鐵明明蠻黑的也可以捧
→ spiritman: 我覺得可能只是還在確認路況而已 不一定是真的隱瞞
→ spiritman: 表訂19:27往金澤的雷鳥號說不定只是待命而已 萬一真的
→ spiritman: 確認完成後不開 旅客等很久後才發現落空應該更容易暴動
→ spiritman: 吧XD 日本的企業常常都是真的確認好答案才會跟你敘明
→ spiritman: 在這種不確定的情況下 他們當然較希望先叫旅客找旅館休
→ spiritman: 息 萬一等很久後又不開 那時候旅館不就剩更少嗎?
→ mysmalllamb: 不過我一秀完照片後，本來仍說沒有就變成說有、而且
→ mysmalllamb: 可訂位又有明確的發車時間了，前後只有一分鐘之差...
→ mysmalllamb:  也許就是在這一分鐘確認的？
→ mysmalllamb: 另外早就查過旅館已被訂光，不過這事就與JR無關了
→ wakesora: 七月在岡山要坐JR去松江，換pass時櫃台還提醒五點多這班
→ wakesora: 是最後一班，後面班次全部取消，說是大雨；本來很慶幸
→ wakesora: 能趕上，結果，在月台排了超過表定時間半小時後，廣播
→ wakesora: 說這班也停駛...心得：一切都很難說。就算坐上去也不一