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圖文好讀版: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1423912102.A.7F3.html 有人曾說過:「神社與神宮是早起者的好朋友」相對於寺廟或一些有天守閣的古城, 這些神道教系統的建物似乎相對比較早開門-或甚至根本沒有關門這回事。也因此,我們 再次重施前一天的故技,在海幸山幸的開車時間前先造訪宮崎神宮一趟。 (我絕對不會承認,上面那句其實就是我自己說的...) 相對於頗有特色的霧島神宮站,距離宮崎站只有短短一站距離的宮崎神宮站相對就較 不顯眼一些,連車站出口都設在小小的停車場旁。在下著大雨的惡劣天氣下,光前往宮崎 神宮的短短路程間就已徹底淋濕了褲腳。 穿過幽靜的杉樹林後,便來到了宮崎神宮境內。宮崎神宮為祭祀日本初代天皇-神武 天皇的場所,雖然這座神宮的緣起其實並無文獻詳細記載,但一般認為神武天皇在東征前 定都於宮崎,而此處便是當時宮殿的可能地點之一。如此說來,這座神宮在日本古代史的 重要性也不可小覷呢。 http://i.imgur.com/d1r3qGR.jpg
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(↑左邊的牌子是寫著神武天皇父母之名,名字很難念那位在等等的段落還會出現) 大概是因為天氣的緣故,清晨的這裡並沒有什麼人,木造的神宮建築在雨中顯得似乎 有些孤寂,只見休憩所一旁的屋簷兩隻雞悠然地東啄西啄,大概是飼養來祭祀用吧。 http://i.imgur.com/Jq5qSmc.jpg
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回到宮崎車站後,我決定買個用了廣島瀨戶內海產柳橙的麵包當早餐,看看能不能稍 微掃除雨天帶來的陰霾。正當在大廳吃著東西,便不小心看到了剛造訪過的肥薩線矢岳- 人吉間路段因大雨緣故而暫停運轉的訊息,於是我們帶賽(或是運氣好躲過?)的案例一 樁就這樣再添一筆。 接著要搭的「海幸山幸」是行駛於宮崎與南鄉間的觀光列車,其名稱來自日本神話中 的海幸彥與山幸彥。這對兄弟其實就是霧島神宮所祭祀的天孫「瓊瓊杵尊」之子,哥哥海 幸彥擅長捕魚,弟弟山幸彥則擅長打獵。 故事中,有一天山幸彥將哥哥的釣鉤遺失在海中,遭到責罵而在岸邊哭泣,剛好得到 潮汐之神幫助來到海神宮殿,並與海神之女豐玉姬一見鍾情結婚,最後(其實是在三年後 )取回釣鉤回到岸上,至於之後山幸彥如何惡整哥哥這裡就不多提了。後來山幸彥與豐玉 姬生下的兒子「鵜葺草葺不合命」便是神武天皇之父,而據說海幸彥則成為薩摩隼人們的 祖先。 不同於A列車、由布院之森等其他JR九州的觀光列車,海幸山幸上面其實有九個自由 席座位而非全車指定席,這點似乎連有些JR工作人員都搞不太清楚。由於十天前在博多就 已訂不到指定席,因此我們一行三人只好去搶那少少幾個的自由席,於列車到達前就在月 台上卡位等候著。 果然列車早在表定發車時間的二十分鐘前便駛入站內,於是我們在順利佔到座位之餘 ,還有時間到處拍照。以外觀而言,海幸山幸堪稱是JR九州各列車當中最具木頭質感的, 而兩節車廂則一如其名地分成了紅色座椅的「山」與藍色座椅的「海」,自由席的位置就 在後者的最尾巴三列。車內除了一般座位外另設有沙發區,以及展示著木製鄉土玩具的一 小個區塊。 http://i.imgur.com/y6b4lk3.jpg
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在發車前乘客們也漸漸進入車廂,指定席似乎多數為來自台灣的旅行團乘坐,而九個 自由席座位也只有兩三位是日本乘客,但和兩天前的指宿玉手箱不太一樣的是,這次碰到 的旅行團一路上都滿安靜的,也許同樣是台灣團之間也有水準的差異吧。 途中列車在經過能眺望「鬼の洗濯板」地形的路段稍作減速以供乘客觀賞,關於這個 波狀岩景觀的成因,則是來自於砂岩與泥岩交錯的岩層在突出海面後,由於砂岩層比泥岩 層要來得較堅硬不易被海浪侵蝕,因此最後泥岩層消失了,就只留下砂岩層而成為這種洗 衣板一般的地貌。 http://i.imgur.com/k3OqCup.jpg
在列車行駛的中後段時間,貼心的乘務員也開始了「山幸彥與海幸彥」的圖卡說故事 時間,但眼看列車已經逐漸接近飫肥,我們也開始暗暗為她捏把冷汗,所幸在即將進站的 那一刻故事安然講完,我們也放下心中的大石頭(?)下車去。 http://i.imgur.com/JOWSKqa.jpg
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(接下篇...) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.29.212 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1423912102.A.7F3.html ※ 編輯: robertsas1 (114.25.29.212), 02/14/2015 19:08:46
lead0722: 不錯的遊記 我前幾月去好匆忙… 02/14 19:55