精華區beta Japan_Travel 關於我們 聯絡資訊
有圖無音樂網誌版 http://jenniferhu1104.pixnet.net/blog/post/183928806 去年到四國時主要活動範圍在高知與德島大步危 當時買了JR PASS四國的2天版 去了不少地方遊玩 這回改由海路進入四國 四國的鐵道之旅從松山開始 範圍遍及高松與德島鳴門 與上回的路線完全不同 就讓我來介紹一下這回搭過的路線與列車吧~ 松山-高松(特急いしづち30) 松山到高松間的特急列車名為いしづち(ISHIDUCHI,名字來自愛媛名山石槌山) 全程約需2個半小時 在沒有新幹線的四國移動就是得花上多一些時間 車內裝潢看來挺新的 雖然不如JR九州的豪華氣派 但木色系讓人覺得很清爽舒服 比較特別的是我搭的車廂是部分指定席 指定席的位置上有著桃紅色的標示 看來似乎多了點貴氣XD 松山站給人的感覺十分純樸懷舊 JR綠色窗口的裝潢也宛如多年前的車站 有種進入時光隧道的錯覺 在窗口附近我發現台灣松山站與愛媛松山站成為姊妹站的紀念牌 覺得挺有意思的 台灣有很多地名都與日本相同 全都締結為姊妹都市應該會很有趣 松山站內放有麵包超人的玩偶 雖然麵包超人的作者是高知人 不過範圍擴大一點四國地區都可以沾點光就是了 另外拜NHK特別劇坂上之雲之賜 劇中人物秋山兄弟、正岡子規等人的出身地正是松山 車站內自然也拉起橫幅大作廣告 這回沾光可是名正言順多了XD 抵達高松站時讓我有點驚訝 高松站看來十分時髦 挑高、透明帷幕的建築物感覺很像百貨公司 跟樸實的松山站非常不一樣呢! 高松-池谷(特急うずしお9)、池谷-高松(特急うずしお24) 高松前往德島的列車稱為うずしお(UZUSHIO,漩渦) 雖然不會直接抵達漩渦所在地鳴門 但為列車取了這樣的名字 一看就能夠聯想到這是在四國德島地區的列車 うずしお的內裝比較像去年搭乘到的四國列車 藍色的座位很有清涼感 也很符合漩渦的感覺 前往鳴門中途要在池谷站換車 池谷是個無人站 四周也荒涼得可以 等待轉車的同時會覺得自己快跟車站融為一體XD 池谷-鳴門(普通電車)、鳴門-池谷(普通電車) 池谷到鳴門間行駛的電車只有一節 經過的全是無人站 與池谷還有間車站的樣子不同 這段路線的站多半只有月台 月台旁就是一般道路相通至民宅 附近也幾乎沒有店家 說是火車站倒不如說是像公車站 台灣不太容易見到這樣的站 覺得滿特別的 抵達鳴門站發現車站內的花圃整理成漩渦形狀 這樣的小細節很有意思 漩渦花圃大概只有鳴門才有吧! 高松-岡山(快速マリンライナー60) 原本我以為前往本州岡山的會是特急列車 沒想到使用的是快速列車(Marine Liner) 而這輛快速列車很特別 第一節是二層樓式的車廂 二樓為GREEN席、一樓為指定席 第二節開始則是一般的車廂 全部為自由席 拿著JR PASS當然是劃了指定席來坐 第一次坐到這樣的車廂感覺很特別 只不過天花板好像矮了一點 但台灣沒有這樣的列車 還是覺得非常新奇 缺點是一樓指定席的視野不太好 每回進站都是看到月台地面 風景有點差XD 抵達岡山後發現車廂上有桃太郎的標誌 岡山是桃太郎的故鄉 這樣的巧思讓人覺得有趣 看到桃太郎就可以聯想到這列車是行駛到岡山或是岡山開來的 我很喜歡這些小處的細節 發現之後常常會忍不住微笑起來~ 跟其他JR比起來 JR四國的列車車廂掛得比較少 看過最多的是特急的七節車廂 之前還看過只掛二節車廂而已 普通電車更不用說 只有一節而已 看起來有點孤單 相形之下四國似乎是個比較冷門的觀光地 台灣直飛的航班只有到高松 也沒有快速便利的新幹線 對外國觀光客來說可能不是那麼方便 不過其實四國是個很不錯的地方 優美的風景、較低的物價、人情味充足……值得前去一遊~ JR四國 http://jr-shikoku.co.jp/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.251.234 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1406119192.A.476.html noma:轉錄至看板 railtour 07/23 20:40
medama:我覺得物價不算低 旅館和藥妝店都比大阪貴… 07/23 20:49
ikutareiko:去年11月在高知站旁藥妝店,藥妝超貴,飲料超便宜XD 07/24 00:15
wcc960:鄉下旅館和藥妝因缺少競爭,本來就不會比大城市便宜 07/24 00:17