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這是下篇,上篇的遊記請搜尋文章代碼或點網址觀看,謝謝<(_ _)> 『1周達成日本本土四極點&三景兼1日內札幌>鹿兒島鉄道縦断(上)』 文章代碼(AID):#1PIxz_22 網頁版:https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1498136447.A.082.html ============================================================================== !!注意!!文章還是很長喔!!! 先感謝各位日旅版友們的上篇文章推文 我看很多人對於D4的行程都感到訝異 其實當初我也覺得自己到底能不能夠搭好搭滿 屁股和腰會不會報銷啊?會不會無聊到死啊? 但到鹿兒島之後意外發現屁股和腰也還好耶! 而且也沒很無聊,全程不是看風景就是看手機 大概是跟前幾天都長距離移動所導致的吧?!XD 去年北海道新幹線開業時就一直想過要這樣玩 但看日本人幾乎都從新函館北斗出發(或到達) 還沒看過從札幌出發的,所以才想要這樣子玩 並且也剛好跟我這次行程有需要這樣的大移動 所以才有了這種瘋狂的移動日(? (我大概是台灣人第一個這樣搭鐵道的吧?) ============================================================================== Day5 鹿児島中央→佐多岬→長崎佐世保 鴨池港09:55→10:40垂水港(¥350+240)15.0km 根占港15:00→15:50山川港(¥700+700)14.0km 鹿児島08:13→08:25谷 山(¥230)7.5km 谷 山17:30→17:43鹿児島(¥230)7.5km(誤點1分) 鹿児島18:07→19:29新鳥栖(¥9,920)257.3km 新鳥栖20:01→21:28佐世保(¥3,100)85.5km(誤點2分) バイク:09:07→17:26、1062km→1234km=172.0km 征戰最南端的路線路:http://i.imgur.com/WdRmQkX.png
原本在規劃的時候,就是打算用大眾運輸工具完成四極點 可是最後發現在最南端根本沒有可以到達的大眾運輸工具 離佐多岬最近的公車站走路進去裡面最少也要8公里左右 而且公車班次少的可憐,來回根占港一天只有兩班次 = = 包計程車去的話那金額貴得要命,最便宜也要日幣一萬五 最後只好租機車從鹿兒島市區搭渡輪直接騎過去比較划算 因為前一天晚睡,早上又賴床的關係,沒時間好好在車站附近走走 所以退房後就直接從天文館走到鹿兒島中央搭車去谷山的租機車店 http://i.imgur.com/qYfL0Qc.jpg
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當天鹿兒島空氣懸浮微粒頗多的關係,從市區拍櫻島都拍不清楚 不過傍晚空氣有好一點點加上太陽西曬,可以比較清楚看到櫻島 只不過因為還車時間稍微遲了一點加上又得跑去趕電車就沒拍了 http://i.imgur.com/GHds4sx.jpg
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花了半小時確認機車狀況以及手續之後,就騎車到市區的渡輪站 原本是要從山川港搭過去,可惜時間來不及只好從鴨池港搭過去 http://i.imgur.com/AnoG1sW.jpg
今天要陪我征戰最南端的好朋友、Honda PCX 125cc 2016年款式 (這125(也有150的)超讚啊,台灣的三大廠機車品牌完全被屌打) http://i.imgur.com/tmBLOcz.jpg
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鹿兒島灣的櫻島 http://i.imgur.com/WfJztgK.jpg
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搭乘約50分的渡輪到達大隅半島垂水港 http://i.imgur.com/gagYn0w.jpg
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之後就花了約一個半小時從垂水市騎到佐多岬 沿途的風景真的不錯,只是空氣不太好霧霧的 而且怕時間來不及,所以也就沒多拍什麼照片 http://i.imgur.com/323PtlD.jpg
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到達佐多岬入口發現,在五月底的時候南大隅町開始佐多岬整修工程 包含新建入口處的旅遊中心以及停車場,還有舊展望台的拆除及新建 所以到明年八月底為止都沒辦法進入到真正最南端的展望公園!(泣) 因為在下面的第一停車場旁道路就會有町內人員把你攔下來 然後用車載到新建旅客中心附近的展望台,再深入就不行了 沒能進入真正的最南端,是此次征服四極點比較遺憾的地方 日本本土最南端『佐多岬』 http://i.imgur.com/RK0w8Vf.jpg
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影片:http://www.dailymotion.com/video/x5rob4b 之後在這邊待了近40分鐘後,下午一點準時啟程回鹿兒島 當然,在這之前得先去拿個官方最南端證書才可以回去啊 在進入或離開佐多岬時,一定都會經過『ホテル佐多岬』 沒錯!證明書就是在這裡拿的,只不過這裡是需要¥220 http://i.imgur.com/BcBgbB0.jpg
基本上官方是無料的,只是他會多給一張自行發行的證書 而且還會用影印機幫你把名字印上去,所以小錢不需計較 http://i.imgur.com/BpHZOzH.jpg
領完最南端的證明書之後,就是準備再回去搭渡輪了 但沒有再騎回去垂水港,而是離佐多比較近的根占港 http://i.imgur.com/f7YxkKu.jpg
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搭渡輪的途中,想說都已經來到了日本最南端 幹嘛不順便去日本最南端「西大山」車站呢? 但是又怕還車時間來不及,一直很糾結要不要 最後想去的願望還是戰勝了理智!!對不起(><) 日本最南端の駅 西大山駅 http://i.imgur.com/A66wehW.jpg
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結果還真的超過還車時間,中途趕緊找綠電話打回店裡報備 好險有在發生延遲料金前的時間內(30分內)趕回機車店還車 租貸前的機車總里程數才1062km,還車時的里程數是1234km 我騎了172km,結果加油才加3.6公升,這油耗真是嚇到我了 做完還車確認之後,趕緊小跑步去谷山搭電車回鹿兒島中央 然後就跟鹿兒島說掰掰,往明天的最西端之地佐世保前進了 http://i.imgur.com/qKEqnLt.jpg
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日本「JR」最西端の駅 佐世保駅 http://i.imgur.com/iNLlSwI.jpg
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Day5搭乘里程:563.8km、搭乘時間:10小時33分(加渡輪&機車騎乘里程及時間) ============================================================================== Day6 長崎佐世保→神崎鼻→広島宮島→京都 佐世保10:43→12:07新鳥栖(¥3,100)85.5km 新鳥栖13:01→14:21広 島(¥10,170)309.3km 広 島18:48→20:24新大阪(¥10,230)341.6km 新大阪20:37→20:51京 都(¥2,810)39.0km 広 島14:31→14:59宮島口(¥410)21.8 宮島口17:21→17:50広 島(¥410)21.8 宮島口15:10→15:20宮 島(¥180)2.4km 宮 島16:55→17:05宮島口(¥180)2.0km (JR西日本宮島フェリー) 佐世保05:48→06:29佐々駅(¥550)34.8km 佐々駅09:55→10:37佐世保(¥550)34.8km (松浦鉄道) 佐々バス07:03→07:29神崎入口(¥580)13.5km(誤點4分) 神崎入口08:27→08:37小佐々支所(¥290)5.5km(誤點1分) 小佐々支所09:23→09:38佐々バス(¥380)7.5km(誤點2分) (西肥バス) 京 都21:26→21:30四 条(IC¥210)1.8km 四条大宮22:15→22:27京 都(IC¥170)3.0km 想要在一天內完成最西端和日本三大景之一的宮島 就跟之前仙台一樣,必須超早起床去搭始發的電車 其實從佐世保車站也是可以搭公車直達到最西端的神崎入口處 只是班次非常的少,大多數公車都要到佐々バスセンター轉車 所以我選擇了比搭公車更早到達佐々バスセンター的松浦鐵道 然後這條私鐵的たびら平戸口駅就是日本最西端車站 原本也打算去,只是去了後面的三景宮島就得掰掰了 只好下次去長崎時再去這個日本本土最西端的車站囉 http://i.imgur.com/XiSmcV6.jpg
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搭了約半小時的公車後(因為剛好上學時間所以很多學生) 在神崎入口下車後還必須得走約兩公里的路進去到神崎鼻 http://i.imgur.com/RezI1Kj.jpg
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走了約20分鐘後,終於到達日本本土最西端『神崎鼻』 http://i.imgur.com/DXWdMYc.jpg
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影片:http://www.dailymotion.com/video/x5roc9w 這邊大概待了20分鐘之後就走原路回去等車去支所 不過進入公園後有兩條步道,我是走右側靠海步道 所以忘了上面公園還有個非常大的日本地圖沒拍到 結果回到公車站牌等車時才發現漏拍了一樣!!囧rz 而且這邊公車大約一小時才一班,為了後續的行程 也懶得走回去補拍,只好再等下次了(還會有嗎?) 到達小佐々支所(等同台灣的鄉鎮市公所)拿證明書 http://i.imgur.com/VWbjL7F.jpg
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就這樣只花了五天,就把日本本土四極點給踏破了 接下來就在等下班的公車回到佐世保前往広島宮島 大約下午兩點半到達広島後,再轉在來線前往宮島 http://i.imgur.com/E9ydBSu.jpg
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嚴島神社、宮島三景碑、大鳥居 http://i.imgur.com/z6R7ywa.jpg
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當然來到宮島怎麼能不吃當地名物カキ http://i.imgur.com/d9BfDrQ.jpg
宮島待了約兩小時就回広島準備再搭新幹線去京都 http://i.imgur.com/r0Az6fr.jpg
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Day6搭乘里程:926.8km、搭乘時間:8小時38分 ============================================================================== Day7 京都→天橋立→愛知名古屋→台湾桃園 京 都07:32→08:47福知山(¥2,980)88.5km 福知山12:44→14:07京 都(¥2,980)88.5km 福知山08:53→09:30天橋立(¥1,420)34.8km 天橋立11:46→12:30福知山(¥1,420)34.8km 京 都15:32→16:25名古屋(¥5,590)147.6km  栄 19:01→19:08金 山(IC¥200)3km 金 山19:19→20:03中部国際空港(IC¥810)40.7km 雖然往天橋立有直達車,但是時間上會比較晚到 所以還是得選最早班往福知山的特急轉丹後鐵道 http://i.imgur.com/RJBzp65.jpg
到達福知山後雖然只有六分鐘能買票和轉車 但時間上已經綽綽有餘,也不用怕跑錯月台 會有西日本員工引導出口和丹後鐵道的方向 不過丹後鐵道這輛特急也太豪華一點了吧? (歹勢啦!我是鄉下俗沒見過世面..) http://i.imgur.com/WWQodwy.jpg
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因為飛龍觀在六月17號前都是處於關閉維修狀態 只好到天橋立車站後直接往傘松公園方面前進了 http://i.imgur.com/UVZk41g.jpg
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本來要去租腳踏車,問了兩家都說不能騎到對面 後來索性懶得租直接穿過天橋立走到對面傘松去 (最多能騎的範圍就天橋立內和車站的周邊附近) 小天橋、天橋立三景碑、天橋立內 http://i.imgur.com/bXzohEg.jpg
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還有一群JK在旁邊的海灘打排球耶 http://i.imgur.com/4y4XTPx.jpg
走了約30分鐘終於到達對面了(好累) http://i.imgur.com/pWg9Rtw.jpg
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纜車搭上去後就是傘松公園的範圍 要去成相寺也是在這邊轉搭公車的 http://i.imgur.com/GORcvUf.jpg
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不過說真的,從胯下看天橋立好像也沒什麼特別 是不是要從飛龍觀那邊看過來才有不一樣景色? 結束傘松行程後,想想剛走過來也累了 乾脆就搭觀光船回去對岸搭電車回京都 http://i.imgur.com/MnfbkIx.jpg
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回到京都再轉車時,竟然發現還有修學旅行專車 把整台新幹線列車包下來的感覺真超想體驗的ww http://i.imgur.com/qTaF4Oy.jpg
後面的名古屋就沒什麼可以寫了(去快20次名古屋都膩了) 就從名古屋車站走去大須,再走回榮的蘋果直營店買東西 然後就去中部機場準備回搭機台灣了 Day7搭乘里程:437.9km、搭乘時間:5小時52分 ============================================================================== 後 記 這次的搭乘總里程約7,371km、總搭乘時間約75小時39分 本次旅程JR乘車金高達¥195,850,扣掉Pass的¥29,110($7,580) 也坑了JR四社(JR四國外)的乘車金額高達有¥166,740($45,854) 其他額外的地下鐵和私鐵支出:¥6,008,公車及渡輪費:¥7,840 關於這次能夠在一周內完成日本本土四極點、JR車站的四極點 以及日本三大景和一日內北海道札幌到九州鹿兒島的鐵路移動 說真的!到現在還真的無法能想像我已經完成這個白癡行程了 特別是一日內搭鐵路縱貫日本,我都想問我自己是不是頭殼壞 不過這也是人生旅遊中一項最特別的,也趁著還年輕能瘋就瘋 至於上篇有板友提到的官方的四極點證明書要去哪裡拿 我就把資訊PO在最下面,希望也有能可以跟我這樣瘋(? ◆最北端『宗谷岬』證明書發行處 〇稚内市役所3樓地方創生課  平日時間:08點45分~17點30分(假日至警衛室) 〇稚内市觀光案内所(在稚内駅的候車區旁)  全年時間:10點00分~18點00分(日本新年休息) ◆最東端『納沙布岬』證明書發行處 〇根室市役所2樓工商觀光課窗口  平日時間:09點00分~17點00分(假日休息) 〇根室市觀光協會(根室駅旁,與公車總站共構)  全年時間:09點00分~17點00分(日本新年休息) 〇根室市北方領土資料館  全年時間:09點00分~17點00分(日本新年休息)  ※每年11月~隔年4月的每週三是休館日 ◆最南端『佐多岬』證明書發行處 〇ホテル佐多岬  時間不明,但請不要晚上或清晨  (除非要住宿那就另當別論了) ◆最西端『神崎鼻』證明書發行處 〇小佐々支所1樓窗口  平日時間:08點30分~17點15分  (假日時請到對面的公民館) 〇小佐々地區公民館  平日時間:08點30分~21點00分  假日時間:09點00分~21點00分 〇九十九島漁協  販賣所時間:周一到周六09點00分~18點00分  事務所時間:周一到週五08點00分~17點00分 〇小佐々町觀光協會  平日時間:08點30分~17點15分(假日休息) 其實這些證明書都很好拿,也沒要求說一定要看照片為證 我都只是說剛去過極點,然後要拿證明書,他們就給我了 害我都準備好FB打卡畫面等他來驗證說ww(算是蠻鬆的) 每一張都很小張,只是合起來有A3這麼的大張 害我到現在還在找壓克力相框來放這四張證明 http://i.imgur.com/8TFEcd0.jpg
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至於一周內步行里程大約是87km,圖片依序是10號~17號 http://i.imgur.com/rKHKeqr.jpg
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經過這次之後,這樣小弟算是把日本本土五大極點都征服了 日本本土最高峰 2016/09/02 日本本土最東端 2017/06/12 日本本土最北端 2017/06/13 日本本土最南端 2017/06/15 日本本土最西端 2017/06/16 http://i.imgur.com/tLtvT52.jpg
日本三大景 松 島 2017/06/11 宮 島 2017/06/16 天橋立 2017/06/17 http://i.imgur.com/Ljvdt3C.jpg
JR的最極點車站 東根室 2017/06/12 稚 内 2017/06/13 西大山 2017/06/15 佐世保 2017/06/15 http://i.imgur.com/JzFprHu.jpg
下次應該就是去國土最西端与那国島和最南端波照間島 感謝各位耐心地觀看這麼長的兩篇文章<(_ _)> 完! --   ◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥   ◢█████ 吾乃轟動武林,驚動萬教,轟動樓頂,驚動樓   ██ 腳,轟動阿公,驚動阿媽,絕無僅有,碩果僅   ●██立省██ 存,前無古人,後無來者,無人不知,無人不   中二南台◥◣曉的....南二中絕版綠書包!!....>○<....   ▅▅▅▅▅█_________________ˍ▁▂▃▄▅▆▇█ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.97.112 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1498305606.A.5FD.html
Eva44: 很強大但也真的蠻累的!!! 06/24 20:21
sting1010: 四張證明書的合體看起來好威喔~後面的設計很有意思。 06/24 20:27
TingCornelia: 踏破証明書凄い! 06/24 20:32
quarantine: 好猛 XD 06/24 20:42
bjqsankaur: 推 真的好狂喔 06/24 20:53
phding: 94狂, 06/24 21:03
Serio: 太狂了啊啊啊啊 請受小弟深深的一拜..... 06/24 21:35
ROCAF: 最西那個可以讓平戶市表示嗎 06/24 21:41
chart: 我也很納悶為什麼本土最西點不是平戶的宮ノ浦而是神崎鼻... 06/24 22:28
wcc960: 就只以四大島=北海道、本州、四國和九州為"本土"的場合 06/24 22:46
wcc960: 典出自1952年制定的"離島航路整備法"第2條第1項 06/24 22:47
eyesonmaple: 原來最南還真的是最難,大眾交通工具稀少...... 06/24 23:10
ROCAF: 所以冲繩不能表示 06/24 23:20
c918: 推!很久沒看過這麼強大的遊記了…光搭車我應該就會崩潰XD 06/25 00:30
windward: 推 狂 06/25 00:54
puring007: 真的太強大了!!(膜拜) 06/25 00:58
※ 編輯: chart (61.227.97.112), 06/25/2017 01:40:07
Pekingc: 四張踏破證明書合體超棒的阿~~~也想去拿看看~~ 06/25 01:55
s864372002: 不要為了對齊就把鹿児島中央的中央去掉啊www 06/25 02:28
s864372002: 還有是五社吧,你漏算了哪個0.0? 06/25 02:29
chart: 隨便拉!!ww 反正新幹線的鹿兒島第一印象就是鹿兒島中央 06/25 02:37
chart: 不會是在來線的鹿兒島!! 至於四社我後面有備註四國除外喔!! 06/25 02:38