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「馬籠宿」位於中山古道上，現在保留下來的街景約為150年前的風貌，有著濃濃的古樸詩
意。
這天早上集合的時間更早，六點多就得爬起來整裝待發；我們家的習慣是直接把行李都整
理好，提到樓下櫃台前放置，這樣就可以悠閒地吃早餐，不用再跑上跑下的拿東西回大廳
集合。
一大早太陽都還懶洋洋的，才剛從東邊的山頭探出白光。
自助早餐：
這天的早餐也是住房附贈的自助餐，用餐地點位於一樓的「四季廳」；看門口的標示，自
費用餐每個人要價￥ 1,730日圓。
日式料理區。
西式料理與中華料理區。
沙拉吧。
玉子與鹽烤鯖魚。已經料理烤熟的鯖魚，可以再自行碳火加溫。
水果區。
麵包區。
經過前一天「慘痛」的乘車經驗，fred這次學了乖，吃個七分飽就好。基本上日本飯店內
的早餐buffet，供應的東西都差不多；不外乎是日式、西式跟一點中式料理。
拿的主要還是以西式為主，炒蛋、德國香腸跟火腿，中式則拿了燒賣、炸春捲跟青菜；日
式的烤鯖魚還是有點腥味，而明太子直接吃太恐怖，鹹到一個不行。對了，右上方那碗是
山藥泥，不過應該拌飯的，直接吃有點奇怪。還有每天早餐都有提供的納豆，fred實在不
敢恭維，只跟老媽要來吃過一口就皺著眉頭退回。
第二輪都是喝的，咖啡、牛奶跟味增湯。
用餐空間寬廣，不過菜色的擺設比較雜，取餐時會有點眼花撩亂。
第三天換了位司機，這位矮矮的阿伯看起來和藹可親，服務也很週到。
今天的第一個行程，是同樣位於長野縣的「馬籠宿」，搭車花的時間有點長，三個多小時
才到目的地。
馬籠宿（Magomejuku）：
這個名聞於世的古道驛站，於17世紀的德川家康時代所建立。德川家康一統天下後，以江
戶（即現東京）為起點規劃修築了五條道路，其中又以連接江戶與京都的中山道為主要幹
道。中山道全長540公里，設有69座驛站，南端靠近京都的妻籠宿與馬籠宿，為現今保存最
完善的驛站聚落，也是最知名的觀光區。
位於中山道（Nakasendo）上的馬籠宿。這個中山道與東山道的交叉口，就是我們遊覽車停
靠的地區；順著中山道一直往下走八公里，即可到達妻籠宿。導遊阿恩表示，妻籠宿跟馬
籠宿整體感覺差不多，所以就只待在這附近，讓我們沿著馬籠宿老街悠閒地到處走走，一
個小時後再回來集合用餐。
現今的馬籠宿，保留了150多年前的樣貌，沿途的老房舍大都規劃成店家，包括小吃、茶店
、民宿、古玩等，每棟建築都古色古香，各有特色；fred沿途拍了超多照片，選了一些放
上來給大家瞧瞧：
起點處的「花屋」。
諾大的水車，順著一旁清澈的水道快速轉動著。
水車屋有開放參觀，進來看看吧！
這個是不是叫「炕爐」啊？下面真的有燒紅的木炭呢。
傳統的「冰」標記，在各觀光景點都看得到，光馬籠宿就一堆店家有掛。
這攤是賣煎餅的…現做的哦！
(To Be Continued)
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