[新聞] 關空叫苦 外國觀光客急增入境檢查趕不上

[ianqoo2000 (相宇玄)]

関空悲鳴！　外国人観光客急増で入国審査が追いつかない　「早く」「厳格に」板挟み

http://www.sankei.com/west/news/150607/wst1506070050-n1.html

　中国人をはじめとするインバウンド（訪日外国人の旅行）が急増している関西国際空
港で、入国審査を担当する大阪入国管理局が悲鳴を上げている。円安などを背景に、今
年に入ってアジアからの観光客がさらに増加、混雑のピーク時には管理職も動員して“
非常時態勢”でしのいでいるが、押し寄せる観光客を前に焼け石に水だ。厳正さが求め
られる審査と迅速さとの板挟みのなか、あの手この手で混雑緩和策に奔走している。（
有年由貴子）

千人の列

　５月下旬の平日、関西国際空港第１ターミナルの南入国審査場。午後０時半ごろ、中
国や台湾などからの便が相次いで到着し、入国審査ゲートには、パスポートを手にした
外国人観光客らが続々と並び始めた。

　「メーク・ライン（列を作って）。メーク・ライン」「日本の方はこちらですよ」。
旅行会社の添乗員や入管職員らの大声が飛び交う。

　ベルトで仕切られた外国人向けのスペースは、あっという間に全長２００メートルほ
どの長蛇の列に。空きスペースに最近新設された列も瞬く間に人で埋まり、行列はさら
に１６０メートルほどのびた。その数、約千人。

　「４月に入ってから特に多い。便が集中する時間帯には、手前の検疫所まで旅行客が
滞ることもあります」と大阪入国管理局関西空港支局の担当者は話す。

　中国・北京から社員旅行で訪れたという中国人女性（３７）は、「到着からすべての
手続きを終えるまで２時間近くもかかった。早く大阪や京都に行きたいのに、とても疲
れた」とぐったりしていた。

昨年の１．５倍超

　同支局によると、アジア便が国際線の約８５％を占める関空では、円安やビザ緩和に
伴う中国便の増便などを背景にアジアの観光客が急増。昨年度、関空から入国した外国
人客は過去最高の３５２万人に達し、国内の主要空港で初めて日本人客を上回った。

　さらに今年に入ると、外国人客は昨年の１・５倍超のペースで増加し、花見シーズン
を含む４月には１カ月あたりとしては過去最多の４６万人が入国した。

　一方、入国審査官の定員数は平成２６年度末現在で２７１人で、入国外国人数が半分
程度だった１８年度末当時と比べても３８人しか増えていない。外国人の入国審査の日
ごとの最長待ち時間は４０分を超えることもしばしばだという。

幹部も現場に

　審査官は日々、計約１００人が関空内の３カ所の入国審査場で勤務。一度ゲートに入
ると３～４時間は「缶詰め状態」となる。支局長ら幹部職員も現場に入るほか、ゴール
デンウイークなどの繁忙期には大阪入国管理局の本局からも応援を受け、「何とか耐え
しのいでいる状況」（幹部職員）だ。

　昨秋からは、事前に指紋登録を済ませた日本人や中長期在留者ら向けの自動化ゲート
を、入国審査場に新たに８台導入。余った職員や空いた審査ゲートを外国人審査用に振
り向けている。

　法務省では混雑緩和に向け、今年度に関空の入国審査官を３９人増員することを決定
。同省は「５年後の東京五輪に向けて訪日外国人２千万人の受け入れを目指すわが国と
しては、どの空港も最長の待ち時間は２０分以内に短縮したい」とする。

　関西空港支局の職員の一人は「一番の『おもてなし』はとにかく早く入国してもらう
こと。もちろん厳格で間違いのない審査が第一だが、少しでも待ち時間を短縮したい」
と話している。

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→ hydra60319: 樓下你看得懂嗎？
→ bigfacetwo: 略懂
→ pobynb: 不能加上一點翻譯...全貼日文的...
推 wangakechi: 5月底的經驗，班機晚上9點5分到，出關拿到行李已經11
→ wangakechi: 點半
→ ianqoo2000: 要翻喔，好吧！因為看到前面有人貼全日文新聞沒翻，等
→ ianqoo2000: 等XDD
→ bigfacetwo: 反正就是說等太久了..五年後的奧運要20分之內出關.(望
推 kittylice: 3月21去.等了快3小時.比台灣到關西的飛機還久..@@
推 fenix220: 光看漢字也能懂意思了...
推 toyokawa: 重點 中国や台湾
→ Kino7272: 只看的懂標題
→ gmoz: 只看漢字還是看不懂 怕不精確，等翻譯摘要O___O
推 jumiruku: 扼要來說觀光客人太多,人手不足因應,入境手續等很久XD
推 oldfather: 希望趕快補人手~~ 過幾個月才要去 XD
推 hwusuenn: 看漢字大略上都了解。反正就是人很多非常多，排很長
推 yakuky: 這問題好幾年了 終於要重視了嗎?
推 suzukihiro: 今年特別嚴重啦..國際線增加太多班次了
推 Vincient: 今年去日本的觀光客爆天量 話說我下半年也要去日本 唉
→ PipBoy3000: 原來是關西喔 還好有看得懂的字..
→ hsinyeh: 看不懂日文的不負責任翻翻譯
→ hsinyeh: 就是觀光客爆量  尤其是四月以來人特別多  排隊等候入境
→ insurreal: 看關西落地班表可知中午塞人最嚴重,尤其週六和週日
→ hsinyeh: 的旅客人數高達160公尺這樣 光是櫻花季就有46萬旅客入境
→ ke0119: 簡單說就沒什麼重點，反正就是日幣貶值，亞洲觀光客大增，
→ ke0119: 關空入境人數激增這樣
→ ke0119: 然後會增加入境官的人數
→ hsinyeh: 去年同期1.5倍以上  然後去年關空入境的到了352萬人
→ insurreal: 除了班次大增,飛機過度集中某些時段落地也是原因之一
→ hsinyeh: 今年到四月底已經累積147萬人次   去年底入境審查官員
→ hsinyeh: 共有271人  今年預計稱加到310人  希望在五年後奧運縮短
→ hsinyeh: 到平均20分鐘以內可以入關(現在是40分鐘)
→ sinohara: 以前2006搭長榮過去就是塞死　看起來改善狀況幾乎沒有
推 ialeou: 東京奧運還輪不到關空去傷腦筋吧…成田跟羽田皮繃緊一點
推 tsaipung: 這新聞看得我好怕 7月要從關空轉國內線 3個小時似乎很趕
推 suzukihiro: T2幾乎沒甚麼作用..只是等於PEACH專屬航廈..
推 BIGP: 啊啊啊 進來太多受不了了
→ hotecyan: 去年11月我等入海關1.5小時 海關人員一直打瞌睡…
推 abien: 去年六月底去就覺得等超久… 成田快好多
推 lunaoath: 海關人員一進工作區就連續3~4小時起跳...
→ lunaoath: 只能期待增員了，還有外客能主動把該準備的東西弄好
→ lunaoath: 很多到關口還在東摸西摸不然就是資料填的缺東缺西
→ borriss: 等自動通關把本國人消化吧
推 fet0124: 想到上次坐樂桃出關超快的 只是等拿行李有點久XD
→ fet0124: 今年1月的事兒
推 TheAVKing: 有辦法分一些去二航廈嗎?
推 balius: 去年去完全沒等到因為有帶幼兒所以很快就被請到專用窗口XD
→ passenger10: 去年六月跟11月去 覺得都很快耶
推 ychieny: 四月底去等一小時，很多在窗口摸好久.....
推 pdself: 二航樂桃專屬快很多
→ v5270: 我都做桃子，沒這問題。 XD
推 athena8855: 去年12月捷星午班到關空意外的很快，連買JR PASS都沒
→ athena8855: 有排隊.....
→ ke0119: 他也特別說是第一航廈，看來LCC也是有好處的呀...
→ ke0119: 自動通關我覺得是沒什麼用，真的塞的是外籍短期遊客
推 belldream: 今年四月底去, 入關半小時內就搞定
推 lilicoco520: 護照放護照套內、資料寫錯、按指紋失敗，這個在kix都
→ lilicoco520: 很常見。 現在去kix我都抓一個半小時出關，太多人了
→ ke0119: 搭樂桃劃靠近出口走道位子，只拉手提行李，從下飛機到
→ ke0119: 接駁巴士處只花不到十分鐘
推 pekosan: ianqoo2000大應該是習慣日劇版貼新聞不用翻譯了 :P
→ bigw: 1月中去關西，搭捷星晚班 我入關半小時就搞定了說
推 pekosan: 感覺增加工作人員也很難消化人潮 一堆到窗口才寫資料的
推 toyokawa: 再不增人手 紅葉祭大家剉著等
→ pekosan: 觀光客多 資料不齊的比例就會高 工作人員效率在好也沒用
推 kakashi1006: 我去年11月去也是等 我前面一個中國人不知為何
→ kakashi1006: 弄超久 離開關空拖了兩個多小時
→ giantwen: 效率吧 五月中去 捷星06:55飛的班次 只開六個窗口超慢
→ weron: 四月底捷星早班，我跑第一入關排隊人數0，最近有差這麼多?
→ zandar: 這問題早就該處理了，拖了這麼多年，也不見增加人手
→ borriss: 看同時進來的航班啊...有些國家就比較拖...
推 yorunosora: 不好意思 請問成田也會很久嗎？  我看好像都是關西
推 sadapple: 成田的審查官人手較多 都很快 幾乎不用等
→ sinohara: 羽田你要擔心的是繁體中文入境表被拿完,,很多情況只準備
→ sinohara: 中國簡體與韓文的,
推 larailing: 成田很快 29號去大概35分鐘就出關了
→ knmtou: 我三月底去東京飛羽田，不到10分鐘就好了
→ ialeou: 入境表在飛機上就先拿好比較實在，下機再拿浪費時間吧…
推 aiyumi: 五月底去 人真的很多 飛機delay半小時降落 在關空又耗了1.
→ aiyumi: 5小時...
推 antler: 那羽田只能拿中文簡體，會怎樣嗎
推 sigur: 我6/3中午捷星班機約16:30落地，買完jr pass坐上17:10分左
→ sigur: 右的haruka,也沒特別趕路，是運氣好嗎？
→ ianqoo2000: pekosan大，我在日劇板貼新聞會翻大意XD，在日旅板看
→ ianqoo2000: 前一篇置物櫃女屍日文新聞沒翻我才沒翻的...
→ snowducky: 去年二月過年前去都沒什麼人，只花十幾分鐘
→ ianqoo2000: 我翻全文翻得很慢（這種程度下個月還要挑戰N2 艸）www
推 okbon66: 韓國MERS 所以近日一堆韓國團都轉去日本了
→ ianqoo2000: 基本上拿簡體不會怎樣啊，上面欄位主要還是看日文，然
→ ianqoo2000: 後就是您的相關個人資料資訊
推 reginakiss: 今年三月底去晚上7點到，出海關竟然已經10點半了....
→ reginakiss: 到飯店剛好凌晨12點整....超慘
推 ccpz: 拿簡體的還好, 拿日文的話有很大機會被海關檢查
→ sinohara: 日文是因為會拿成再入國,所以會被鐺很正常
→ sinohara: 飛機上,ANA還是給簡體的.看了有些上火
→ kmwace: 上火的程度應該輸坐麗星去沖繩上陸許可給中國藉吧...
→ kmwace: 那時還蠻傻眼的
→ bigw: 搭捷星我拿到的是英文......
→ laechan: 這問題存在很久了,去年也沒怎麼想改善的樣子(前年就降了
→ sinohara: 這也是為何我不搭麗星
推 lolo1992: 6/7那天10:10到達關空 不到一小入關買好票券搭上車 超
→ lolo1992: 順
推 fruitfox: 樓上lolo大是搭長榮的嗎?這週六要出發 很擔心出關速度
噓 hsutifen: 沒翻譯
推 as981134: 單字我還拿過韓文的 也是照樣通關 對方只管內容
推 xinzhang: 5/21 捷星早班飛機到關西機場，前面好幾班韓國班機，排
→ xinzhang: 了兩小時才出關。行李都被拿下輸送帶統一集中了...cd
推 summer11: 6/1 長榮上午近11點下機 11：35出關 大概開了10多個櫃檯
→ summer11:  超迅速！
推 yorunosora: 感謝上面推文的大大s幫忙解惑  m(_ _)m
推 kimpo: 去年四月櫻花季國泰晚班機，半小時到關西空港站。
→ kimpo: 今年復興晚班機，慢了一點，也是半小時多一點。