作者h8050 ()
看板Japan_Travel
標題Re: [問題] 日航行李件數問題
時間Mon Mar 3 12:05:15 2014
各位版友大家好,這一年內我跟太太共搭乘了3次日航,
在此也跟大家分享一下,這幾次帶行李的經驗。
2013.04 TPE-KIX 兩人回程共約96KG。
1個26吋CROWN行李箱,1個29吋RIMOWA SALSA AIR行李箱,
2個軟式行李袋。
2013.08 TSA-HND NRT-TPE 兩人回程共約96KG。
1個26吋CROWN行李箱,1個29吋RIMOWA LIMBO行李箱,
2個軟式行李袋。
2014.02 TSA-HND-MMB HKD-HND-TSA 兩人回程共約80KG。
1個26吋CROWN行李箱,1個26吋RIMOWA LIMBO行李箱,
2個軟式行李袋。
以下則歸納一下這幾次的行李重點:
1. 行程中,行李還是以塞在行李箱為主,等要搭機的前一天,
才用行李袋。這樣行程移動較方便。
2. 最後一天的住宿地點,盡量以交通方便、轉乘次數少,動線
友善為主。
3. 行李箱裝怕撞的物品,行李袋則裝不怕撞的。
4. 行李袋裝妥後,置於行李箱上,並將提帶掛至拖桿上。拖桿
建議為ㄇ型拖桿。RIMOWA AIR拖桿為T型,拖行時是個悲劇。
RIMOWA行李箱上較為平坦,放行李袋不易掉:CROWN則
較不平坦,拖行時,行李袋掉下的機率略高。
5. 行李箱盡量選較窄的,不影響放置行李袋,拖行時也會較方便。
今年前往北海道,女滿別空港往網走,以及函館車站往函館空
港,行李均需提上巴士,不能放在下層行李箱,我的行李箱都
比走道寬,這就是另一場悲劇@@
6. 夏天建議攜帶略小行李箱(26吋),以免行李已達限重,但內部
空間仍有空隙,造成晃動;冬天建議帶略大行李箱(29吋),因
衣物較為蓬鬆,可能會塞滿行李,但離限重還有段距離。
7. 若至會下雪或結冰之處,上下車地點離住宿點越近越好。積雪的
話,行李箱基本上拖不太動;結冰的話很難控制行李箱的方向。
8. 回台之後均有預約機場接送,並有提前告知行李數量與型態,3次
都是坐WISH,2個行李箱,2個行李袋,都可輕鬆放入。
9. 行李箱選擇,在合起時最好不要是拉鍊形式的,開合時比較難操作。
雖然拉1個行李箱+1個行李袋重量很重,但依上述的方式,
在拖行上大致不會有問題。上下交通工具,以自駕最為方便,
搭乘軌道運輸次之(前提是站體無障礙空間設計良善),搭巴士
類最痛苦(不管是否有下層行李箱可放)。
以上經驗,跟大家分享,謝謝。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.119.43.177