→ dkad:希 06/17 05:10
7B
搭上阪急特急
由於真的人太多沒位置坐,還是得往車頭端那邊看車前方風景
行李箱還是得用點力氣把箱子抬上行李架去,畢竟裡面有張海報說不要佔空間
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http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sinohara&b=178&f=1198302017&p=4
過桂川也不忘往上游眺望
搭上阪急的車可以看到與新幹線,JR線在競速
還有一小段跟新幹線路線並行,新幹線列車交會時的風切聲很大就是了
淡路換上寶塚線另外一班停站比較少的車到螢池
螢池也是離伊丹機場最近的站
雖然是最近的站,但也要繞機場外圍一大圈才能到機場站
也看到機場裡面的樣子
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伊丹機場除了搭機場巴士以外,唯一的就是那條大阪單軌電車
雖說號稱有榮登金氏世界紀錄,但是對我來說,這條線基本運價很貴,
而且速度又不快就是了
只是看著時間一分一秒過去,真的越來越擔心往後的行程會真的被拖垮
雖然還不至於趕不上今天晚上的NH1083
但如果只能搭上晚一個小時的ANA羽田班次,整個往成田方面的時間會很吃緊
事前有經歷過一次這樣的經驗,羽田班次到達之後還得花20min領行李,然後搭上京成直通
最後在NH1083起飛前40min報到.
也因為如此所以之前訂票的時候訂下午一點的班次
下了單軌電車後還得走一段不近的路到機場航站大樓
ANA的是在左邊下樓
到了伊丹機場,勿論,時間是下午一點五分,一點的飛機早走了
當然手邊的是里程換來的票,應該是可以改才是
於是就走到裡面的報到櫃台
當時進來這棟航站時,有看到一個指示寫上國際線乘繼
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也就是國際線的轉機櫃台,這邊幾乎是沒有人在報到,但是裡面服務人員還是有
我因為是今天晚上回台班機,所以想說先去問問看好了
到了櫃台,跟裡面的服務人員說我這1點班機趕不上了,我是要搭晚上班機回台灣
她們看了機票一段時間後就開始打起電腦
在打電腦的同時,她們對於我這位和服老外很有興去
想跟我聊些東西,說何時還要再來京都大阪
我說應該就是明年櫻花季吧
處理中有問到說要直接飛到成田嗎
在我的想法中,之前一直都定不到直飛成田的班次
但這次會問起來想必是有
二話不說就直接答應說直接飛往成田
看樣子賺到了,不只可以省下約3~4小時的時間轉車,又可以不用花錢買火車票
又省到了
這班直飛成田的班機,實際上並不是ANA在飛,是IBEX在飛的CRJ型小噴射機
一班機也才五十座,大部份都是給買轉機票搭到成田轉國際線的人,
也因為座位少,所以幾乎在座位的編排上幾乎都是要排候補
[註]
不過這情況今年4/1起會改善很多 原本用CRJ在飛的這次就直接由ANA自己飛
機型換成比CRJ大三倍多的A320 時間也改成下午兩點起飛 三點多到成田
或許這種轉機法還真的是不錯,至少可省下不少時間,也可以一次玩雙城
最近幾天看來換成A320之後,幾乎都有空位,也就是說這次搭CRJ也算是唯一的一次吧
這時服務人員要我先到後面的X光機過行李貼封條,再拿回來送行李
行李是直掛回桃園,她們說這樣就不用再拿一次行李了,到成田後只要人走出去就好
她們看到提把上三間旅館的tag與入湯一番札,或許說真的是覺得這次真的是滿載而歸
然後發兩段登機證,國際線的白片也一起發
一樣要搭接駁車上機,也就是之前在單軌電車上看到那台小飛機
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跟羽田一樣,伊丹這邊的ANA大廳也布置成耶誕節的樣子
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通過安檢之後就是土產街
這時也有看到otabe的店還有那個大阪常見的glico運動員
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因為時間比較短些,所以稍微採購一下就該走下登機門那邊
登機門這邊很小,但是都擠滿了人,幾乎都是要轉機的,不只是日本人,也有老外
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報到後上接駁車,開車後直接到飛機旁邊去
由於沒有搭過這樣的飛機,所以還是先在周圍拍幾張
登機梯跟一般的台灣國內小飛機一樣是從機子本身拉出來的
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機子是JA04RJ,上機之後感覺到有很大的壓迫感,頭差點碰到天花板
就像在擠公車一樣,所以也叫做天上飛的公車
倒是裡面椅子都是皮椅,找到自己的位置8D後坐下,只是外面是翹起來的機翼
關起門後推出,然後滑到跑道頭很快的就拉起往西南方飛去再繞往東北
飛行的空層並不高,比其他噴射機還來的低,很容易看到下面的景色
不過由於我搭到靠海側加上頂陽光,所以比較不太好拍就是
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機上的廣告只有一種,都是IBEX母公司JDL的,貼在椅背上
後來查過,IBEX這間公司的由來是JDL公司的一套電腦軟體就叫做IBEX
機上只有一位空服,光是逃生示範與發報紙飲料都是她一手包辦
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搭這間公司的飛機有辦法拿到機長的簽名搭乘紀錄(免費,要跟空服員講才有)
這時我跟空服講說有這樣的需求,空服說在下機的時候就會給了
機長報告說成田天氣是下雨,看樣子還是逃不過下雨的宿命
約40分後飛機下降,雲層很厚,看樣子天氣應該不好
降落之後還得滑一大段路才到接駁坪,看樣子雨是剛下完,天色陰暗
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這時ANA的地勤拿牌子在迎接,特別是要短時間趕飛機的
就直接從機坪直接接走
大部份都是要搭到主大樓,還是得搭接駁車進去
到了主大樓後就直接離開,想說還有四個小時多的時間
該怎麼才不會無聊
話說以前有在桃園機場拿過成田guide,看樣子這東西應該會派的上用場了
續 7C 成田山/JUSCO
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相簿 http://www.wretch.cc/album/sinohara 12月初東奔西走2遊記文持續追加中.
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