精華區beta Japan_Travel 關於我們 聯絡資訊
※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1Hq5x1jb ] 作者: alex6609 (Edifier) 看板: Aviation 標題: [分享] 國泰航空 CX451 NRT-TPE 時間: Mon Jul 1 00:37:19 2013 無音樂圖文版 http://worldcj.blogspot.tw/2013/06/cx-451-b-hnk.html --- 六連發的飛行紀錄到此就是最後一篇了, 「據說」國泰對講中文的經濟艙乘客都會有程度不一的差別待遇, 雖然這只是網路說法, 但還是給從未搭過國泰的小弟我留下了先入為主的觀念, 加上國泰隸屬寰宇一家, 讓我完全沒有搭他們家飛機的念頭。 這次因為NH+JL+CI劃沒位且一位叫做MOFA的金主有意見、BR2197又銜接不上, (我是有多愛ANA?) 只好選擇搭乘國泰返台了。 由於這次是搭AC到成田機場第一航廈, 回台的CX則是在第二航廈, 就得去找接駁巴士來搭了, 來過成田機場十幾次, 第二航廈怎麼就是沒踏過? AC停靠的位置在第一航廈南側的第三衛星島, 接駁巴士則是在第五衛星島, 得透過這一段超長的地下通道來連接~ 和59A、59B登機門在一起的接駁巴士乘車口~ 接駁巴士就............很普通的巴士。 車上有螢幕顯示目的地, 預計停靠點是第二航廈的Gate60。 車廂內乘客也很少, AC3整架8成滿的A330-300要在成田轉乘其他航班的也只有兩位, 為什麼我知道? 因為空橋出口有貼轉機乘客的名字..... 787復航, 成田機場開始很氾濫的出現787蹤影! ANA星空彩繪機! 至今仍無緣一親芳澤的SkyMark, 搞不好等他們的A380交機後就專程來搭一趟? 途中經過一架國泰777,難道............? CX-451停靠的位置在62! 果然就是剛剛那架~ 由於沒來過二航廈, 登機前就徹底了逛了一下管制區, 結論.............我還是比較喜歡第一航廈! 沒什麼好逛的, 登機去! 本日派飛的是B-HNK的777-367,不是增程ER~ 1999年出廠, 年紀是本次四個航段中最大的,(不過外觀是最乾淨的!) 內裝也不用太期待。 魚貫登機中..... 椅距還OK~ 悲劇的AVOD....怎麼說呢? 螢幕基本上正常, 但是調亮度的按鈕壞了, 螢幕在整趟旅程都處在最暗的狀態......等於沒開。 反觀隔壁正常的螢幕............. 國泰把AVOD控制器做死在扶手上, 而且有夠難用。 而且影片還是用頻道選台的方式, 不能隨選隨播! 是我不會用還怎樣!? 耳機,拍照而已。 機艙一景。 氾濫的787又來一隻, 只不過這次是海底雞版的! 滑行的時候, 驚見載我從溫哥華到成田的編號C-GFUR加航A330-343X跟在後面, 要擔任AC4回家了~ RR引擎配上日本海岸線~ 不知名品牌啤酒先來一杯! 國泰上餐前還有先走一趟飲料還挺不錯的。 不過和空服員對話過程中, 我旁邊坐一位台灣籍中年女性, 但因為我最靠窗, 空服員起初就用英文詢問餐點和飲料, 我也很自然地用英文回答, 隔壁的同胞就用中文回她, 結果整趟旅程空服員都用英文對我講話, 對鄰座女士則用中文, 但也沒有感受到什麼服務差異就是了。 本日餐點:豬肉和魚肉(印象中)。 多附了一包果仁酥餅, 很好吃! 沒有配餐, 就是主餐+西瓜+麵包+餅乾+飲料而已。 主餐糖醋豬肉蠻好吃的。 Welcome Home! 雖然本次除了悲劇的AVOD外, 搭乘經驗不算差, 但以後除非不得已, 我還是不會搭乘魚翅航空XDDDDD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.116.175.20 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: alex6609 (122.116.175.20), 時間: 07/01/2013 00:37:53