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作者sinohara (kinu)
看板Japan_Travel
標題[資訊] 各間航空公司日本航線三月份載客率
時間Fri Apr 20 18:47:36 2018
臺灣地區各機場國際及兩岸定期航線班機載客率─按航線及航空公司分[107年3月] http://www.caa.gov.tw/apfile/big5/download/ao/1524204565842.pdf http://www.caa.gov.tw/apfile/big5/download/ao/1524204782828.pdf 本表數據會因為航空公司內部機型不同 數據會有部分誤差值 比如ANA 本表用214座舊機做計算基準 實際已改由202座新型機飛 所以會低估載客率 JAL 本次開始計算標準為SS6機型 也因為如此 航機運用為EQV(視情況調整機型)的比較不好掌握其數據 大阪 均 88.6% 高雄大阪 均 92.3% 華航 68071 86.9% 華航 11755 93.2% 長榮 53607 89.7% 樂桃 10521 94.3% 國泰 19616 84.4% 長榮　10773 94.4% JAL 18933 87.4% 酷航 8268 86.8% 台南大阪 樂桃 21746 94.4% 虎航 4279 91.4% 華航 2427 85.3% 捷星A 16809 93.4% 虎航 25688 93.9% 香草 9365 89.7% 菲航 8986 72.8% 仙台 均 85.4% 長榮 5663 85.5% 虎航 4596 79.8% 樂桃 5852 90.3% 札幌 均 94.6% 高雄札幌 華航 27417 97.3%　　　華航 14078 73.7% 　　　 長榮 26978 93.6% 酷航　 8450 89.6% 樂桃 4411 94.3% 名古屋 均 92.7% 華航 23308 93.0% 國泰 19273 93.3% JAL 8299 93.0% 捷星J 3523 88.9% 虎航 7285 92.0% 松山羽田 均 94.0% 桃園羽田 均92.9% 華航 36007 92.8%　 　樂桃 10554 94.6% 長榮 36696 96.1% 虎航 10352 91.3% JAL 25398 95.0% ANA 27341 91.9% 桃園成田 均 91.1% 高雄成田 均 91.9% 華航 72397 89.8% 華航 17821 91.6% 長榮 32273 95.2% 長榮 10857 95.2% JAL 21619 91.5% JAL 11582 87.2% 國泰 39421 90.6% 香草　10677 95.7% ANA 11400 85.9% 虎航 3526 89.0% 酷航 21171 91.1% 香草 40776 91.3% 虎航 20563 92.1% 捷星J 7136 94.2% 沖繩 均 91.8% 台中沖繩 高雄沖繩 均89.7% 華航 37660 88.9% 華信　 1970 86.1%　　　華航　4965 88.1%　 長榮 10052 88.1% 虎航 4605 91.4% 樂桃 21070 95.9% 虎航 21055 94.3% 香草 10407 93.3% 福岡　　 均 91.2% 高雄福岡 均 86.6% 華航　37193 89.2%　　　長榮　 7524 92.9%　　 長榮 21670 94.7% 虎航 4163 77.1% 虎航 10370 92.9% 香草 1952 83.4% 廣島 華航 8650 82.6% 小松 均 89.3% 長榮 8302 91.2% 虎航 2717 83.9% 宮崎 華航 3188 76.9% 靜岡 華航 4538 78.9% 函館 均 83.4% 長榮 9230 80.9% 虎航 6898 87.1% 鹿兒島 華航 5114 68.5% 富山 華航 4436 77.3% 高松 華航 6435 74.8% 岡山 虎航　 8496 87.4% 新潟 遠東 2688 85.7% 旭川 均 78.8% 長榮 1258 85.5% 虎航 2311 75.5% 石垣島 華航　 339 71.5% 茨城 虎航 497 92.0% 花卷 虎航 440 81.5% 高雄熊本 華航 3490 85.0% ========================= 桃園長崎 長榮 598 81.25% 桃園青森 長榮 1300 88.32% 桃園花卷 均 84.00% 華航 1297 90.64% 虎航 2022 80.24% 桃園茨城 虎航 1106 76.81% 桃園熊本 長榮 1575 95.11% 桃園山口 遠東 1376 69.49% 桃園佐賀 虎航 2692 83.09% 桃園出雲 華航 480 74.53% 桃園四國松山 長榮 1759 95.60% 桃園福島 遠東 1403 70.86% 桃園山形 華航　 129 80.12% 桃園高知 遠東　 1026 77.73% 桃園秋田 長榮 582 79.08% 桃園北九州 星悅 　2354 92.31% 高雄鹿兒島 虎航 579 40.21% 高雄北九州 虎航 349 32.31% 高雄岡山 華航 1707 67.76% 台中名古屋 華航 124 78.48% -- 　　　　(′▽‵ ) ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ かんーまおーよんすっすー 　　　／ 丶　　ヽ U CHU BIEN CAPSULE 　　 | (よんすっすー) 　 　/ ヽ　 　/　/＿＿ 斯斯鼻炎膠嚢 ＿＿＿ | くぉーそーよんすっすー　 　　/　/へ ヘ/　/スズレックス鼻炎カプセルA |　(よんすっすー) 　 （_／| ＼_ノ/　 　　　 θ　　　 　　 |　びーさいびーえーんよんすっすー 　　　 /　　　/ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ Mr.よんすっすー -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.15.180.122 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1524221259.A.88F.html ※ sinohara:轉錄至看板 Aviation 04/20 18:47
推 mliao: 高雄大阪好可怕 04/20 18:53
推 a0977402033: 阿虎真的猛 04/20 18:53
推 episode666: 上次回台767換成舊機，結果還是沒緣搭ss6 04/20 18:57
推 pk69240: 高雄人多支持才有新航線 推推 04/20 19:01
推 DANIELHSIANG: 高雄加油加油 04/20 19:34
推 tcchang0825: 虎航已經脫胎換骨了 04/20 19:39
推 jrfish: 虎航高雄真猛，二年前去大阪來回機上乘客大概五成，現在每 04/20 19:45
→ jrfish: 月都8,9成，想有便宜機票很難了 04/20 19:45
推 yanagawa56: 台虎 北九州有點慘 04/20 19:46
推 jerrylin: 鹿兒島這麼低怎麼我前幾年搶不到票 04/20 19:59
推 Kamal: 樓上那個應該是旅行社包機吧 04/20 19:59
→ jerrylin: 虎航哪時候也有飛鹿兒島了?? 04/20 19:59
推 Mellissa: 高雄4因為封閉了一半座位阿 以前剛開東京大阪每天飛 04/20 20:08
→ Mellissa: 有時也要看總載客人數 不是只看載客率 04/20 20:09
→ medama: 星悅已經有了喔？ 04/20 20:19
推 kikiqqp: 看虎航這樣別說人家促銷沒誠意，是根本不用促銷 04/20 20:28
推 fp737: 評價航空先前高雄日日飛大阪 , 蠻慘的阿 04/20 20:33
推 goheihaley: 高雄到大阪再多些航班吧 只要台灣到日本多航班都支持 04/20 20:33
→ goheihaley: 但中南部希望更多囉 04/20 20:33
推 OhmoriHarumi: 之前台灣虎航高雄大阪跟高雄成田天天飛時， 04/20 20:46
→ OhmoriHarumi: 航班時刻很悲劇，現在去程有好一點，回程還是偏早。 04/20 20:47
推 cpy5740: 樂桃全部超過90%，果然威 04/20 20:47
→ OhmoriHarumi: 不能怪高雄人不愛用，而是航班時刻差。 04/20 20:47
推 mike556666: 高雄東京華航a330也到了90%,其他的也趕快放大機型吧， 04/20 20:52
→ mike556666: 虎航希望回到daily 04/20 20:52
推 ebeta: 樂桃的合作旅行果然很會賣機票 04/20 20:58
→ laechan: 本來對捷星A不太滿意,但念在幫我座位升等,繼續含淚挺了~ 04/20 21:15
→ laechan: (話說也只有座位升等,其它都沒變哈) 04/20 21:16
推 NaCl: 阪南線竟然有超過80% 04/20 21:18
→ sinohara: to mike 華航高雄除了要跟台南串的大阪不能用A330外,其 04/20 21:42
→ sinohara: 它還有熊本固定738,其他能用330就用330了 04/20 21:45
推 icedog122: 只要搭乘率越高，就越別想有促銷 04/20 22:07
推 cocosu: 希望高雄飛東京能再多點選擇啊～JAL實在太貴 04/20 22:30
推 dahonehsueh: 高雄大阪傳航趕緊換大飛機吧！ 04/20 22:45
→ laechan: 小港本身如果能起降大客機的話就會想換吧 04/20 22:59
→ laechan: 我看Wiki,目前最大的似乎A333,華信/華航 04/20 23:00
→ sinohara: 77W可以用 不過華航77W用滿 744現在都在桃園飛CTS/OKA 04/20 23:02
→ sinohara: 但比較有可能的是744,但主要還是串飛問題比較大 04/20 23:04
推 Serio: 三月的松羽又變高了(vs2月)...是因為多了商務? 04/20 23:56
→ Serio: 人士的出差因素?? (96%的EVA... 04/20 23:57
推 aflan5420: 四月份的載客率應該更高吧 04/21 01:50
推 lnmp: 高雄東京香草還不夠好嗎？可以來回都用捷運接駁 04/21 07:40
推 mitchellmi: 小港可以起降大客機啊...是航空公司策略不換而已... 04/21 08:17
→ mitchellmi: 某樓我看真的沒看過77W跟744起降小港... 04/21 08:17
推 mitchellmi: 星悅北九州是包機 該公司10月底開航桃園 04/21 08:20
推 c918: 77w有落小港過啊…去年世大運時就有飛來高雄停半個月 04/21 08:28
→ c918: 阿聯酋的專機 04/21 08:29
推 surface: 颱風天也會有 744 777 轉降 04/21 10:08
推 senju: 希望JAL復航高雄大阪呀 04/21 10:46
推 dahonehsueh: 高雄只要換成雙走道，有VOD的機型，我就滿足了 04/21 12:45
→ laechan: 高雄換大客機,票價更貴了點,會有客源嗎? 04/21 19:50
→ laechan: 呵從沒在小港搭過飛機,能在桃園搭又不是傻了才跑去高雄 04/21 19:52
推 youngsam: 樓上的不是所有人都住北部好嗎？ 04/21 19:59
→ laechan: 但有人以為所有人都住南部都知道小港起降什麼飛機啊 04/21 20:20
→ laechan: (我都說我是看Wiki了) 04/21 20:21
推 nagual: 虎航小松83.79？希望低一點，促銷價才有感 04/21 22:11
推 WRD: 認真推小港 用過之後根本不想去桃園 出關速度差太多了 04/22 08:51