[資訊] 各間航空公司日本航線十二月份載客率

[sinohara (kinu)]

臺灣地區各機場國際及兩岸定期航線班機載客率─按航線及航空公司分[104年12月]
http://www.caa.gov.tw/APFile/big5/download/ao/1453444666112.xls

大阪     均  71.4%      高雄大阪 均  65.0%
華航  53537  70.8%      華航  10910  66.4%
長榮  40240  77.0%      樂桃   8865  79.4%
復興  19433  52.6%      長榮　 7514  65.9%
國泰  15216  72.7%      酷航   5624  59.1%      台南大阪
JAL   16400  72.3%      虎航   4497  50.0%      華航   1453 51.1%
捷星A 13654  71.6%
樂桃  27931  83.9%
虎航   8029  71.9%
捷星J  3207  68.4%

仙台
長榮   2703  72.5%

札幌     均  77.5%      高雄札幌
華航  21032  88.1%　　　華航   10925  79.3%    　　　
長榮  24743  82.4%
復興  10260  55.9%

名古屋   均  76.7%
華航  19235  77.1%
國泰  15012  77.4%
JAL    7603  81.8%
捷星J  3197  68.1%
威航   2378  68.1%

松山羽田 均  89.3%      桃園羽田   均77.9%
華航  34788  89.6%　  　樂桃   9369  84.0%
長榮  33189  86.6%      虎航   1575  54.7%
JAL   27795  94.9%
ANA   25612  86.8%

桃園成田 均  73.8%      高雄成田 均  68.0%
華航  43695  70.9%      華航   6648  67.9%
長榮  26358  80.7%      長榮   7912  69.4%
JAL   19753  82.3%      JAL   10061  68.5%
國泰  15964  65.4%      香草　 9061  81.2%
達美  11283  81.2%      虎航   5924  53.1%
ANA   10848  83.1%
酷航  16600  71.4%
復興  20034  54.2%
香草  37449  83.9%
虎航   8440  75.6%
捷星J  5291  77.3%

沖繩     均  66.0%      台中沖繩                高雄沖繩
華航  22243  66.9%      華信　 1251  66.8%　　　華航　 1476  51.9%　
長榮　 7748  67.9%
復興   4069  39.3%
樂桃   9897  88.7%
虎航   2781  59.4%
ANA     187  87.4%

福岡     均  73.3%      高雄福岡   均62.2%
華航  27744  70.7%      長榮   4912  60.7%
長榮  14940  78.0%      華航   1898  66.7%
國泰  15941  73.9%

廣島
華航  10639  71.0%

小松
長榮   6708  78.0%

宮崎
華航   2670  65.0%

靜岡
華航   4508  68.1%

函館     均  77.6%
長榮   8052  81.0%
復興   5705  73.1%

旭川     均  59.5%
長榮   2072  70.4%
復興   6108  56.6%

鹿兒島
華航   4448  67.3%

富山
華航   2363  82.7%

高松
華航   4147  72.8%

新潟
長榮    698  94.8%

高雄熊本
華航   2308  56.2%

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　　　／  丶　　ヽ U CHU BIEN CAPSULE 　　 |  (よんすっすー)
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※ sinohara:轉錄至看板 Aviation                                    01/22 21:01
推 tinystudio: 桃園成田，香草不知道有沒有機會人數稱王？
→ bigfacetwo: 小老虎高雄線還是有點慘耶~~
→ tinystudio: ANA沖繩那次...XD
推 spiritman: 香草的高雄成田數字依然很漂亮
→ spiritman: 倒是名古屋兩家新開的...
→ besthsnu: 感覺載客量不高 淡季的關係嗎？
推 conan805: 虎航羽田如果在夏季班表吃不到樂桃的人 可能會減班
→ conan805: 這開航成績有點糟糕
推 OhmoriHarumi: 虎航羽田冬季航班開一三六日，除了星期三之外，
→ OhmoriHarumi: 其他3天載運量不怎麼樣不太意外。
→ OhmoriHarumi: 夏季航班開一四五日，生意應該會比較好。
→ OhmoriHarumi: 畢竟樂桃夏季的時間變差了。
→ conan805: 至於黑熊12月的爛時間能撇開復興這個大帽子 跟日捷打平
→ conan805: 算是開航開的不錯
→ yhls: 開始擔心樂桃沖繩增班後是不是要虐殺台虎
推 s91ad017: 名古屋的量應該在4月後吧~黑部立山應該可以帶一波人氣
推 JLurker: 也覺得台虎羽田一三六日 改成 一四五日 應該有幫助
→ JLurker: 跨週末要幾天小旅行都很好排,原本一三六日去程卡卡的
推 w6422613: 香草在高雄無敵啊 難怪增加班次 時間還這麼好～
推 craig: 名古屋對一般台灣人來說，還沒東京和關西來的有吸引力，還
→ craig: 需要培養客群
推 Mulsanne: 名古屋市場不大 日航飛那麼久了還是用B738
推 Mellissa: 名古屋自己人都嚮往東京了 繁華多
→ Mellissa: 威航飛機位子椅距和空姐服務都好很多 老虎真的要加油
推 spiritman: 名古屋主要是去北陸的入口吧
推 magicgreet: peach有自己的航廈 太威了..哈
→ magicgreet: 捷星NGO我那次搭人超級少...
推 pekosan: 復興好幾個點的票價已經比廉航還低了
推 Newstart: 高雄要好好加油  時間也要再加油...
→ sinohara: JAL高雄要9月才會換機
推 jerrylin: 大阪太多飛機了  XD
推 Mellissa: 香草也開台中好了 怎麼開怎麼滿阿 太強
推 free4u28: 樂桃誇張，每一個航線都是第一名。
→ Mellissa: 有上飛機就到日本的感覺吧 香草桃子都好威
推 spiritman: 老實說樂桃大阪的時間對我完全沒有吸引力XD
推 LewisRong: 希望老虎在高雄撐住 其實高雄沖繩應該可以丟給老虎飛
推 LewisRong: 希望國籍廉航做大
推 yannjiunlin: 問題是唬爛是腥用來亂搞小花的= = 根本是間諜~假台籍
推 c918: 虎航除了桃→成和高→阪比較可以，其他線可以算是慘
→ c918: 中部可以看看這月份，畢竟上月都算是月中才開航
推 rugalex: 虎航飛羽田 占比率比較少的原因是因為時間 還是價錢呢？
→ yhls: rugalex: 我在把這月份的票價統計出來就知道了
推 oFisho: 虎航頗慘的
推 magicqw: 希望虎航夏季羽田不要減班 我都買好了...
→ michaelgodtw: 虎航打折的位子太少!標準的台灣公司做法!準備等減班
→ leonjapan: 虎航平平是一樣航點，行銷手法就是輸人家一些
推 Kouzuki: 虎航時間爛，服務問題也很多，線上跟地勤都是
→ sinohara: 高雄大阪是減班過了才有這數據　因為只能改班 要不然再
→ sinohara: 天天開下去　帳面數據會更難看　至於桃園羽田的問題　看
→ sinohara: 促銷的頻率　不過這個月促銷有反映一下比成田便宜一點
→ sinohara: 不過　虎航會把桃園羽田玩到爛也是不簡單
推 SHEEP80165: 虎航到現在都沒公佈3/26以後的飛福岡機票 是正常的嗎?
→ conan805: 老虎這個case真的蠻奇特的 明明沒得罪人怎麼把自己搞
→ conan805: 的這樣不上不下的
推 qwe2468558: 高雄虎航快GG 的感覺
推 Kouzuki: 這是我個人的感覺，但虎航有種爹不疼娘不愛的窘境