[資訊] 各間航空公司日本航線一月份載客率

[sinohara (kinu)]

臺灣地區各機場國際及兩岸定期航線班機載客率─按航線及航空公司分[105年1月]
http://www.caa.gov.tw/APFile/big5/download/ao/1456449216913.pdf

大阪     均  72.5%      高雄大阪 均  74.5%
華航  49783  69.7%      華航  11413  75.2%
長榮  41952  77.5%      樂桃   9184  82.3%
復興  21423  60.5%      長榮　 7975  69.9%
國泰  14324  68.0%      酷航   6326  71.6%      台南大阪
JAL   16410  72.8%      虎航   7030  72.3%      華航   2006 70.5%
捷星A 11082  75.1%
樂桃  27870  82.8%
虎航   8821  79.0%
捷星J  8316  74.4%
威航   2122  60.8%

仙台
長榮   2809  84.8%

札幌     均  75.6%      高雄札幌
華航  22410  80.5%　　　華航   10983  76.3%    　　　
長榮  26864  77.0%
復興  12229  65.7%

名古屋   均  78.7%
華航  22317  85.3%
國泰  15636  80.2%
JAL    7716  86.4%
捷星J  7545  67.5%
威航   4363  62.5%
虎航    513  47.5%

松山羽田 均  90.2%      桃園羽田   均75.7%
華航  34632  89.2%　  　樂桃   9021  80.8%
長榮  34047  88.9%      虎航   4054  66.2%
JAL   27222  90.2%
ANA   26747  93.4%

桃園成田 均  79.9%      高雄成田 均  80.6%
華航  52165  78.1%      華航   7883  80.5%
長榮  30337  87.2%      長榮   9305  81.6%
JAL   20862  88.3%      JAL   11608  79.0%
國泰  17467  71.2%      香草　10122  86.5%
達美  11002  79.9%      虎航   8436  75.6%
ANA   11413  86.0%
酷航  17407  74.9%
復興  25568  72.0%
香草  37567  84.2%
虎航  10367  76.8%
捷星J  9248  82.8%

沖繩     均  72.7%      台中沖繩                高雄沖繩
華航  22170  71.6%      華信　 1323  70.7%　　　華航　 1711  67.7%　
長榮　 8601  77.9%
復興   5274  55.7%
樂桃  10026  89.8%
虎航   2819  60.2%

福岡     均  72.5%      高雄福岡   均69.2%
華航  27712  72.3%      長榮   5504  71.2%
長榮  15110  78.9%      華航   1590  62.9%
國泰  14331  69.8%
虎航    617  57.1%
威航   1561  57.5%

廣島
華航   7823  63.4%

小松
長榮   6912  85.4%

宮崎
華航   2268  59.8%

靜岡
華航   3908  68.6%

函館     均  71.2%
長榮   6742  73.3%
復興   5369  68.8%

旭川     均  62.7%
長榮   2147  64.8%
復興   6547  62.0%

鹿兒島
華航   4050  62.9%

富山
華航   4013  81.8%

高松
華航   3519  62.1%

高雄熊本
華航   2334  56.8%

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※ 編輯: sinohara (1.160.61.203), 02/26/2016 15:23:59
※ sinohara:轉錄至看板 Aviation                                    02/26 15:24
→ yhls: 台虎終於站上7字頭, 不過它出境載客率遠大於它入境載客率
→ sinohara: 台虎高雄會上升主要是因為減班被集中
推 jerrylin: 虎航載客率這麼低地勤還這麼秋喔
→ jerrylin: 海關的事情他也要管
推 HANABI727: 那是移民署的事才對，華航就交通部管的啊，上面要求地
→ HANABI727: 勤也只能照辦
→ sinohara: 請勿討論剛才被鎖文的事情
推 ivar0304: 復興 起飛 超讚
推 sam1115: 威航不知是不是剛進日本市場，載客率不高還比虎航低
→ sam1115: 桃園大阪真的是黃金航線，香草好像4月也要開桃園大阪
→ catss63: 發現這個版的某張貼紙文都會被打驚嘆號欸...?
→ sam1115: 說難聽一點，台中沖繩跟高雄沖繩不知道會不會收
→ sam1115: 載客率跟載客量都蠻低，高雄到墾丁/澎湖比台北方便很多
→ borriss: 激戰區吧 含金量有1%嗎
→ sam1115: 高雄好像沒有像台北因為到墾丁很遠所以愛往沖繩跑的需求
推 angryhwc: 從表來看台中沖繩 高雄墾丁都差不多7成 感覺還可以?
推 spiritman: 威航名古屋載客率還比威航大阪好...
→ sam1115: 台中離桃機近，以後桃捷通從高鐵去更方便，台中人去沖繩
→ sam1115: 去桃園選擇多很多價格也便宜
推 spiritman: 酷航東京感覺也有漸漸掉下來 以前幾乎都2萬 載客8成
→ free4u28: 樂桃全航線80%又都第一名...沖繩這時候淡季還可以有89%
→ laechan: 平常票價賣得有競爭力, 證明就能有一定的搭乘率
推 jerrylin: 威航賣的差是因為它是復興子公司吧
推 Mellissa: 威航靠釜山吧人滿滿 韓國人超多 搞不好日本拿去飛韓國
推 magicqw: 昨天坐大阪回高雄 即使減班只有4成左右 錢途堪憂
→ laechan: 機場捷運若通清泉崗會更沒競爭力，除非也有電車通清泉崗