[資訊] 各間航空公司日本航線十月份載客率

[sinohara (kinu)]

臺灣地區各機場國際及兩岸定期航線班機載客率─按航線及航空公司分[105年10月]
http://www.caa.gov.tw/APFile/big5/download/ao/1479951241259.pdf

大阪     均  73.4%      高雄大阪 均  72.4%
華航  60980  76.0%      華航   8625  68.4%
長榮  42538  81.0%      樂桃   8401  75.3%
復興  14820  67.0%      長榮　 8955  78.5%
國泰  12790  62.6%      酷航   6219  70.4%      台南大阪
JAL   15853  69.9%      虎航   3595  66.6%      華航   1088 49.2%
捷星A 14642  83.0%
樂桃  25922  77.8%
虎航  14190  63.6%
捷星J  7935  73.4%
香草   7914  70.9%
菲航   6315  52.9%

仙台     均  73.9%
長榮   4684  84.9%
虎航   5280  69.8%
復興　 1474  61.4%

札幌     均  85.4%      高雄札幌
華航  20679  87.9%　　　華航  10436  75.8%    　　　
長榮  29580  88.9%
復興   5402  68.1%
酷航　 7053  80.5%

名古屋   均  77.5%
華航  21233  85.0%
國泰  16725  76.4%
JAL    7419  81.4%
捷星J  8930  79.9%
虎航   5257  54.1%

松山羽田 均  91.6%      桃園羽田   均76.2%
華航  36358  93.7%　  　樂桃   8808  80.2%
長榮  34206  89.3%      虎航   4488  69.3%
JAL   26507  94.2%

ANA   26954  89.3%

桃園成田 均  83.1%      高雄成田 均  79.2%
華航  53437  83.3%      華航   8285  84.7%
長榮  27284  88.0%      長榮   9150  80.2%
JAL   18289  78.5%      JAL   11020  75.0%
國泰  21601  88.1%      香草　10035  89.9%
達美  12650  84.5%      虎航   3191  57.2%
ANA   11838  89.2%
酷航  19148  82.4%
復興   6668  66.9%
香草  39442  88.4%
虎航  15745  70.5%
捷星J  8878  79.4%

沖繩     均  81.9%      台中沖繩                高雄沖繩
華航  35575  77.4%      華信　 1916  76.8%　　　華航　2171  76.3%　
長榮　18371  84.9%
復興   7687  82.7%
樂桃  19362  91.2%
虎航   7120  65.9%
香草　 9986  92.5%

福岡　　 均　75.0%      高雄福岡
華航　27785  75.0%　　　長榮　 5636  66.6%　　
長榮  15302  82.5%
國泰  13682  69.1%
虎航   6513  72.4%

廣島
華航  10103  77.7%

小松
長榮  13332  75.0%

宮崎
華航   2613  63.2%

靜岡
華航   3593  66.6%

函館     均  80.2%
長榮   7597  91.8%
復興   3431  71.5%
虎航   5818  73.5%

旭川
復興   3535  65.5%

鹿兒島
華航   3729  69.0%

富山
華航   4121  76.3%

高松
華航   6983  76.0%

石垣島
華航   1742  64.6%

岡山
虎航　 3450  79.9%

高雄熊本
華航   1767  62.1%

台中大分
華信   1586  84.72%

--
　　　　(′▽‵ ) ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿  かんーまおーよんすっすー
　　　／  丶　　ヽ U CHU BIEN CAPSULE 　　 |  (よんすっすー)
　 　/ ヽ　 　/　/＿＿ 斯斯鼻炎膠嚢 ＿＿＿ |  くぉーそーよんすっすー　
　　/　/へ ヘ/　/スズレックス鼻炎カプセルA |　(よんすっすー)
　 （_／| ＼_ノ/　  　　　  θ　　　  　　 |　びーさいびーえーんよんすっすー
　　　 /　　　/ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣                 Mr.よんすっすー

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.167.131.81
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1479964902.A.B65.html
※ sinohara:轉錄至看板 Aviation                                    11/24 13:21
推 ianqoo2000: 老話一句，高雄虎航看11月
→ dbdudsorj: 虎航整體好像有點不是很好...的感覺
→ conan805: 香草粉真的很死忠 沖繩都可以噴到90趴
推 s860382: 虎航....
推 magicgreet: 虎航去的時間還不錯怎麼羽田這麼少...
→ yhls: 看來威航在名古屋載客率轉移到捷星日上
推 dm03: 旭川Q Q
推 eeffbbjjoo: 虎航名古屋慘，大阪倒是比想像低
→ yhls: 另外台虎明年1/19 開台北釜山
→ pigofwind: 虎航載客率怎麼都低人家一截...
推 Mellissa: 名古屋工廠不少 高速坐巴士看街景真有台灣味
→ Mellissa: 當地人也都嚮往東京 ..
→ conan805: 不知道老虎會不會收名古屋比收羽田還早~~~
→ yhls: 不過台虎在二線城市的載客率還不錯就是了 像岡山
推 Mellissa: 松山羽田真的太方便 運量高 空姐操
推 may8010: 虎航羽田我是覺得不錯 XD 平常太貴了
推 BIGP: 長榮大阪真的很強  票價已經跟LCC差不多了
→ hank1391: 虎航又不飛大家想要的星期五晚上
→ may8010: 而且虎航一直要收不收好恐怖..誰敢再繼續買..(淚
→ kikiqqp: 開廉航都不廉航了當傳統航空定價，低也只是剛好而已
推 icedog122: 虎航載客率令人擔憂  下一個威航復興的機會很大@@
→ icedog122: 所以我都不敢買虎航@@
→ sinohara: 長榮大阪只有132 131 貴 其他是因為a321才便宜
推 muska: 買虎航怕什麼，華航擺著好看的嗎
推 Mellissa: 即刻出發的短程還真的倒不如買綠地球 +行李+餐 可改可退
推 happykyoko: 虎航好慘，希望這次復興收可以救一點
推 spiritman: 捷星名古屋總算起來了
推 pinknote: 虎航要收不收 不敢買+1 高雄又沒啥廉航 @@
推 Qweilun: 高雄大阪 虎航 明明優於樂桃很多。
→ sinohara: 大阪還有菲航
推 Mellissa: 老虎台北澳門還OK 怪不得12月又增班 高雄就比較慘..
推 yeadean: 虎航名古屋 慘
推 LewisRong: 威航關了虎航怎麼反而還掉@@ 都跑去買別間
推 tata: 虎航函館仙台岡山都看起來不錯.但是很怕訂了後取消.可怕
推 chih5120: 虎航岡山過了8月免費機票，載客率還是越來越高耶
推 windsson: 高層一天到晚該斷就斷~誰敢買
推 Mellissa: 函館仙台岡山價格性和獨占性都有優勢 應該是能好好養
推 LewisRong: 岡山一直都很穩
推 yeadean: 岡山獨占又位置好,很有發展性
推 eterbless: 虎航不用擔心 後面還有華航 華航又是半國營幾乎不會倒
推 aids893001: 看來大家還是不買 國內廉航的單XDDD
推 Mellissa: 還是有札幌即刻停飛的紀錄阿 半國營是花花 投資的就..
推 visa9527: 虎航福岡現在看起來穩了，反而名古屋越來越慘
→ visa9527: 不過每次早上五點到機場虎航櫃台都排超長的
推 pinknote: 就算不倒 減班砍班併班停飛也是困擾 轉日本國內線會怕
推 LewisRong: 希望虎航能開札幌 不要整碗都被酷航捧走
推 Qrangelee516: 虎航加油～～大家都不敢買更可能倒吧><
→ may8010: 岡山加油 !!!!
推 kjy6665: 虎航那種價格 還想跟人家競爭
推 yannjiunlin: 拜託台唬快死吧~復興都這麼乾脆了~台唬明明很爛還撐
推 spiritman: 可是虎航那種價格花花董事長都嫌賺不多了~XD
推 miname: 虎航名古屋太貴啦 想買來一日特攻都買不下手
→ miname: 捷星六去的票價還比虎航日去便宜
→ fp737: 希望台虎好好活下去
推 sam1115: 威航羽田是九月的資料喔，原po忘了刪掉
推 w6422613: 虎航真的太貴 促銷也沒威航優 威航收掉真的好可惜><
※ 編輯: sinohara (101.11.3.89), 11/24/2016 15:33:08
→ sam1115: 我也覺得威航收掉好可惜，半年內買了2次威航往日本含行李
→ sam1115: 不到5000空姐空少親切乘客素質高很安靜睡的比香草舒適
→ sam1115: 隨著復興也再見，威航只能當作大家美好的回憶
推 spiritman: 為威航的機組員感到不值 第一線人員做出來的口碑卻給管
→ spiritman: 理層、不與乘客接觸的高層 給毀了
推 poju1024: 低票價是大賠錢養出來,一直講威航多好,畢竟還是得拼獲利
→ poju1024: ,如果拉高票價,台灣人還不是優先選擇日籍廉航lol
推 sam1115: 應該很難搶到特價票，最近日圓又大貶不少台灣人應該又
推 ianqoo2000: 高雄虎航大阪的問題是不是Daily吧
→ sam1115: 打算去日本旅遊但是少了威航跟復興變成對航空公司有利
→ borriss: 威航又不是只有票價一個優點...
→ ianqoo2000: 時間帶的優劣還有也必須考慮到是否Daily，也所以我不
→ ianqoo2000: 覺得酷航高雄大阪時間很好，畢竟不是Daily就很難運用
→ ianqoo2000: 不過虎航從冬季開始去程時間明顯變好很多，看看可否吸
→ ianqoo2000: 引剛好要利用的人。
推 fp737: 高雄的各家特價越來越不吸引人了
→ sinohara: 現在大阪的重點是異軍突起的菲律賓 復興沒了團客會轉移
→ cching1021: 虎航的名古屋可以收了 高雄大阪這樣再開高雄沖繩前再
→ cching1021: 想想吧...載客率不亮眼開跟母公司重疊航線實在不聰明
→ sinohara: 而且高雄沖繩看似增加彈性 實際上還是被綁死在兩個時段
→ cching1021: 虎航明明有好幾條不錯的線 到底為什麼不穩紮穩打而老
→ cching1021: 是衝擴張 明明就已經沒那個賭下去的本錢啊～
推 heykissass: 香草載客率真高 .....真是強禁的對手
推 hitoma: 時間久了自然會慢慢上升，只怕有個董事長一天到晚想關店
推 lch2011: 老虎撐住啊> <
推 ef2200824: 虎航大阪時間超好 載客率比想像中的低
推 snoopy63: 說實在虎航現在不敢買 怕買了變動不飛 還是日籍比較保險
推 han15: 虎航把自己搞死了
→ puput: 虎航就一天到晚給人不確定性
推 ayukiu: 動不動就喊想收掉,想買的人都不敢買了!
推 maikxz: 威航那種白癡價格注定把自己丟入火坑
推 a880338: 虎航超貴
推 nuc1earsub: 威航的好處大家都記得不少  但被最多人提到的就是便宜
→ nuc1earsub: "便宜" 在威航被提到的眾多好處當中絕對次數排名第一
推 bettybuy: 我覺得虎航還不錯啊 載客率好低喔
推 migulai: 華航老懂別一直亂放話,唬航就會好了...
推 ivar0304: 虎航我超愛 大家都不買感覺特別好搶
推 sonic101276: 覺得虎航不錯+1
推 fp737: 帶家人出遊都搭虎航,虎航好好經營, 一定可以起來的
推 peachings: 我覺得虎航蠻不錯的 虎皮設計很吸睛
→ peachings: 定價太便宜不賺錢真的對企業來說就是做功德.......
推 penny949: 虎航的載客率都輸平均值，這....
推 jajoy: 虎航加油 多支持本土航空
推 waha251: 上次坐虎航桃園成田前三排都空的
推 d9123155: 唉，虎航加油
→ justice67: 9~11月 搭了虎航四個航線,沖繩跟名古屋很慘
→ justice67: 函館跟岡山倒是不錯. 岡山的日本乘客比較多.
→ justice67: 虎航有飛的日本城市差不多都去過了,只剩東京,倒了無憾
推 AndyPettit: 虎航恨難收啦  新加坡有決定權
推 mike556666: 高雄香草贏虎航一大截，怎麼差這麼多啦
推 goldenjade: 喜歡虎航～～～
推 benova: 虎航搭了函館福岡大阪澳門感覺都還不錯，反正也都搶不到別
→ benova: 家便宜的票
推 jonnyfan33: 虎航加油><
推 rbgspydm: 虎航票價規劃和成本控制可能有問題...