推 mitchellmi : 噗 這台目前到Airdo執行任務了 現在都用新艙飛了 06/05 14:05
→ feb2868 : 原來換去AIR DO有全面大換新阿~~~ 06/05 18:19
→ feb2868 : 感謝提供~~~ 06/05 18:20
去年11月的隨意飛行紀錄寫到現在
飛機都已經換公司繼續飛了(笑
多圖之機上吃炸蝦+由安海瑟威呈現螢幕畫質的BlogH版
http://alwaysthis9339.pixnet.net/blog/post/227534897
搭乘日期：2018年11月9日
航空公司：全日空ANA
航班編號：NH823
出發及目的地：東京成田NRT－TPE台北桃園
實際飛行時間：3小時13分鐘
機型：Boeing B767-381(ER)
機身編號：JA613A
=====純文字版=====
隔了半年，終於來到這坨2018年11月任性飛行小旅程的最後一個航段之現在飛機都換一家
公司飛了！接在NH340後準備到成田轉機回台灣，如果沒看到上一篇「全日空ANA NH340
名古屋中部NGO－NRT成田 B738飛行紀錄 機內WIFI＋小禮」請直接點擊，文末我們再來算
算共計四段飛行又獲得多少哩程呢！
在那之前先來簡介一下此次飛行跟著我們去空中吃吃喝喝吧？！LET'S GO。
搭乘日期：2018年11月9日
航空公司：全日空ANA
航班編號：NH823
出發及目的地：東京成田NRT－TPE台北桃園
實際飛行時間：3小時13分鐘
機型：Boeing B767-381(ER)
機身編號：JA613A
然後此機身編號的B763已於2019年三月還回AIR DO繼續服役；我還真沒想過會發生這樣的
情況，就像是睡醒後就改朝換代的那種感覺，我們就當作穿越回到過去看看這台非ANA的
ANA吧。
ANA在成田的第一航廈，搭乘ANA執飛國際線別忘記了聯名卡的福利－商務艙報到櫃台！目
前在台北松山、台北桃園、東京成田及羽田都能順利使用。
話說通常轉機會直接走國際線轉機通道過安檢，可是我就覺得兩個航班之間有接近三個小
的空檔，秉持WINDOW SHOPPING也要逛好逛買滿！毅然決然地PASS轉機口直衝抵達層再前
往國際線出境大廳的管制區外商店街，其實我本來想要去第二航廈，但時間可能太緊而作
罷。
至於第一航廈商店街內五花八門的商店我就不說了，我心中最想去得就是上圖的「B印
YOSHIDA」，它是專售那個PORTER包的YOSHIDA跟日本服飾店BEAMS聯名的支線商品，販售
該系列的店舖總共只有"五家"，如果你對日標PORTER有興趣的話下次可以晃一下。
關於更多管制區外的商店資訊請點擊這裡。
眼睛看飽後立馬去過安檢，這時候才發現47號登機口非常不妙，遠到一個不行......但好
險飛機也整個大延後！我整個散步逛完一圈免稅店，再走到登機口附近的商店吃了一碗離
別的拉麵才準備開始上機手續。
不知道是我沒來過還是太久沒來，過海關後右邊那塊好像多了一整區的商店，而且還有星
巴克跟麥當勞，突然覺得飛好像成田也不錯。
接下來為您呈獻這架有214個座位的B763，雖然是超舊版的內裝但我想它的座位寬度比第
一段B788提供的椅子還寬，又或者是那螢幕太小讓人覺得椅寬很大器，下方是我中意的一
片式桌板附飲料杯洞。
螢幕畫質請安海瑟威幫我們忠實呈現，我也就不多說了。座位的部分商務艙為2-1-2；經
濟艙為2-3-2，官網已無更多關於座椅的相關訊息，但我個人認為舊版的椅子扎實度好像
比較好一些、椅距也比寬，希望我的身體沒有感受錯誤。
另外是螢幕無法觸控請搭配一旁的遙控器一起使用，檯面上我找不到可供手機或筆記型電
腦充電的位置，通常椅子下方會有插座......請探索一下。
這次我還是選擇了窗邊的位置，儘管夜晚的窗外應該也是沒甚麼好看......然後往窗外望
的瞬間，居然是一台星空聯盟塗裝的彈殼引擎飛機！這個塗裝我很可以，是說這是前陣子
還被派來松山跟大家說HELLO的B789？
關於起飛後機上的服務流程甚麼我已忘光，我們直接進入用餐的部分。
今天你想選哪一道呢？
A，就決定來個高空的炸蝦飯吧！
下面的白飯淋上丼飯的最佳配角蛋液完美搭配，雖然說是配角但成敗幾乎在它身上，有一
次在外面餐廳吃到一碗超溼的丼飯，那我真的不行；另外ANA飯盒的最佳青菜獎應該可以
頒給青花菜，每一個盒飯都有它的存在。
而今天主角的天婦羅比想像中好了許多，不知道他們怎麼處理這道料理，但麵衣沒有因為
醬汁及濕氣變得極度地軟爛不堪，可是那蝦子口感很不蝦子。
配菜有吃不到味道的馬鈴薯沙拉佐柚子絲及小蝦仁，煙燻雞肉切片；最後在用杏果慕斯蛋
糕來個微甜的收尾。別忘了每每返台路線必出現的沙拉，很脆、很生、我不喜歡。
個別包裝的抹茶麵包初登場，來！奶油抹上去甚麼口味都可以。
再來一杯啤酒吧！機上有提供不少的酒精飲料跟不同品牌的啤酒，空服員正中紅心地送上
了我最喜歡的SAPPRO。然後我這趟飛行就是在吃吃喝喝跟昏睡，睡醒下機GO。
這個現已報廢的行李也順利從名古屋由ANA帶著並跟著我們一起回到台北，這也是我第一
次直掛行李的微體驗。文章尾好像沒有來點BOUNS有點無趣，但這篇真的沒有，下面請笑
納花費及哩程PART。
這次共4段飛行且購於官網，票價15,600NTD，配合加成共獲得2739哩程。
TSA－HND，NH854，B788飛行紀錄+各式明信片
HND－NGO，NH85，B738飛行紀錄+8分鐘自辦C/I及小白熊對組分享
NGO－NRT，NH340，B738飛行紀錄+國內線WIFI介紹及充氣飛機
NRT－TPE，NH854，B763飛行紀錄之就是這篇
取得成本=5.7NTD/哩
ANA的Lifetime miles可能會集到老還甚麼都不是，希望接下來還有很多機會可以跟大家
分享這種亂七八糟的飛行紀錄，我們來看看集到100萬Lifetime miles要幾個十年？！
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