Re: [問題] 懂得開車後就回不去了……

[lonelysin (孤高の刀匠・小林康宏 )]

※ 引述《elless (鬼島歌王廢慾清)》之銘言：
:       有人跟我一樣在日本開過幾次車後就無法在搭中短程的交通運輸工具了嗎？？
:        本來以為在東京大阪開車會很難，結果熟悉單行道規則後反倒覺得比在台灣市區
: 開車還輕鬆！日本人在市區車多的時候也不會爭先孔後硬插，現在反倒去那覺得開車挺方
: 便的，捷運都搭不慣了
:        且開車能去玩的地方真的機動力大增，又能載大行李跟遮風避雨真的開過幾次熟
: 悉後就回不去了

    我很廢只在日本開過幾次自駕，在台灣騎打檔車7年，手排車開3年。

  日本的右駕對我來說，只有第一次在沖繩租車時有感到一點手忙腳亂。

  幾次經驗下來，對日本開車慢慢覺得是種享受。  享受世界首屈一指的

  道路品質維護、用路人禮儀及規範。  剛好這幾個東西在台灣全部都看

  不到。

    道路品質維護，就舉這次在北海道，剛好有開到三囯峠，這是

  北海道最高的峠，換算台灣大概兩千多公尺。  峠內剛好在施工，日本

  人依然全副武裝在雙向車道設置指揮交通人員，並且在施工前方兩三百

  公尺處就設立告示說峠內在施工。  在台灣我比較常看到是，施工0-10

  公尺處有不明顯三角錐告訴用路人有施工，至於會不會撞上是你應注意

  而未注意，超貼心的! 更不要說台灣的道路品質，已經爛到國際出名。

    這次更訝異的是，再十勝清水附近碰到道路施工，前方指示車輛徐行

  的交通指揮小夥子，居然是邊吹口哨邊跳操邊舉牌子告訴用路人前方施

  工請減速慢行。  經過時跟他敬禮他還有回禮!!真是個熱血的年輕人!!

    用路人禮儀跟規範，在台灣綠燈走路過斑馬線很常會碰到有摩托車汽

  車直接在我前方1-數公尺處轉過去，在日本這種事情幾乎不會發生。

    每次只要自駕回來就會非常非常不習慣台灣的開車行人模式。

    自駕的好壞處其實顯而易見，壞處就是風險比大眾運輸工具或是雙腿

  高，但這風險又取決與駕駛者的技術體力及天候車路況。  除天候外，

  日本車路況一向非常良好。  因此風險扣除天候車路況其實絕大多數都

  是因為駕駛本身因素居多。  即便是大雪中，一般道路行駛雪胎配置，

  拉長車輛間距放慢速度，又怎麼會擦撞? 日本人開車不會因為前車很慢

  就逼車狂按喇叭。很多台灣人習慣用台灣人的開車模式去日本開車，出

  事只是剛好而已。  這些東西駕訓班都沒教，可一上路就腦充血是非常

  典型的台灣人駕駛模式。

    所以日本自駕到底好不好? 先問問你自己是哪一種駕駛才是重點。

    另外自駕的好處，在郊區鄉間最為顯著，因為這些地方JR或巴士抵達

  困難，即便你能抵達也要提心吊膽回去的車，又怎能盡興?  還有就像北

  海道，道之駅都蓋得非常有特色加巨大，如足寄湖-道之駅能瞭望整個足

  寄湖；摩周溫泉-道之駅可以免費泡足湯；噴火灣-道之駅可以望見整個

  噴火灣! 道之駅內部會有很詳盡的地方旅遊資訊。 販賣的東西也都會帶

  有地元特色。  北海道的話就可以喝看看每個道之駅販賣的牛奶!強烈推

  薦~(因為超市也不會有賣) 下車上課廁所恢復體力看看風景晃晃真的很

  不錯! 有料道路反而無趣多了，單純省時安全。

    俯拾可得的風景也僅限自駕才能辦到，北海道只要你看到有照相機+P

  的標示，那就代表路邊設有停車場讓你停車拍照打卡(不一定有網路訊號)

  。  根本不需要路邊違停造成後方對向車困擾啊!!  況且北海道一般道路

  以雙線道居多，路緣也窄。  再來就是油錢，扣除雪季外，租FIT HYBRID

  ，開了兩千公里，油耗平均25-26KM/L。 真的超省啊~而且又除以二。

    每天我也不會硬撐要開多遠衝到下一個點，邊走邊玩順順到下個住宿點

  ，也省得把自己搞累搞垮。  北海道這麼大除非你LONGSTAY不然多去幾次

  ，看看每個季節的景致變化不是很好嗎? 搞那種一人幾天開車環北海道，

  還是一天一般道路開三四百公里以上的，拜託不要造成用路人的困擾，因

  為一來你根本沒玩到就是趕路而已。二來就是開到睡著，只會讓後車心驚

  膽跳。不要再把台灣人那套自己好其他人死光光無所謂的自私自大方式到

  日本開車/騎車好嗎?


  P.S 抱歉先前的圖文床因為違反flickr規定已全部移除，有興趣的版友請

      移駕flickr觀看。

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※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1416543816.A.4DB.html
推 Vett: 日本人開車的習慣真的好啊  問題那是整個環境造成的
→ Vett: 要台灣在這點追上日本人  至少差50年吧......
→ Gunslinger: 有沒有標題在講日本開車內文在罵台灣駕駛的卦 XD
推 balius: 比起開車個人會更享受在日本當個行人，因為在先進國家基
→ balius: 本上都是車要讓人。跟在台灣相比，就好像從金字塔最底層一
→ balius: 下子躍升到頂端的感覺 XD
→ Gunslinger: 但是東京自行車比行人還兇猛 囧
推 wcc960: 畢竟會比較，在日本開車不回頭罵台灣駕駛習慣是不可能的
→ michaelchen1: XD真的日本自行車是路上最可怕的
→ wcc960: 日本自行車比較像台灣機車
推 balius: 京都的自行車應該還略勝東京的一籌…
→ nawi: 台灣的品質有爛到國際出名嗎? 那你可能沒去過東南亞和非洲
→ reinstall: 不用去東南亞或非洲...去對岸就可以了XDD
推 maywr5297: 名古屋的腳踏車在人行道上跟台灣機車一樣的感覺啊XDD
→ maywr5297: 一直被驚嚇 Orz
推 RZSR: 日本腳踏車是因為沒有大規模嚴格取締阿，就跟台灣汽機車違規
推 n3688: 日本人騎上腳踏車,好像就變樣了...禮貌,規矩都不見了XD
→ RZSR: 沒有嚴格取締一樣。看一下她們汽機車路邊停車跟止まれ抓的有
→ RZSR: 多嚴，罰得有多重
→ RZSR: 日本人也不是天生或是社會性的關係就守法
→ n3688: 那是白天...晚上公務員下班後,路邊就出現一堆違規停車
推 RZSR: 所以阿，"有抓有罰"才會怕阿。沒抓沒罰誰理你
→ noyuri1006: 日本人騎腳踏車蛇行起來也挺恐怖的~我都不知往哪裡走
→ RZSR: 白天的交通不會因為路邊停車而堵塞，這也是好事
推 wcptt: 台北腳踏車也快追上了 尬不贏摩托車 就到人行道尬人....
推 victorcch: 台灣人被批評時總是喜歡比爛來自我安尉
→ noyuri1006: 台灣交通之爛不用特別批評了啦=__=我們都知道啊
推 deray: 好棒棒文章！啪啪啪啪
推 xm31mark: 之前開車上摩耶山看夜景 想說過彎時壓一點線
→ xm31mark: 讓角度取小一點別這摸晃
→ xm31mark: 結果前面整排車都靠邊讓我過
→ xm31mark: 我真的沒要逼車超車呀!一整個不好意思
推 angela398592: 日本他們有個東西叫做黃金駕駛 只要他們不知道累積
→ angela398592: 幾年沒違規就可以拿到這個黃金駕駛 不管加油還是停
→ angela398592: 車都會有優惠 在這樣的制度下誰不願意好好遵守交通
→ angela398592: 規則呢～～而且當他們汽車要左轉的時候絕對會先等
→ angela398592: 行人完全離開斑馬線之後才會啟動 不像台灣駕駛看你
→ angela398592: 稍微離開一點點而已就急著過去
→ angela398592: 差太多了 這種素質差別難怪有人說台灣落後日本50年
推 onlysammi: 專業好文同道中人：自駕必推沖繩、北海道、九州、大阪
推 MilkTea0509: 只去過日本的人當然覺得台灣路世界最爛,其實美國路也
→ MilkTea0509: 爛到不行,他們路都鋪水泥,成本高,懶得修,壞掉都擺爛
→ MilkTea0509: 好幾年才修,工業區裡面的路,比台灣還爛好幾倍
推 RZSR: 用市區.商業區.住宅區去比較，台灣的路面確實是很差
→ abluelion: 開過就知道.路邊打方向燈準備切入車道.
→ abluelion: 日本是後面的車通通停下來等你...台灣是通通不讓你...
→ abluelion: 也許是誇大了點 但是有禮貌的駕駛真的開的很開心..
→ RZSR: 像日本山區就有很多路真的很爛，單線都是碎石.路況也很糟
→ xm31mark: 當你讓路給他過後日本人還會閃一下雙閃說謝謝 滿可愛的
推 angela398592: 推樓上 真的會閃方向燈！！！！！！！！！超級強還
→ angela398592: 是在高速公路耶！！！
推 RZSR: 日本駕駛很有慢車讓快車的概念阿，尤其是走山路時，你的車速
推 blueslovetw: 日本人騎腳踏車真的很誇張XDD 之前電視也有做節目過,
→ blueslovetw: 用車鈴測試前方不知情的路人,都會以為後方騎士要過XD
→ RZSR: 稍快跟到前車時，前車有6~7成的駕駛發現後都會想辦法找地方
推 angela398592: 況且他們罰真的很重 酒駕是採連坐罰 這點光是在台灣
→ angela398592: 連法律都不讓你訂 被抓到一次一百萬日幣謝謝。 台灣
→ angela398592: 之前把酒駕的罪刑調高 9萬什麼的 還敢拿出來說嘴
→ angela398592:  那些人還不是照樣開！！！！
→ blueslovetw: 而且是在人行道上:P 瞬間像是摩西分海一樣..立馬讓路
→ RZSR: 靠邊讓你先過，剩下的駕駛多半會加快車速，讓整體車流變快
→ angela398592: 我那些在台灣的日本老師都說 才罰這樣而已當然沒用
推 hsinyeh: 日本人的一百萬其實跟台灣的九萬也沒差很多..
推 kkabcd: 之前我在北海道進去 道之X 吃午餐 好棒
推 kjacky: 高速公路慢車不佔用內側車道就已經讓人非常感動了
→ kjacky: 就算是兩線道的高速公路，即使車多也都可以開得很順。
推 angela398592: 但是日本就是敢罰給你看  你要台灣罰金提高到26萬？
→ angela398592:  又想看在立法院打架是不是....
推 leonjapan: 文化習慣差異太大了,台灣駕駛習慣要追上日本難度太高
推 hsinyeh: 我只希望在日本駕駛過的人回台灣可以維持一樣的駕駛習慣
→ hsinyeh: 這樣台灣的交通環境跟駕駛觀念就會慢慢改善
推 elless: 在日本開過車的佔去日率遊的比例連1%都不到 根本沒法改變
→ elless: 台灣的開車生態
推 xia0708: 上次在沖繩要過馬路 站在馬路旁邊而已 想說等沒車再過
→ xia0708:  但車子都自動停下讓我過~@@
→ cokecola: 日本駕駛太守規矩了，人多的時候一個紅燈過不到幾台車
推 blueslovetw: 可能個性也有關係..日本人比較內斂XD 台灣人比較急躁
推 rember721: +1
→ borriss: 日本撞到人賠很大啊...
推 dylanoldman: 上週在日本與澳洲人與加拿大人聊天,他(她)們都覺得
→ dylanoldman: 東京交通很差,路也沒有他們國家平整(什麼!!!!!!)
→ dylanoldman: 澳洲人有在東京開一天車,還直呼東京交通沒他們安全
→ dylanoldman: 當下力邀他來台灣玩 XD (其實也懷疑澳加交通真的好?)
推 nonohehe: 品質爛才有理由修修補補, 口袋才能飽飽.
推 wcc960: 這裡就比較日本和台灣而已，又拉別國進來幫台灣緩頰是哪招
→ wcc960: 澳洲和加拿大人可能覺得東京路太小太擁擠吧
→ wcc960: 東京的道路水準確實不能說多好，但軌道運輸太強大