接下來就是要講NoZoMi上行的列車了，基本上的運行Pattern 跟下行列車是沒有
太大的差異，一樣還是依照始發站的時間可以判斷運行Pattern 的種類。始發站一共
有：博多、廣島、岡山、姬路、新大阪等五站。但是在歸納完上行列車之後，會發現
山陽新幹線發車的時間規律上，不若東海道新幹線來得規則，所以使用上也是有小小
的不便之處。
上行的運行Pattern 大致上跟下行沒有太大的區別，一樣還是六個主要的運轉類
型，東海道新幹線N-TA、N-TB；山陽新幹線的N-SA、N-SB、N-SC以及加班車N-TS。不
過有幾個很特別的地方需要特別注意，N-SA、N-SB都有 延伸型Pattern；另外N-SA從
博多發車時，有發車時間飄移的問題，這個內文會再做更詳細的敘述。
下面這個對照表有點小小的複雜，排列的順序是依照新大阪站發車的時刻去安排
的，由於路線上有很多個始發站，所以會列出每種運型模式由博多、廣島、岡山、新
大阪發車的時刻，以及東京站到站的時刻供大家參考用。N-SA除外，因為他在山陽新
幹線發車的時間會飄移，因此博多、廣島、岡山的發車時刻並沒有規律性；但是在新
大阪站卻又恢復其規律性，一直到東京為止。另外姬路發的NoZoMi列車為晨間列車，
只有一個班次，所以不記錄發車及到站時間。
新 新新 名新
始發站 博 小山德廣 福岡 姬神大 京古橫品東 運轉
始發 發車時刻 多 倉口山島 山山 路戶阪 都屋濱川京 類型
發 發 發 發 到
廣島 40分 ●40 ─●17 ●●●10 ●●●─●46 N-SC
岡山 17分 ●17 ●●●10 ●●●─●46 N-SC
姬路 -- ●●●-- ●●●─●-- N-SC
新大阪 16分◇ ●16 ●●─●●53 N-TB
新大阪 27分◆ ●27 ●●─●●00 N-TB
博多 49分 ●49 ●▼▼●00 ●●42 ─●●30 ●●●●●06 N-SB ＋
博多 54分 ●54 ●──●00 ●●42 ─●●30 ●●●●●06 N-SB ＋
新大阪 40分◇ ●40 ●●●─●16 N-TA
博多 08分◆ ●08 ●●─●19 ─●00 ─●●49 ●●●●●26 N-TS
新大阪 49分◆ ●49 ●●●●●26 N-TS
博多 22～28分 ●** ●──●** ─●** ─●●53 ●●●●●30 N-SA ＃
新大阪 59分◇ ●59 ●●─●●33 N-TB
●：表示該站停靠 ─：表示該站通過
▼：表示二選一停靠
◆：表示該時刻發的列車為臨時加班車次。
◇：表示該時刻發的列車有定期車次也有臨時加班車次。
首先針對晨間上行發車做個簡單的說明，NoZoMi晨間始發由廣島、岡山、姬路、
新大阪四站同時於六點整發車往東京。其中姬路始發或是終著算是特殊疏運的列車，
在N-SC運轉類型中，上下行都只有一個班次。而岡山站始發用的也是N-SC的運轉類型
來發車，停靠站都很規律。但是問題來了，先前有提到N-SB型有延伸型運轉模式，就
是發生在晨間列車，原本N-SB型列車是由博多始發，但是為了強化中間廣島與福山上
行的晨間疏運能力，因此晨間由廣島始發的列車以N-SB型的運轉模式開往東京。這樣
的特殊列車有NoZoMi60號、62號、66號等三個班次。
再來看上表，上表就是各時間帶的發車狀況，特別注意N-SB型，由博多發車時，
有兩種發車時刻，停靠模式上有些許的差異。而N-SA型則會有發車時間不定的問題，
博多站發車時間介在22～28分之間，詳細請看時刻表；另外，早上7:17博多站發車的
NoZoMi 6號是N-SA型的特殊運型模式，除了原N-SA的停靠站以外，增停新山口站。增
停的原因，請看以下：
新
博 小 山 德 廣 福 岡
多 倉 口 山 島 山 山 .......
NoZoMi 2 ● ● ─ ─ ● ─ ● .......
NoZoMi 4 ● ● ─ ● ● ● ● .......
NoZoMi 6 ● ● ● ─ ● ● ● .......
NoZoMi 8 ● ● ● ─ ● ● ● .......
問題就是來自新山口站，因為最早的兩班上行NoZoMi列車皆不停靠新山口，對於跟德
山同等的新山口來說，理論上第一班晨間上行的NoZoMi應該是NoZoMi 8號，於8:26由
新山口發車；但是德山可以利用的第一班快車是NoZoMi 4號，於7:35由德山發車。就
這樣看起來，NoZoMi 6號就有不得不停靠新山口的理由了，目的也是在強化新山口站
晨間上行的運輸能力。
配合新幹線夜間收班的問題，博多發車的N-SA、N-SB兩型的列車，夜間終點調整
為名古屋。以及最末班車，終點變更為新大阪。至於上行想搭 500系的人，可以利用
公式：車次為8n+2者，n = 0～6，以及夜間最末班車NoZoMi 500號(博多～新大阪)等
班次，目前都還是以 500系來運行。
七月起配合N700上線會有所調整：
NoZoMi 100號(新大阪發)、26號(博多發)、28號(博多發)、52號(博多發)等四個班次
改由N700系運行，時刻表有些微變動，請注意!!
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