JR PASS

[ENLI (enli)]

這次去了十六天買了兩週的JR PASS
今天回來粗估一下
大概坐了150000的新幹線
還沒算去小田原比較近的站的價錢
也沒有算坐市區內JR電車的錢
所以我覺得如果大家去超過五天
且如果有去比較多地方的
其實可以買JR PASS
當然大家都知道它很划算
但當然行程也要規劃好
如果不想住飯店的
就可以坐JR BUS夜行的
因為晚上有銀河號的都很多限制
但是坐巴士比較不舒服就是了
很多人沒有坐過新幹線很難想像它有多快
這樣形容吧! 如果你坐在裡面比較小的建築物是你沒辦法仔細看清楚的
當然在新幹線裡面也沒辦法拍照
我們從名古屋到東京時
因為名古屋下了58年來最大的雪
很漂亮的銀白山間所以有乘客試圖用相機拍下
但是根本沒辦法對焦
我在小田原月台等車時等的是HIKARI
只見NOZOMI四班次從眼前
真的只能說是咻咻的飛過
我想看到是什麼號到哪裡那一班次都看不到
是看不到而不是看不清楚
大概十幾節的列車從眼前經過的時間真的是以秒計算
當然HIKARI也很快但一般來說停的站比較多
所以時間上會多花一點
KODAMA是幾乎每站都停的所以時間慢很多
說慢很多比自強號快多了
所以如果有機會再去日本多天一點的話
真的要好好計畫
當然這次也有先計畫再去
真的有不虛此行的感覺
祝大家都能夠有美好的日本之旅

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作者: saitoh (Perhaps Love) 看板: Japan_Travel
標題: Re: JR PASS
時間: Thu Dec 29 00:53:14 2005

※ 引述《ENLI (enli)》之銘言：
: 很多人沒有坐過新幹線很難想像它有多快
: 這樣形容吧! 如果你坐在裡面比較小的建築物是你沒辦法仔細看清楚的
: 當然在新幹線裡面也沒辦法拍照
  可以拍啊
  只不過要拍遠一點的山

  我拍過宮城附近的藏王連峰，也拍過富士山
  拍出來的效果還可以啦，只不過很容易被電線桿擋住
  而且最好挑好天氣的時間來拍，這樣快門比較高，比較容易拍的好

: 當然HIKARI也很快但一般來說停的站比較多
: 所以時間上會多花一點
: KODAMA是幾乎每站都停的所以時間慢很多
: 說慢很多比自強號快多了
  Kodama不只停的站多(每個站都會停)，速度也比較低，限速220而已

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作者: ENLI (enli) 看板: Japan_Travel
標題: Re: JR PASS
時間: Thu Dec 29 03:33:22 2005

※ 引述《saitoh (Perhaps Love)》之銘言：
: ※ 引述《ENLI (enli)》之銘言：
: : 很多人沒有坐過新幹線很難想像它有多快
: : 這樣形容吧! 如果你坐在裡面比較小的建築物是你沒辦法仔細看清楚的
: : 當然在新幹線裡面也沒辦法拍照
:   可以拍啊
:   只不過要拍遠一點的山
:   我拍過宮城附近的藏王連峰，也拍過富士山
:   拍出來的效果還可以啦，只不過很容易被電線桿擋住
:   而且最好挑好天氣的時間來拍，這樣快門比較高，比較容易拍的好
: : 當然HIKARI也很快但一般來說停的站比較多
: : 所以時間上會多花一點
: : KODAMA是幾乎每站都停的所以時間慢很多
: : 說慢很多比自強號快多了
:   Kodama不只停的站多(每個站都會停)，速度也比較低，限速220而已
那天下大雪很難拍
我看前面那個外國人拍出來是糊的
所以要大的目標物才能拍的好
小的大概還沒抓到就不見了
我朋友要用手機拍結果後來放棄
因為根本抓不到焦距
有的KODAMA沒有沒站都停
從新大阪要回德山的時候坐那個
因為德山有停的新幹線很少所以每天
都要帶著新幹線時刻表一直看
不過能有新幹線停的地方已經是非常不錯了
不然不知道要坐多久的車子了

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◆ From: 61.64.145.183
推 wcc960:Kodama只要有到就會停  你應該是遇到沒開到德山的吧....
→ haur:不能用手動對焦嗎?
→ ENLI:那天58年來最大的雪,外面大雪紛飛本來就很模糊,所以更難對焦뤠
→ ENLI:確實KODAMA幾乎都停,相對的花很多時間,德山九點就沒公車坐了ꠠ
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作者: kikkansya (機關車) 看板: Japan_Travel
標題: Re: JR PASS
時間: Thu Dec 29 13:22:45 2005

※ 引述《saitoh (Perhaps Love)》之銘言：
:   Kodama不只停的站多(每個站都會停)，速度也比較低，限速220而已

        因應東海道新幹線100系車輛退役，
        東海道新幹線的Kodama號早已於2004年3月提速為270kph
        使用的車輛大多為300系，少數例子為700系


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作者: tato1120 (小黑) 看板: Japan_Travel
標題: Re: JR PASS
時間: Thu Dec 29 22:09:07 2005

※ 引述《kikkansya (機關車)》之銘言：
: ※ 引述《saitoh (Perhaps Love)》之銘言：
: :   Kodama不只停的站多(每個站都會停)，速度也比較低，限速220而已
:         因應東海道新幹線100系車輛退役，
:         東海道新幹線的Kodama號早已於2004年3月提速為270kph
:         使用的車輛大多為300系，少數例子為700系

請問買GREEN CAR值得嗎？
多了將近3000元…
想知道普通席和頭等席有什麼差別？

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◆ From: 203.67.146.164
推 JCC:大慨就是飛機的商務艙與經濟艙
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作者: Steinway (老) 看板: Japan_Travel
標題: Re: JR PASS
時間: Fri Dec 30 00:11:03 2005

※ 引述《tato1120 (小黑)》之銘言：
: ※ 引述《kikkansya (機關車)》之銘言：
: :         因應東海道新幹線100系車輛退役，
: :         東海道新幹線的Kodama號早已於2004年3月提速為270kph
: :         使用的車輛大多為300系，少數例子為700系
: 請問買GREEN CAR值得嗎？
: 多了將近3000元…
: 想知道普通席和頭等席有什麼差別？

  我覺得看人啊...

  對我來說 值得呀  寧願多花一點錢..

  位子大一點 行李也好放..

  有些綠色車廂提供飲料  KOMACHI 甚至提供脫鞋



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◆ From: 59.113.71.203
推 howeer:可是我覺得普通席就已經夠大了，自強號空間的兩倍左右吧
→ howeer:我是說腳可以放的空間
推 cralph:其實JR特急的普通席在座椅間距上幾乎都輸給莒光與自強
→ cralph:但人家的設計可以充分利用前排座椅下方空間 台鐵則大而無當