推 saitoh:仙台到田澤湖和角館之間的新幹線沒有自由席可以坐 09/08 23:24
→ saitoh:所以一定要劃位 吸煙車都是固定的車廂 上車前看看就知道了 09/08 23:25
推 chiccohuang:你的路線都是全車指定席，劃位時告知NO SMOKING即可 09/08 23:28
→ chiccohuang:你不用管車廂是第幾節，通勤快速算普通車，大部分就像 09/08 23:29
→ chiccohuang:台鐵電聯車，沒有指定座位 09/08 23:30
→ chiccohuang:對了，東北跟秋田新幹線人都滿多的，先劃位較妥當，先 09/08 23:31
→ chiccohuang:劃好時間較晚的班次，如果有行程變更再改車班較保險 09/08 23:32
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作者: birdy590 (Birdy) 看板: Japan_Travel
標題: Re: [問題] JR的禁菸車箱
時間: Fri Sep 8 23:37:48 2006
※ 引述《Esis (受惠於JT板)》之銘言：
: 每一列車有固定嗎?
: 之前看到有人說能劃位最好劃位
: 否則自由席萬一沒坐位或是只有吸菸車箱有位置的話就麻煩了
列車有開放吸菸的話會有吸菸車廂, 不想坐到毒氣室最好是先弄清楚
現在很多新幹線和特急已經是全面禁菸, JR 東日本、北海道已經宣佈
明年開始營運範圍內所有列車都比照(寢台除外), 九州很可能也會跟進
: 不知道板友大概是多久車程以上一定會劃位
: 我自己推想是覺得回程應該要劃位
: 以免走的很累到車上又沒位子坐
主要是看時間, 像一些特定節日自由席有滿座的可能就務必劃位
親眼見識過黃金週新幹線月台排自由席的慘狀, 還好我們的 JR pass 是
green car, 因為連一般指定席都是滿的.
: 還有另一個只是純粹好奇的問題
: 我有查到所謂"通勤快速"
: 通勤列車跟一般列車有什麼不同嗎?
重點應該是"快速"吧, ○○快速只是表示列車的營運目的而已
目的是讓人通勤的車子停站和起終點可能會有所不同
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◆ From: 203.204.206.14
推 hima:JR北海道的特急已經全面禁煙囉~~!! 09/09 00:08
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作者: hima (今生的幸福) 看板: Japan_Travel
標題: Re: [問題] JR的禁菸車箱
時間: Sat Sep 9 00:33:13 2006
角館那邊是秋田新幹線的範圍，可以搭秋田新幹線 KOMACHI號，與它一起併結運轉
的列車是東北新幹線的HAYATE號，兩列車會在盛岡車站分開，搭車的時候不要搭錯
車，還有兩列車都是全列車指定席，也就是一定要去綠色窗口劃位子。
一般而言，JR快速等級的列車常見的有四種：
快速、新快速、通勤快速以及區間快速，以下的比較都是以"快速"作為標準，
一般快速列車 舉例：東海道本線快速、埼京線快速、北海道的 AIRPORT快速
停靠站數比普通列車要少。
新快速 列車 舉例：東海道本線(京都線)新快速
停靠站數比快速列車要少，比較快。
通勤快速列車 舉例：埼京線通勤快速
停靠站數比快速列車要少，但是常見於上下班的通勤時間，針對進出人數較多的
車站停靠。
區間快速列車 舉例：北海道的ISHIKARI LINER區間快速
其實這種列車可以說是普通車的加速版，假設起點站是A，終點站是D，中間就會
有一段B到C的區間是用快速的方式在跑(跳站停靠)，剩下的A到B、C到D的區間，
就是跟普通車沒啥兩樣，站站停。
北海道還有很奇怪的方式，例如AIRPORT快速200次，小樽發車後，一直到札幌都是
普通車的每站停靠模式，連車子的行車告示牌也都是寫著"普通"，但是一到札幌，
下車一看，行車告示牌馬上就變成了 "AIRPORT快速"，感覺很像區間快速，但是行
車告示牌也不是寫著"區間快速"，有機會可以注意看看。
以上 有錯誤請指正。
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