精華區beta Japan_Travel 關於我們 聯絡資訊
大樹亂報系列-通勤電車尖峰時間 不管是想要體驗日本通勤族上班的擁擠 還是 想要避開早上傍晚的通勤地獄 至於要上天堂 還是下地獄 本篇亂報 都可以助你一臂小小之力 XD 「請按空白鍵繼續」 基礎知識 尖峰時間 日本通勤尖峰時間大概區分為早上 跟 傍晚 大致與台灣雷同 平日早上 7am-9am 平日傍晚 17pm-21pm 周五21pm-終電 (喝醉人特多) 其他: 有聯結球場路線 比賽開始前1-2小時 平日約1800開始 假日比賽約1300開始 比賽結束後1-2小時 混雜率 混雜率是用來評估車廂內的擁擠程度(輸送人員÷輸送力) 國土交通省用可否閱讀新聞報紙的程度來輔助你了解到底有多擁擠 [100%]=車廂可承載的人數,包含坐立均滿員。 [150%]=大概就是肩並肩站立,大概看報紙還OK。 [180%]=大概身體會相互接觸到,勉強還可以看報紙。 [200%]=身體不僅接觸,還且相當有壓迫感。不過你要翻週刊大概還可以。 [250%]=車廂在搖晃時,身體會跟著傾斜,但是不太會移動,手也被夾著不能動。 請按空白鍵繼續 東京混雜率排行榜(1) 山手線 上野→御徒町(外回) 216 京浜東北 上野→御徒町 214 中央(快速) 中野→新宿 211 総武(緩行) 錦糸町→両国 207 M東西線 木場→門前仲町 198 東海道 川崎→品川 198 東急田園都市 池尻大橋→渋谷 194 小田急小田原 世田谷代田→下北沢188 常磐(緩行) 亀有→綾瀬 182 横須賀 新川崎→品川 181 M千代田 町屋→西日暮里 179 総武(快速) 新小岩→錦糸町 179 M有楽町 東池袋→護国寺 175 東急東横 祐天寺→中目黒 173 M半蔵門 渋谷→表参道 172 京王京王 下高井戸→明大前170 常磐(快速) 松戸→北千住 169 都營新宿 西大島→住吉 164 M銀座 赤坂見附→溜池山王164 M日比谷 三ノ輪→入谷 163 請按空白鍵繼續 東京混雜率排行榜(2) 京成押上 曳舟→押上 159 西武新宿 下落合→高田馬場 158 京成本線 大神宮下→京成船橋 157 M丸ノ内 新大塚→茗荷谷 156 西武池袋 椎名町→池袋 155 京急本線 戸部→横浜 151 京王井の頭 神泉→渋谷 145 都營三田 西巣鴨→巣鴨 143 東武伊勢崎 小菅→北千住 139 東武東上 北池袋→池袋 136 都營 浅草 本所吾妻橋→浅草 121 中央(緩行)代々木→千駄ヶ谷 89 請按空白鍵繼續 大阪混雜率排行榜 JR阪和線快速 堺市→天王寺 161 JR東海道線緩行 新大阪→大阪 155 大阪市御堂筋 難波→心斎橋 151 阪急宝塚 三国→十三 149 阪急神戸 神崎川→十三 148 近鉄奈良 河内永和→布施 147 近鉄京都 向島→桃山御陵前144 近鉄大阪 俊徳道→布施 143 JR大阪環状線 鶴橋→玉造 142 近鉄南大阪 北田辺→河堀口 142 阪急京都 上新庄→淡路 135 南海高野 百舌鳥八幡→三国ヶ丘 126 南海本線 湊→堺 126 京阪本線 野江→京橋 125 大阪市谷町 谷町九丁目→谷町六丁目 123 阪神本線 淀川→野田 118 東海道線快速 茨木→新大阪 116 大阪市堺筋 日本橋→長堀橋 113 JR片町 鴫野→京橋 105 大阪市四つ橋 難波→四ツ橋 101 請按空白鍵繼續 名古屋混雜率排行榜 名古屋市東山 名古屋→伏見 176 名古屋市名城 金山→東別院 161 近鉄名古屋 米野→名古屋 144 JR東海中央 新守山→大曽根 144 名鐵本線(東) 神宮前→金山 140 名鐵本線(西) 神宮前→金山 138 名古屋市鶴舞 川名→御器所 136 JR東海東海道 枇杷島→名古屋 129 資料來源:平成17年(2005) 國土交通省統計資料 http://www.mlit.go.jp/ 有關電車上癡漢的相關文章可以按 / 輸入 沙丁魚 查詢 請按←鍵離開 亂報結束 祝旅途愉快
majorrei:好文一推 原來最擠前五名我都坐過阿 囧興 09/20 02:56
btree:好像有修到推文 @@ 09/20 07:28
goomi:感覺大樹在臨走前 燃燒自己 拼命的整理資訊...真令人感動 09/20 11:15
goomi:啊 真想看Hima神的日比谷線啊..... 09/20 11:16
goomi:最近發現 日比谷線其實非常 非常的好用.... 09/20 11:17
btree:哈哈 那我要改名叫木炭了...XD 09/20 11:37
※ 編輯: btree 來自: 133.50.217.184 (09/20 11:39)
AKIYAMA:阪神本線等甲子園有比賽的時候數值應該可以跳雙倍XD 09/20 12:33
orlis:好文推~雖然我都很晚出門擠不到... 09/20 23:48