推 qqmango:旭川好歹也是北海道第二大都市，說是小村莊也太慘了XD 07/22 12:02
推 icecherry:好喜歡你寫的遊記！有條理且資訊非常清楚！ 07/22 12:51
圖文版：http://www.wretch.cc/blog/edwardho/13525735
經過三個小時又五十分鐘的飛行，抵達了北海道札幌的新千歲空港。
飛機降落後滑行的方向並不是往航站大樓去，而是往反方向的接駁機坪，到札幌這麼多次
，搭接駁車還是頭一遭。
下飛機後的最大驚喜就是遇見六年前的日文老師！北海道出身的她回到故鄉後，因為會說
中文的優勢考進了華航札幌支店，在新千歲機場擔任地勤。匆匆的跟老師寒暄幾句交換了
名片，就趕緊跳上接駁車去通關，還得去趕火車哩！
透過不太乾淨的車窗拍下的風景，稱霸日本國際線的日本航空。
稱霸日本國內線的 ANA 全日空，之前有跟大家介紹過，為何現在 ANA 的飛機上已經沒有
「全日空」三個漢字，如果不明白的同學，請按這裡複習。
這是成軍十年左右的「北海道國際航空」 AIR DO，雖然叫做國際航空，不過 2009 年的
現在只有飛航關東跟北海道之間。
新千歲機場非常大，但是國際線的區域非常小，因此通關的速度非常快，領了行李出來後
，先跟華航精緻旅遊的接機人員碰頭，領取第四晚京王飯店的住宿卷以及機場到札幌車站
的車票。
出門在外身上還是多點現款比較心安，所以把身上的一百美金也給換了。
配合國際線班機出發跟到達的時間，開門見客的時間並不長，還是在台灣換好比較妥當。
搭電扶梯往下就是新千歲機場的 JR 車站，距離不遠，真的是非常方便。
現在到日本旅遊的中港台旅客非常多，所以幾乎每個觀光案內所都有中文的說明，規模大
一點的甚至連說中文的職員都有！
如果已經買了 JR PASS 周遊券要換正式票券，或是要購買 JR 北海道的周遊券都是在這
裡（ 請注意，通用全日本的 JR PASS 要在日本以外的地區購買，日本境內並沒有販售，
而是在抵達日本之後，以購買憑證去兌換 JR PASS ）。
圖片取自 JR 北海道官網
每到夏季，也就是觀光客湧入美瑛及富良野的時候，JR 北海道每年都會推出划算的套票
。
這是今年 JR 北海道針對富良野以及美瑛所推出的周遊券價格，札幌出發的四日券是日幣
5400，新千歲空港來回的則是 7400 日幣。
由於華航精緻旅遊已經有贈送新千歲機場到札幌車站的車票，加上艾德華是在第五天才會
回到新千歲機場，所以只要買 5400 日幣的四日套票便行。
在黃色區域內都算是不限次數的自由搭乘區域，也就是因為如此，這次前三晚的住宿才會
選擇旭川。旭川到美瑛大約是 35 分鐘的電車，到富良野則是 70 分鐘左右。
為何不乾脆就直接住在美瑛或是富良野呢？這等下一篇的旭川住宿篇再說明。
雖然人在新千歲空港的 JR 櫃檯，但是仍舊可以買由札幌出發的套票。
這是去程的車票，札幌往美瑛、富良野方向只能搭一次快車的自由席，坐到哪一站不管，
出站時這張 TICKET A 就會收回。
至於接下來的幾天都是用這張 TICKET B 來搭車，進出車站閘口時交給站務人員確認效期
，就可以無限次的在 FREE RIDE AREA 內移動。
在高價位的日本，這樣可以不限次數搭乘的車票真的方便又划算！
艾德華要搭的是 15：19 直接開往旭川的 快速 AIRPORT 153 號 列車，抵達旭川的時間
是 17：20。
日本人很喜歡把簡單的事情複雜化，這班由新千歲空港開往旭川的列車，在新千歲空港到
札幌這段路線叫做「快速 AIRPORT」，札幌到旭川叫做「特急 SUPER KAMUI」。
空蕩的車廂不一會兒就坐滿了。
車票是限搭自由席的，還是早點上車比較保險。
沒帶書來，就聽音樂囉～
列車馳騁在一望無際的北國大地上，耳機裡的音樂也把人帶向廣大無邊的世界～
旭川，北海道的第二大城市。
照片右邊的 NOROKKO 號列車，也是因應美瑛及富良野的夏天而加開的班次，之後再做介
紹。
車站正對面就是旭川的「買物通」，完全是行人徒步區，兩邊則是整排的商店。
下飛機時迎面而來的冷空氣就讓艾德華心喊不妙，到了旭川看到溫度才知道原來只有 18
度！！
一件長袖都沒帶，決定等等到旅館放下行李後要去添購一下，萬一感冒就糟了。
當然不是到 LV 去添購，別想太多....
拍這張照片純粹是因為被嚇到！怎麼在這種小村莊還有這麼大一家 LV？？日本人也未免
太迷她了！！
附加資訊
JR 北海道 富良野、美瑛周遊卷：
http://www.jrhokkaido.co.jp/travel/furano_sum/index.html
圖文版：http://www.wretch.cc/blog/edwardho/13525735
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