推 btree:原來用國際駕照也租得到喔？ 02/26 12:34
→ faldo:是的，超方便的! 02/26 13:42
推 btree:不過我碰到不少朋友都被拒絕喔 那您真的很幸運~ ^^ 02/26 13:49
→ faldo:過年去東北，樂天預約米澤牽車，在鄉下地方也很順利； 02/26 13:55
→ faldo:原來會被拒絕啊~那下次要注意一下了。 02/26 13:56
→ faldo:另，感謝b大提供的諸多資訊，這次東北也用上不少 ^^ 02/26 13:56
部落格版：
http://faldo-foto.blogspot.com/2010/02/blog-post_01.html
沿著黑潮行進的方向飛行，大氣之上的天氣從晴空萬里(因為雲都在腳下啊~)，
隨著高度的慢慢降低，漸漸看清北國大陸竟也籠罩在颱風的勢力範圍之內。
颱風的尾巴仍在，不看衛星雲圖也知道暴風半徑影響著北國的天氣。
被冷空氣影響的熱帶氣旋，雖然再也囂張不起來，可陰暗溼冷晦暗的天空，
真叫人高興不起來。
從機場開始降落到出境，映入眼廉的是緣油油的大地。
我們真的是來賞楓的嗎?
入境時早有準備，於是搶先在人潮湧現之前步向櫃檯，
迅速的掏出護照接受檢查、說明來意、留下指紋。
長的一臉好人樣，就是有這個好處，
不會被詢問奇怪的問題，行李也不會被抽檢。
今天的目標是定山溪，還要開一小時的車才會到，
盡可能的在天黑之前到現場，或許可以看看附近有沒有可以拍攝的點，
爭取時間拍些照片。 當然，前提是有楓葉紅了。
等等?怎麼有一個排在長龍的尾巴?
算了，來的及check in就好了。(淚)
航站裡四個租車櫃台，在不怎麼精密的計算之後，決定全程租車。
每個人每天約負擔2000日幣，但從此不需要擔心火車的開車到站時間、
是不是趕的上一天只有五班的巴士?
火車站是不是有100升的Locker?
最重要的是，不需要背著65升的背包跟20公斤的攝影器材，
汗流夾背四處奔跑。
這一切，只要全部丟到後行李廂就好了，
另一個好處就是沿路想怎麼買就怎麼買，
不需要擔心每天帶著跑會不會摔壞會不會忘記會不會壓扁，
反正就是丟行李廂!(行李廂萬歲!)
Orix Rent A Car ,Nippon Rend A Car..總共四個櫃台，
看來自由行租車的市場很大。
等了十分鐘，終於綠色櫃台不忙了，於是我們鼓起勇氣前去詢問，
是否有Stream之類的車子可以借?
交待了出境時間、還車時間、還有我的護照、國際駕照，
櫃台小(晚)姐(娘)在撥了個電話之後，告知我們沒有該車種，
無法租給我們，原先還想交涉是否有類似車種，
但該小(晚)姐(娘)一臉瞧不起(支那)人的樣子，
剛好其它櫃台的客人也走了，我們決定換一家。
相較之下，紅色櫃台的小姐態度就好很多，
語言的溝通也較為順利，至少對於我們而言，
可以感受到她想盡力滿足我們，
而不是綠色櫃台那種不做我們生意也無所謂的態度。
交涉之後，她告訴我們有車，但不保證是Stream(失望)，
但會是同級車種、非吸煙車、三年以內的新車)，我們沒意見。
我先墊了十一萬日幣，準備接下來過著接受救濟的生活，
然後退到一旁等待接送車送我們去領車。
航站出入境人潮擁擠，一邊是支那團，另一邊是出遊的高校生，
很明顯的我們有點緊張，因為櫃台說的，我們不是很懂。
十分鐘後，我們被領出航站，冷空氣的刺激提醒我們，
不愉快的感覺迅速飄散，這裡是北海道，颱風正在遠離，
前所未見的紅葉 等待著我們。
※ 編輯: faldo 來自: 220.132.147.118 (02/26 11:32)