作者starbuckser0 (不應侷限於兩條平行線內)
看板Japan_Travel
標題[遊記] 日本鐵道旅人杰語:北海道曠野恐龍頭列車
時間Sat Sep 15 14:28:20 2012
JR北海道旗下有好幾款的「恐龍頭列車」,外貌看起來都很像
這篇簡單列出幾張大頭照,下次去北海道就能認得其姊妹囉!
blog->
http://starscreek.pixnet.net/blog/post/46751736
or->
http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-1373.html
(這篇建議看圖服用)
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牛奶杰在先前的北海道旅程中提到了Kiha261系列車
亦即JR北海道恐龍頭列車的一員
藉由這篇的機會,簡單說明一下怎麼辨識她的姊妹
其實這幾款車的頭燈設計,就是快速辨識的重點唷
掌握該要點,以後去北海道應該就能方便認出誰是妹妹囉!
去過的玩家也可以從硬碟翻出檔案,看看是搭到哪款恐龍頭列車啦
Kiha281系,車頭燈在駕駛艙的擋風玻璃上下呈「二」字型
藍色塗裝,車頭側面標示著「FURICO 281」指振子式列車
(在初登場時是標為HEAT 281)
車門的窗戶部份沒有特殊配色,和恐龍頭為相同的藍色
1994年登場,主力是札幌到函館的超級北斗號
Kiha283系,貫通門兩端的頭燈是直縱列,整體呈「ㄇ」字型
恐龍頭是藍色塗裝,側面也是標為「FURICO 283」
車門窗的部份為紅色方塊(如封面圖),配上綠色垂直線條
1997年登場,超級十勝、超級大空,與超級北斗都可能是她
789系0番代電車,貫通門兩端的頭燈外觀有點像「D」字型
恐龍頭為綠色塗裝,車頭側面是寫著「HEAT 789」
為「Hokkaido Express Advanced Train」的縮寫之意
2002年登場,主力是函館到青森的超級白鳥號
789系1000番代電車,端面兩旁的頭燈外觀變成尖角的「D」
恐龍頭為灰色塗裝,側面沒有字樣
2007年登場,主力是札幌到旭川的超級神威號
最後是先前介紹的Kiha261系1000番代
恐龍頭是藍色塗裝,漆上「Tilt 261」表達「傾斜」之意
車門窗的部份為橘色方塊,配上被阻斷的綠色垂直線條
2007年登場,一般而言只會跑超級十勝號
車頭燈為與789系0番代非常相似的「D」字型
至於Kiha261系0番代,這個牛奶杰還沒有照片
貫通門兩端的頭燈是橫列兩顆燈,呈「一」字型
藍色塗裝,字樣也是「Tilt 261」
車門窗的部份為黃色方塊,配上被阻斷的綠色垂直線條
2000年登場,用於札幌到稚內的超級宗谷號
所以整體來說,若單看恐龍頭的顏色與頭燈的形式:
綠色:789系
灰色:789系1000番代
藍色「二」字燈:281系
藍色「ㄇ」字燈:283系
藍色「一」字燈:261系
藍色「D」字燈:261系1000番代
應該不是太難吧,哈!
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取材時間:2007-07、2010-04、2012-03
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杰水 輕喃
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※ 編輯: starbuckser0 來自: 111.81.87.51 (09/15 14:30)
推 estudiante:我還蠻喜歡這一系列的特急,還買了模型:p 09/15 20:29
→ estudiante:鈴蘭也蠻喜歡的,可惜之前去室蘭為了吃咖哩拉麵沒坐到~~ 09/15 20:30
→ starbuckser0:哇,還有買模型耶... 真的是恐龍頭愛好者囉(按下確定) 09/15 21:07
推 estudiante:但我買的是增結用的,沒動力,又是網拍買的,所以很便宜^^ 09/15 22:00
推 iPhone777:挖...連XXX系都有記錄耶...京阪電車那幾台我都快 09/15 23:11
→ iPhone777:記不起來了ORZ 09/15 23:11
推 yuanshin:已收入精華區 09/17 10:11
→ starbuckser0:因為有興趣,就多留意囉~ 09/17 21:07