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完整圖文版 http://blog.roodo.com/nosomutravel/archives/50311000.html 2015/10/18 (Sun) 桃園飛關西、轉機新千歲 Point: 超廢話前言 今年四月捷星促銷, 十月份的關西便宜機票,一人來回只要4202台幣, 想說那時關西很涼爽、手上專案應該已結案, 就和朋友一起買了,反正關西那麼大、很好排, 出發前一個月再排都來得及,買了先放著沒關係。 後來樂桃和捷星一直促銷國內線, 我發現關西轉北海道只要再多三千出頭台幣,很心動, 轉機北海道的心得文已一拖拉股,早有很多前輩分享心得了 只要接得好,轉去北海道玩並不難。 但,JR各式北海道套票並不便宜, 且就算從JR下車,我還是需要交通工具才能好好玩, 我想去的都不是地鐵方便的大都會,而是離車站有段距離的鄉下, 重點是,我一直想在北海道騎機車,想好幾年了, 沿路玩、沿路停,很隨興地逛自己真正想去的地方。 可是租機車並不便宜, 因為市場小,租一台機車的費用,幾乎能租一台四人房車 囧 平常多人出遊分擔車費就很划算,但機車就自己騎,一人負擔好像有點兇 怎麼辦,要不要衝看看... 然後就上網survey、做功課, 小薛和Deray前輩的網頁很實用,收穫不少,, 我發現在Rental819租機車很容易,且價格是我可以負擔的。 在新千歲機場就有兩家分店可以挑,取車還車都方便, 含保險、含全罩式安全帽、一天一台125cc的費用約1400台幣。 看起來還是有點貴,但轉念想想,只要有機車, 我就可以省下「所有電車巴士計程車費」,不用再轉其他交通工具。 還可以自由穿梭我一直想去的美瑛丘陵、十勝平原,想停就停,機動力大解放。 而且北海道的十月少雨(我真的去yahoo weather jp查過去九年的帶廣天氣) 只要天晴,不用穿雨衣,就算路途再遠我也可以慢慢騎,很輕鬆才對。 加上Google Map APP這麼發達,完全不怕迷路 (後來還是每天迷路 orz) 其實就沒有甚麼藉口說不能去。 http://blog.deray.org/hokkaido/ http://setsu-kaworu.blogspot.tw/ 既然一直想去,想就去吧,北海道機票就給他刷下去, 大阪來回新千歲含稅3512台幣,等於這趟日本行的機票總7700元 雖然額外付出一天零碎時間待機轉機,但還是很值得 (北海道實在很有魅力了) 跟兩位朋友說聲不好意思,我們就一起飛大阪, 在關西機場分手,他們繼續玩京阪神,我自己轉機去北海道騎車。 買好了北海道機票,週末空檔就開始找資料, 天母Sogo淳久堂、微風廣場紀伊國屋、和網路遊記都是蒐集資訊的好地方。 扣掉搭飛機的前後三天,其實只有五天可以在北海道, 因為時間有限,我就用刪去法開始踢景點, 篩出真正想去,無論如何都要去地方。 拿掉札幌、拿掉旭川 (不進大都市), 拿掉釧路 (太遠,且濕原不能騎機車) 拿掉道東三湖 (太遠,太populor) 去蕪存菁後,就剩帶廣和美瑛, 帶廣有農產大集合、是銀之匙、百姓貴族的舞台 美瑛是冰磧丘陵、有超廣角和拼布之路可以騎車騎上一兩天 富良野只就當順路經過、及晚上睡覺的地方,有時間就當備案。 就這樣, 第一次排國內線轉機玩、 第一次住(前)青年旅館、 第一次玩到最後一天腳力仍全滿、 但從第二天晚上就兩手發抖痠痛到最後一天 -.- 以下開始遊記 (我怎麼那麼多廢話) 今天都在搭飛機和休息 orz 桃園機場 02:30出門,U-bike騎去國光西站, 和朋友會合後,125元搭到一航廈報到、領登機證。 為了騎機車,行李減到6.6kg(捷星上限7kg),只帶一個登山背包出國。 在機上開始昏睡,我一有時間竟就好好休息、回復體力 題外話,旅日這幾年,出發心情早從「我一下飛機就要拼命玩、抓緊每一刻」 變成「我第一天就是要好好休息,機上睡、進旅館也先睡,睡飽後第二天才有精神玩」 一來年紀有差、二來工作關係,早就不是當年無憂無慮的學生了 現在請假出遊要考慮非常多事,連最後兩天我都會放慢節奏, 得養足精神回台灣,因為隔天馬上就要上班, 環境並不允許你上班時繼續放空和渙散,我覺得這是出遊的基本認知。 關西機場 Point: 關空塞車現況 10:15下飛機,進關空, 然後就遇到傳說中的大塞車,約11:50才出關。 現在關空的進出人數大爆炸, 過去三四年我可以一下飛機在20分內衝到JR綠色窗口 現在竟然要塞一個半小時以上,加上廁所、等行李時間,出關就耗掉我們2小時了 早聽聞塞車現況,親身體驗後還是很震撼,人多到看不到排隊的盡頭... 出境和入境都會塞,排行程時一定要留意。 這沒啥方法好解,因為現在關空就是這麼塞,只能自己多抓時間。 因為我要待在關空搭六小時後去北海道的國內線,沒時間壓力 但朋友他們是越早入關就可越早開始玩,還跟當地朋友約午餐 -.- 熬到海關時,我還在排隊,他們兩個已出關, 我就隔空打手語,請他們不用等我,趕快搭車去京都吧 揮手說掰掰,後面就是我自己的一人旅行。 PS. 海關小姐問我來日本幹嘛,但雄雄忘記觀光怎麼唸, 她看我愣兩秒又支支吾吾,就自動幫我接 AKB desho? AKB desho? (OS: 我看起來是有多宅... 出關時已經中午了,距離轉機還有4小時空檔, 時間很充裕,關空有的是地方可以吃、可以逛,不怕無聊 (日本機場都很好殺時間) 吃烏龍麵、吃冰, 划手機看北海道天氣、打line ranger, 看來往旅客、發呆、度咕、養神,時間很快就過去了。 今天機場有活動,有相聲、說書、和大瀨戶都會的土產攤位。 好多關西吉祥物,土產攤位也很有趣 (試飲試吃大放送,哈) 這隻吉祥物是真田造型,很可愛,我認得出來。 其他吉祥物就要看簡介才知道是甚麼梗了 (通常是當地特產或人文典故) Point: 真田幸村 戰國無雙和Basara的主角之一, 史蹟遍佈大關西,翻拍的電影、連續劇、漫畫、動畫、電動一大堆。 幸村號稱日本第一武士(日本一の兵)。 在關原之役投向西軍(石田三成側),西軍戰敗後,本來是要被處死的, 但從他兄長真田信之的求情(信村的哥哥娶了本多忠勝的女兒,也就是稻姬。稻姬是幸村 的兄嫂), 免於一死,但流放到現在和歌山縣的九度山 (見遊記) http://blog.roodo.com/nosomutravel/archives/14442249.html 幸村在九度山被幽禁了十來年的一肚子鳥氣, 發洩在後來的大阪冬、夏之陣,就是在現在大阪城週邊。 幸村之所以出名,正是因為以少擊多, 當時豐臣側的指揮系統混亂,各勢力都無法相互支援,搞到最後要各打各的, 雖然敗象已很明顯,但發飆的幸村帶了三千人敢死隊, 先痛擊伊達軍的一萬兩千人鐵砲隊,讓更後方的兩萬伊達軍為之驚恐,不敢出戰, 真田還命兵士大喊:「關東軍百萬,沒有一個是男兒!」,然後很跩地的歸營 隔天德川聯合軍用15萬兵力包圍大阪城, 雖說豐臣聯合軍仍有5萬,但實際迎戰的仍只有幸村帶領的真田軍。 雖然大勢已去,幸村仍不甘就此投降,再次集合了三千精銳, 先突襲一萬五千人的松平軍、再攻陷一萬五千人的家康本陣, 真田軍視死如歸的決心,竟然衝破原本勝券在握的德川包圍網, 殺紅了眼一路衝到敵方大將德川家康陣前, 驚恐的家康一度想要自盡,但後來還是拔營開溜了。 最後真田軍被包圍茶臼山時,與德川軍的比例是1:50, 戰到一兵一卒全掛才停止,幸村也在這場戰役中陣亡。 他的最期場所就在大阪城旁邊的一所國中旁,到現在仍有立碑紀念。 "日本傳說中,人死後渡過地獄的三途之川,渡船費是六文錢, 因為不知在戰場上何時會送命,所以將六文錢隨身攜帶。" 這是真田家用六文錢當家紋的典故, 代表真田男兒勇猛奮戰、視死如歸的精神。 六文錢 + 鹿角盔 + 朱鎧 + 十字槍,就是幸村的標準造型。 這隻吉祥物只差沒帶一隻十字槍而已。 離開物產攤位,要去搭接駁巴士要二航廈時 又聽到穿堂有表演鼓聲,想時間多得要命,就過去瞧瞧。 喔喔喔結果是 Yosakoi表演 (第12回泉州Yosakoi祭典) 它在10/17~10/18兩天舉行,關西空港內外都有競賽場地,我剛好碰上關空這一場。 http://www.rinku.zaq.ne.jp/odorikotai/information/ (所以說關空真的很好殺時間) 不知道是哪個地區的婆婆媽媽隊,很有喜感 XD 婆婆媽媽隊下台後,休息時間突然聚集很多遊客, 連後台其他隊伍也擠到前面觀摩,下一場應該是很厲害的隊伍,我猜。 噔噔,結果是高知代表隊, 一見高知我眼睛就亮了,好懷念喔 (也好想重遊) 高知不愧是Yosakoi的王者,一上場就吸引滿場民眾, 搖滾民謠配Yosakoi原來這麼搭,我都不知道現場看表演會這麼震撼。 剛剛的婆婆媽媽隊、和下一場京都隊都是用朝聖的表情看高知隊表演的。 太精采了 (原來Yosakoi有這麼好看@@) 我繞到右前方看比較清楚的角度, 整隊齊響的節拍子好有動感,少爺造型的舞者也很賣力 (少爺是四國松山道後溫泉的梗,夏目漱石的同名小說) 最好看的地方是他們表情,敬業且樂在其中。 高知隊表演完,下台時掌聲如雷, 連其他競爭隊伍都互看然後說好厲害 (指標隊伍) 下一場京都代表隊也不錯看,全是大學生模樣的隊員, 還中途變裝、穿插古裝劇小劇場,哈哈 XDD (但還是剛剛那場高知的最威) 離開時研究一下海報, 果然,高知隊是特別來賓,所以水準壓勝其他隊伍 Point: 高知Yosakoi祭典 兩年前去過高知追龍馬,在站前觀光中心看過Yosakoi介紹。 Yosakoi是起源於高知的祭典, 每年8/8~8/12,高知全民總動員,熱熱鬧鬧地上街跳舞。 近年東京、仙台、札幌都有Yosakoi模仿版的活動,有些規模比高知還大, 但最原汁原味的Yosakoi仍在高知,八月來玩的朋友請別錯過。 組隊參賽的都不是專業舞者,而是各行各業老百姓, 自己設計服裝、決定主題,跳出獨一無二的舞步與節奏, 獲獎隊伍會被收錄到官方紀念DVD,還會被當成觀光宣傳。 像下圖中間的藍衣阿伯,就是「高知市政府隊」的公務員XD http://blog.roodo.com/nosomutravel/archives/21042760.html 看完表演,搭接駁巴士到二航, 準備搭樂桃,16:10起飛到北海道。 Point: 便利國內線 日本國內線,和台灣國內線的搭法很像。 拿出訂票預約單,在報到機畢一下QR-code就完成報到了, 感熱紙印出登機證,拿著這張入關、等候起飛即可。 跟我在台灣松山機場、台東機場的搭法其實沒兩樣。 現在國內線競爭激烈,吃掉不少原本JR或高速巴士的市場, 如果從東京/大阪/福岡去遙遠的北海道,搭飛機其實是很方便的選擇, 非常簡單,且不貴,特價時一兩千台幣、沒特價時三四千台幣也有。 搭機時要準時要登機口等待,因為班次密集且延誤不得, 一開放上機,通常就會想辦法讓大家在最短時間登機,然後馬上飛走。 1610搭機,1805到新千歲。 兩小時飛行,繼續補眠養神。 這班飛機幾乎坐滿,大家應該都很習慣廉航往返道內道外了。 新千歲機場 出關超快 (跟關空比起來) 直接在機場吃晚餐,便宜天屋,天婦羅蕎麥麵特價525円 所有天婦羅料、包括蕎麥粉都是北海道產, 這種簡單的定食反而很穩、很好吃 (今天最滿意的一餐) 吃完後在機場逛一下,啊啊好懷念喔, 我第一次跟B君出遊就是來北海道, 當時是311大地震過後一個月多,核災已爆,全世界都不敢來日本的當頭, 那時機票、自由行、住宿費都慘跌 (因為核災很嚇人) 我們是用四天三夜直飛札幌含住宿才9999台幣的夢幻價來玩的。 那時我們對「北海道的吃」就印象深刻,新鮮到不可思議。 所以這次旅行重點也是「吃」(及「騎車閒逛」) 吃完晚餐,直接在一樓搭巴士到千歲市,220円, 千歲市有如桃園機場的南崁,算小型航空城,市內產業都靠機場維生。 睡一晚後,明天再回機場領機車,然後就開始玩。 所以住機場越近越好,千歲市是好選擇,車程才10分鐘。 深秋晚上的千歲市好冷清, 除了車站前面明亮,市區就沒啥人了 (我覺得南崁都比千歲繁榮 -.-) 而且好冷,千歲氣溫是2~12度,一下飛機我就猛套衣服 囧 旅館住 Area one,老旅館,單人房一晚5000円, 只求乾淨、好睡、不要離車站太遠,住這種便宜旅館即可。 反正明天也是一大早就離開去牽機車,不用花大錢住更豪華的 (更不用特地拉車一小時住札幌市區,然後明天又花一小時拉車回機場) 明天整個北海道都是好天氣,真是好的開始, 預計在機場領車、騎過系張、占冠、狩勝峠, 也就是穿過日高山脈的北部,傍晚騎到帶廣市區,看銀之匙的輓曳馬比賽。 今晚在整理一次行李,把最能禦寒的行頭都拿出來, 明天就通通套上,希望騎車盧轟時部會覺得冷 (結果還是冷,北海道的秋天太冷了) Day1就到這,明天開始玩 :) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.114.37 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1446310023.A.9F0.html
vincentness: 推~ 11/01 01:07
tinystudio: 好期待續集,之後也想騎機車遊北海道! 11/01 01:13
evahsin5333: 期待續集! 11/01 02:11
magicqw: 看一看就想去了說 11/01 05:51
illuminate: 推Area one還有機場—飯店接駁 方便~ 11/01 12:26
sting1010: 推~期待下回~ 11/01 13:16
oralsex: 海關?你是貨物嗎?(誤 11/01 16:10
ROCAF: 正牌海關有時候真的會問 比入國審查還搞威 11/01 17:17