[心得] 冬季北海道自駕心得

[david2658 (候補324)]

這次去北海道自駕平安歸來，想說分享一下心得，畢竟出發前從日旅版取得了很多的資訊

，想說有點心得就稍微分享回饋一下。

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先簡單說一下這次狀況路線等等

1. 這次是透過Orix租用的Fit 1.3四輪傳動無油電混合，搭配了冬季租車的活動，
   六天約3.1w，加油大約花費4k多。
2. 路線: 札幌(租)->小樽->Tomamu->然別湖->富良野->美瑛->白金溫泉->旭川(還)
   總駕駛長度約600KM
3. 行駛的路線大多為國道與道道，少部分山路(然別湖、白金溫泉)
4. 沒有遇到爆風雪，路上幾乎都是小雪，有些路段雪稍微大一些
5. 駕駛一位+乘客一位，行李箱兩大兩小，將後排左邊椅背倒下就都放得進去了
6. 租用Hokkaido Expressway Pass三天，之前看過有人說一定得租用跟租車時間相同的
   Pass，但是租車前有先寄信去詢問過能否只租三天，他是說OK的，後來他根本也是當
   場才問說要租幾天的Pass，ETC的機器是不包含在車子的費用中的，需要額外租用。

看到有很多警告的文章，上路前自己還是有點緊張，但實際上路後覺得慢慢開，多注意路

況，應該還是蠻安全的，而且開車真的是方便很多。

冬天駕車，我認為最不需要擔心的是右駕的問題，右駕主要是在轉彎的地方需要多注意，

只要轉得對，就不會開到對向車道去。冬季開車轉彎的時候一定要完全停止(或非常低速)

再開，這時候我都會默念口訣「左轉轉小彎，右轉轉大彎」，這樣基本上就不太會轉錯

了。

冬天駕車主要還是要擔心結冰路面，這次有少部分路段有遇到，大部分路段都有除雪，沒

除的路段也都剛好有覆蓋新下得雪，這樣摩擦力也稍微就大些了，有很多路段是結冰柏油

路面交錯的，開在這種路面上會很震，這時候就應該要降低些速度了，我大概就會降到50

以下。

有一種路面是車轍的部分是柏油路，其他則是結冰或硬雪路面，開在這種路上車稍微偏一

點就會又滑回車轍，變換車道或是左右轉彎都需要注意。基本上不要急剎車急加速，保持

安全距離就是最上策了。

路邊蠻常是結冰的，因此別開太邊也是比較安全的，但是千萬別開到對向阿@@

常常地上都會撒上土增加摩擦力，泥水帶起來後噴上輪框之後就會結冰結在輪框上面，所

以在停車場常常會看到黑黑的冰塊一顆一顆，就是她掉下來了XD

在日本的紅綠燈是直式排列的，而且有很多地方不是使用LED燈的，白天容易不太清楚，

因為不能急煞車的關係，最好老遠看到紅綠燈就開始準備降低速度，注意路邊的停止線位

置，停等紅燈的時候要停在停止線後方，有些路段不是很好分辨要停在哪邊，也可能沒設

停止線的牌子，這種就只能注意岔路的位置，但因為常常雪白一片，所以會看不清楚岔路

的位置。速度比較快的時候煞車會感受到煞車踏板強力的反彈力道，咖咖咖的感覺。起步

時，別大力踩油門，因為停等紅燈的區域也多有結冰路，有幾次踩比較大力，循跡防滑就

啟動了XD

上山下山都開得比較慢，雖然說看到當地日本人都還是開得挺快的，但是我幾乎上坡不超

過50，下坡不超過40，遠遠看到轉彎就必須要知道等等需要降速，透過降到低速檔引擎煞

車也是不錯的方法，但是不要高速突然降到低速檔阿，這樣應該會把引擎搞壞，低速檔時

只要放掉油門就會有明顯的降速，但是不能只單靠引擎煞車，腳煞車也需要輕輕含著。

路上有些路段是開放超車的，後車會開過中央線超到前面去，這時候很容易引起雪菸，或

噴得擋風玻璃一片泥水，看到後車要超車的時候就必須要準備了。

在北海道停車場到處都有，甚至很多商店都有免費的停車位可供使用，但是我租的車沒有

倒車雷達，倒車入庫的時候都比較小心。

這次有帶著自己的行車紀錄器，車上的點菸器是可以使用的。

當地人通常都把速限當參考，但是我們畢竟不太熟悉路況，盡量遵守是不會錯的，當地人

會自己找機會超車，也不會因為你開太慢而按喇叭，只有看過因為亂開車(比方說內線車

道直接左轉之類的)而被按喇叭，所以開車不用太有壓力。

冬天開車畢竟是比較不熟悉，可以多上網看看教學或心得，實際駕駛真的還是多多注意，

早點出門開得慢一點為上。

提供給大家參考~

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.215.63
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1455033587.A.77A.html
推 n3688: 我的冬天開車心得是:晚點出門,不要一大清早出去當鏟雪車XD
→ david2658: 說早也是沒有很早啦XD大概都是九點左右出門，太晚出門
→ david2658: 就怕天黑前不能到達目的地，會稍微危險一點XD
推 sunlin18: 感謝用心分享
推 ass50606: 這次去京阪神也是自駕，山上下雪未除，循跡防滑一開快嚇
→ ass50606: 死，那時候剛出隧道大下坡前面兩台車極減速，幸好沒出事
出隧道口真的要稍微降低一點速度，畢竟隧道外的路況比較不熟悉，而且雪地隧道口也是

容易有結冰的地方。
推 seayan: 謝謝分享 也打算下次二訪北海道時自駕看看呢^^
要試試看阿，在美瑛看到很多人是背著大包包走路去看樹，真的覺得超辛苦的，開車超方

便的XD
推 balius: 幫推，順便幫補充一些：日本的紅綠燈有直列有縱列的，降雪
→ balius: 較少的地區多採橫列反之為縱列，因為縱列的面積較小較不易
→ balius: 積雪。
→ balius: 另外道路的路面範圍可用紅白相間的箭頭指示標誌來識別：
→ balius: https://goo.gl/9pfBhO
喔喔~原來是如此XD不過跟我們的習慣不太一樣，要多花點時間熟悉，另外還有左右轉燈的

位置也不同，是跟紅綠燈併排在一起的，這個是我覺得需要多花點時間熟悉的。畢竟之前

在日本只會看行人的紅綠燈XD
推 althon: 好便宜，中部租車真貴！
推 OsakaLife: 租的有點貴 一樣等級的車我一月在新千歲OTS租五天不到
→ OsakaLife: 兩萬一 還含免責和RAP
其實跟你租的算起來差不多耶XD只是我們A地租B地還，所以多加了5K多的錢，另外在新千

歲機場租還可以租到油電混合的車價格相同，只是我們剛好配合不上，所以就無法了~
※ 編輯: david2658 (114.37.155.133), 02/10/2016 11:39:04
推 w6422613: 想請問原po在美瑛有看到有人騎腳踏車嗎
在美瑛沒有看到騎腳踏車的，但是在札幌有喔~

騎腳踏車我覺得稍微有點危險，路面上有時候是柏油路與結冰路交錯，騎上結冰路的時候

因為有高度差，我覺得可能蠻容易會摔倒的。

另外美瑛上上下下騎車感覺好累XD看到有人是包計程車到處去逛的
※ 編輯: david2658 (114.37.155.133), 02/10/2016 13:34:39
推 OsakaLife: 哇勒 沒注意到租和還不同地
推 WMS: 之前在新千歲租NISSAN，順便要租ETC就不讓我甲借乙還
這次先在網路上就按好何時何地租何地還了，而且也有先寫信問了ETC的問題，覺得服務

上是還OK
※ 編輯: david2658 (114.37.155.133), 02/10/2016 22:06:24
推 peda: ><冬季自駕好厲害！請問旅遊的期間是？是二月初嗎？
是的，一月底到二月初。其實不厲害啦，只要小心一點就好了~
※ 編輯: david2658 (114.37.155.133), 02/11/2016 01:39:07
推 Talos: 冬季不能騎腳踏車
推 david20205: 其實北海道冬天還是有人騎腳踏車，但因為雪很滑很軟，
→ david20205: 根本不比自己走路快多少
推 peda: 感謝原PO分享寶貴經驗！^^您謙虛了
對了，補充一點，一定要戴太陽眼鏡阿，像我是眼睛很畏光的人，沒有太陽眼鏡就活不下

去了，太陽眼鏡一定要有抗UV的，不能只是鏡片有顏色，否則光線降低瞳孔放大，但是紫

外線沒被擋掉，這樣反而更傷害眼睛，我是買那種額外外掛在眼鏡上的，價格上是蠻便宜

的，而且也因為他價格上不是太貴，造型什麼的就比較不在乎了XD
※ 編輯: david2658 (114.37.157.123), 02/12/2016 18:39:02
推 windsson: 租honda三天14500~還另外租ETC540/次
推 windsson: 札幌租~新千歲還+送機~從札幌->帶廣->然別湖->千歲
→ windsson: 約開550-600KM~高速料金+油費約+保險3天+租金約3萬日幣
推 windsson: 是不指定車型的5人座小型車方案~實際上坐4人剛好
→ windsson: 後車箱不大~~24"*2+20"2就滿滿滿~行程後段多了20"一個
→ windsson: 就放在後座兩人中間~上面再疊隨身包包等物品