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造訪日期:2024年7月 好讀網誌版:https://littlem0908.pixnet.net/blog/post/357808725 7/11(四)稚內---利尻島 前情提要,我們在仙法志御崎公園吃完午餐,便繼續下午最後半圈的環島行程。 再次騎上沿海公路,天空萬里無雲,襯得周圍景致更加明媚, 騎著腳踏車迎著風,真是心曠神怡。 騎了將近20分鐘,我們來到下個景點南浜湿原, 這是利尻島上最大的一個濕原,設有將近一公里木棧道,可以探索濕原豐富的自然生態, 也是欣賞利尻山的觀景點之一。 綠意盎然的濕原本就美麗,加上後方的利尻山更顯動人, 環島半圈後我們來到了山的迎光面,能清楚看到山的模樣, 山體宛如畫布般,上頭有深淺不一的綠色色塊,構成一幅美麗的圖畫, 只可惜山頭有雲朵圍繞,沒辦法看見山的全貌。 擔心雲朵會越來越多,遮擋了整個利尻山,我們放棄走濕原步道, 趕緊騎上腳踏車繼續往前邁進。 濕原附近其實還有一個景點沼浦展望台,不過考慮到兩個位置很近, 又都是看利尻山的觀景點,便決定pass繼續往前。 前往下個景點途中,我們驚喜發現路的前方竟然就是利尻山,剛剛籠罩山頭的雲朵散去, 整座山的全貌露出來,我們就這樣一邊騎著腳踏車,一邊欣賞山的美景。 下一個景點不在海岸邊,而是靠近內陸的奧塔托馬里沼澤(オタトマリ沼 ), 它是利尻島上最大的湖泊,湖泊外圍有一圈散步道,非常適合來這裡散步欣賞沼澤生態。 抵達後我們發現這裡是很大型的景點,除了面積寬廣的停車場外,還有兩棟土產賣店, 熱鬧程度是早上去過的景點所無法比擬的。 我們當然先前往沼澤邊,想要欣賞這裡最知名的景色---利尻山倒影在湖面上。 沒想到此時山的一半完全躲在雲朵後方,別說倒影了,連本尊都看不太到阿~~ 無奈之餘,我們只能先到景點內的兩個賣店逛逛, 想要等看看有沒有機會雲層散步、山頭露面。 第一個賣店主要販售現場可享用的熟食,裏頭有兩個攤子, 除了現烤的海鮮外,還有飲品、冰淇淋等商品販售。 剛吃飽的三人簡單買個霜淇淋一起享用~~ 在我們等了半小時後,利尻山終於露出山頭啦!!!!!我們的等待是值得的啊!!! 雖然此時因為有風、湖面不太平靜,所以沒辦法看到利尻山的倒影, 但能見到完整的山體已經相當幸福了。 正當我們再次拿出自拍棒,準備來個三人合影時, 有一個獨自旅行的日本男子主動提出幫我們拍照, 而他拍出來的照片效果也十分棒,是個會攝影的大哥呢!!! 也想投桃報李幫他拍照的我們被拒絕了 我們就不打擾沉迷於拍眼前美景的大哥,繼續前往下個景點拉~~ 再次回到沿海公路上繼續前行的三人,雖然此時天氣不錯, 但不敢輕忽這利尻島變化多端的天氣, 隨時有變天的可能性,我們得趁現在天氣晴朗時趕緊完成景點之旅, 三人奮力地騎著腳踏車前進, 騎了一陣子,路邊出現正在曬昆布的島民吸引了我們的注意,忍不住停下來觀察, 他們將長長的昆布拉平放於地面上,一邊看一邊忍不住想, 剛剛我們買的利尻昆布就是這樣製作的阿~~ 接著就是一段上坡地獄,如果沒有電動輔助我根本騎不上來啊!!! 又長又陡的上坡道讓我即使有輔助也得盡力踩踏板, 而咖咖跟陳先生自然是遠遠落後於我, 騎到雄忠志內隧道這一段路實在艱辛,過了隧道後我就停下來等待落後的兩人。 陳先生率先騎來我旁邊,告訴我咖咖已經騎不動,只能下車用走的,等了一陣子, 就看到咖咖帶著生無可戀的表情一邊牽著腳踏車,一邊緩步向我們走來~~ 等咖咖跟上後,我們就繼續前行拉~~ 下一個景點也不靠海,比前一個景點更靠島嶼中心, 所以我們開始進入兩旁都是山林的自行車道上。 沒錯,我們騎的正是專供腳踏車行進的自行車道喔~~~ 看來在利尻島騎腳踏車是很風行的呢! 剛剛可怕的爬坡路讓我們抵達了地勢很高的地方, 騎在林間小道的我們遇到一處開闊空間, 往回望可看到剛剛經過的沿海公路,就可知道剛剛那段陡坡有多可怕了吧! 下午三點多溫度正高,到剛剛為止一直騎在沒甚麼遮蔽的沿海公路,人都要曬暈了, 現在能騎在綠意盎然、充滿涼意的樹蔭下,真的太幸福了啊~~ 自行車道中間與一般道路有相交會之處,我們小心翼翼過了馬路後, 繼續騎在涼爽的自行車道上。 這一段路非常遙遠,騎了一個多小時後,我們終於抵達下一個景點--姬沼。 這裡又是一個湖泊,除了是觀看利尻山及倒影的知名觀景點外, 在晚上也是觀星的絕佳地點。 要前往姬沼池邊需要走一小段林間道路,看到一座吊橋的兩姊妹都很興奮, 因為我們媽媽最喜歡吊橋了, 連帶著我們每次看到吊橋都會興奮起來。 兩三分鐘短短的路程我們便抵達姬沼了~~ 我們一連看了三個沼澤,景色看起來都蠻相似的, 廣大樹林中的靜謐沼澤,都是讓人身心靈備感放鬆的自然美景。 但可惜的是,這裡應該是欣賞利尻山的觀景點之一,結果利尻山完完全全被雲遮擋住, 一點縫隙都不留, 所以想要每個觀景點都能成功看到利尻山,環島的速度肯定要快一點, 下午兩點前要走完,不然下午雲層就出現了~~ 沒有山景的姬沼我們很快就欣賞完畢,再到一旁小山丘上的商店逛了一圈就離開了。 接著我們要再次回到海岸公路上,先來到姬沼展望台,雖然不在我景點地圖內, 但順路就停下來看看了。 和展望台上的眺望圖互相對照,今天天氣不算太好,雲層較厚, 只能看到比較近的ペシ岬。 從地勢較高的姬沼返回海岸公路的路線是一路下坡,雖然不用像上坡辛苦踩踏板, 但下坡的高速讓我們只能雙手狂按煞車,按到我的手又麻又痛, 但丁點也不敢放開,深怕下降速度過快而摔車了~~ 經過的綠色橋梁頗美麗。 狂拉煞車了近十分鐘,我們終於回到平地,繼續沿著海岸公路前行了。 剛剛俯瞰的ペシ岬此時變成平視了,這座巨大岩石山又稱為燈塔山或大猩猩山, 不過我覺得看起來很像鯨魚,不太懂哪裡像大猩猩.... 再次經過隧道--灣內覆道,不過這次坡度沒那麼陡,三人騎起來輕鬆的多, 至少咖咖可以全程騎腳踏車了~~ 這個隧道靠海處是一根根聳立柱子,看起來造型很獨特~~ 我們一路望著ペシ岬一路騎回鴛泊港,越靠近會發現這座岩石山好像覆蓋一座綠色地毯, 毛茸茸的感覺好可愛。 騎回港口時,我看了一下時間還有半小時,便提議再繼續往前, 到最後一個景點夕日ヶ丘展望台, 騎了一天累到快崩潰的咖咖本以為結束行程要休息了, 在我的期待下只好捨命陪君子,使出最後力氣再繼續往前騎, 殊不知前面是一路上坡,騎到累癱的咖咖到達後一言不發, 三個人便安靜的停妥車後,繼續登山 看著以前一路向上的階梯,我一邊爬一邊擔心著咖咖會崩潰.... 默默不吭聲走在前頭的咖咖,姊姊就一路跟著、並且幫他拍照(雖然是背影照)... 別被一開始那看不見盡頭的階梯嚇到,其實爬上來很快, 大約三分鐘後我們就到爬完階梯,來到山丘稜線上的步道了。 稜線上的步道還要再爬一小段,目標就在前方了~~ 咖咖率先抵達夕日ヶ丘展望台,拍下了展望台後,就回頭拍還在正爬坡的我跟陳先生~~ 可以看到我們後方超美景色啊!!! 夕日ヶ丘展望台右邊可看見海山連成一片的自然美景,遠處的ペシ岬也在這片奇景中。 往後方看,寬廣草原後先看到鴛泊港口周邊的的小城鎮,更遠處是島中央的利尻山啊! 展望台左邊有些背光,朦朧海景更顯得神聖,宛如仙境般的景致讓我們看得入神, 更遠處若隱若現的島嶼,那就是禮文島。 此時已經四點四十五分,要搭乘17:40船班的我們得趕緊下山丘返回港口了, 一轉身眼前的壯闊美景又讓我們停下腳步,拿起手機拍個不停, 原始的寬闊景觀讓人感嘆大自然的鬼斧神工, 真心推薦大家一定要來這個觀景台,絕對不會失望。 準備騎回港口時,咖咖終於忍受不住,跟我換了電動輔助車, 換成我騎著他的登山車,三人快速返回港口。 在預計還車的五點左右我們順利回到港口拉~~要來收車的腳踏車店員還未到, 三人保握最後時間,跟陪伴我們一天的腳踏車合影留念後, 就將車子停放至約定的位置了。 距離我們的船班還有半個小時左右時間,我們先來到港口建築一樓逛逛, 不過沒甚麼好逛的,就是一些休憩區跟服務櫃台, 看到有著可愛松鼠人物、寫著利尻富士町的看板,拍了張照就前往二樓了~~ 二樓設有一些輕食販賣部,不過我們沒甚麼興趣, 最後在販賣機投了飲料打算帶上船上喝, 販賣機旁有可愛的看板,我跟咖咖當然要拍張紀念照啊!看來利尻島的吉祥物是松鼠呢! 準備登船囉~~~ 一上船後我們驚奇的發現二等室竟然是一個又一個的開放空間, 乘客在入口脫下鞋子放入鞋櫃後, 就可以來到鋪有地毯的空間了,我們比較晚上船,發現很多乘客都躺了下來, 非常放鬆的休息著。 我們三人也找了比較空的區域,尋了空位坐了下來, 回程的乘船經驗實在太特別、太有趣了。 坐下來沒多久我就想去上廁所,一走出休息區竟然遇上熟人, 是昨天那三位騎重機的帥氣大叔啊!! 他們看到我們也很驚訝,我們的行程竟然如此相似,開心的打了招呼, 大叔問我們接下來要去哪,得知我們要去知床半島後, 表示他們也會去喔!!雙方都很期待接下來再有奇遇, 不過很可惜後來就沒有再遇到了,希望這三位大叔一切都好~~ 回到休息區後,原本還有點拘謹的我,最後實在抵抗不了睏意, 就忍不住躺下來休息,然後就睡著了, 雖然是騎電動輔助車,但也是騎了一天啊!疲累是正常的。 當我睡得正好,卻突然被陳先生搖醒,他對著睡眼惺忪的我說外面有夕陽, 我立刻打起精神跟著他來到外面甲板上,欣賞這難得的落日餘暉。 有些陰霾的天氣導致整個海面與天空都灰濛濛的, 但正在落下的太陽紅橙橙,在水面上映照出長長的橙色光芒, 絕佳景致讓我精神都來了,但此時冷風陣陣,抵擋不了寒風的我,只能很快地拍幾張照, 接著就跟這夕陽無限好的景致說再見,趕緊躲回船艙內了。 晚上七點多,我們準時返回稚內港,三人下了船, 和載我們返家的輪船說再見後,就去取車返回旅館,結束這精采的一天。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.128.178.59 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1734413497.A.61E.html