推 natki:推 不過原po所說的英文是羅馬拼音 所以用英文來看那個字當然 10/21 23:42
→ natki:看不懂囉 別誤會 10/21 23:43
※ 編輯: Sanjeff 來自: 114.40.194.165 (04/13 17:22)
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2009.10.11 松島半日遊 前往山形
週末大清早的上野街頭是這麼的人煙稀少
阿美橫丁上冷清与前一天的晚上有著強烈的對比
上野車站前面也沒啥人
不過在車站裡面可不是這麼一回事了
天氣很好加上是週末
月台上和新幹線上面已經滿滿的都是人
等月台時看到列車的編排顯示
又再度到感到日本人設計上的貼心
每個列車雨月台上設施的相對位置都標的清清楚楚
可以輕易的算好要轉乘時的最短距離
除了當班列車
排隊線他們還有畫下一班的列車
不過台灣這邊空間和月台比較大看起來也沒這種必要吧!
我們搭上東北新幹線HAYATE 3號前往仙台
到仙台不過9點多
先把大行李寄到札口內的寄物櫃後便開始隨處晃晃
日本的車站往往在札口內還是有許多的大商場和餐廳
深怕他們的國民隨時都會餓到一般
而且生意也都不錯 吃的質感也都有一定的品質
真不曉得為何台灣車站內的商店都經營不太起來呢?
到車站外面繞個一圈
發現今天在仙台有鐵道類的活動
除了一些商品的販售以外還有很多火車模型的展出
一張張白花花的日幣就這樣又被賺走了
還有....仙台車站前排班的計程車未免也太多了一點....
搭上10:07的快速列車要開始我們的松島之行了
到了月台,真的是人山人海阿! 根本就是被塞上電車的.
由於仙石線大部分的路段都是單軌營運
列車也無法太密集
遇到這種週末假日也只好忍一下了
我們在本?釜車站就下車了
因為在這邊JR窗口買船票可以打九折
而且人比從松島那邊來的少很多
這個車站真的很荒涼
按照船票附的地圖走到釣具店右轉就看到港口了
11:00船準時開出港口
傳說中的海鷗已經在隨時待命了
船上有賣蝦味仙 一包130yen
這兒的海鷗的技術真的是練出來的
不論你是拋出去 放在手上
牠們都能快狠準的搶攻到目標
當然 除了海鷗
這邊的賣點就是這些在海上漲滿松樹的島嶼
所謂的日本三景之一 果真是名不虛傳
除了美景外
這兒最出名的就是它的牡蠣了
因為沒時間去旅遊手冊推薦的蚵仔吃到飽
所以也就隨意的在港邊選了一間看起來人還不少的餐廳
生蠔 只加檸檬汁 真的是又大又鮮
此外 有烤的 有炸的 還有蚵仔soba
真的是無敵幸福
溫帶地方的蚵仔真的都很大?哩!
吃飽喝足後也該逛逛走走了
這兒是瑞嚴寺前面的松樹林
裡面還有紀念先人開闢當地鐵路的殉職紀念碑
有些松樹的年齡還跟阿里山的有的拼哩!
由於母殿在整修
於是只有參觀了當地的寶物庫
包括依達正宗的一些遺物
不過對於日本歷史不太了解
也就只能走馬看花
倒是裡面的書法墨寶
很多都是當年的唐詩
古代日本人的漢字真的比他們現代人漂亮很多
不過被老婆大人歲歲唸說
幹麻跑到日本來看書法啦!
當然 路邊也不少小吃的攤子
燒烤 冰淇淋 銅鑼燒 應有盡有
不過這些干貝螺類的燒烤比較吸引我就是
跟國內比起來 這邊的價格不算貴
松島海岸這邊今天滿滿都是人
我們只好放棄水族館準備打道回府了
剛好對象的火車來了
於是我們打算搭到前一站再坐回來
誰知道有一樣想法的人還不少咧
大家都在前一站--高城町 等車啦
車站旁有一塊空地
有小朋友在打棒球
這是日本未來的鈴木一朗還是松井秀喜呢?
回到仙台後 拿了大行李
開始前往下一個目的地--山形
搭乘的路線是JR仙山線
這是日本的橫貫鐵路中比較有人氣的一條
因為聯絡著山形和仙台兩大縣城
因為要翻過一坐高山 所以坡度陡是一定要的
而且路線很灣 U-turn特別多
它也是單線行駛的路線
但是很奇怪 未什麼別人單線行駛 列車就可以這麼密集呢?
這是愛子車站 有名於它与日本皇孫女同名
可惜沒照到漢字
作並車站旁邊有個作並溫泉
這兒是日本第一條電氣化的鐵路路線哩!
從片白山高原後就開始下坡了
也就是進入山形縣的縣境
阿信的故鄉 我來囉!
傍晚抵達了山形
東北的秋天總是這麼快天黑
山形車站也艇大的
一樣是集百貨公司 特產店 餐廳於一身
裡面還有FANCL的專櫃
老婆大人在裡面敗家敗了不少
check-in之後, 我們直接在山形車站旁邊的大樓餐廳裡吃晚餐
那個公車站排就是要前往藏王溫泉的站牌
裡面有一家山形牛燒肉吃到飽 1500yen 90分鐘
於是我們就衝了
哞哞哞 山形牛 我來也.......
裡面還有鈴木一朗的海報
慶祝他的100安
麒麟啤酒有特價
不過那也是幾百年前的事了吧!
最後不得不說
日本有時候也真是個奇怪的民族
這種英語不知道哪一國人看的懂哩!
還有 這裡不是禁止停腳踏車嗎
還停一排的....
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