※ 引述《savetime (小機場 有你有我)》之銘言：
: 超乎常理所知的日本交通設施，長的不稀奇，挑一些短的和奇怪的來看看
: 日本最短的國道
: 國道174號線 （こくどう174ごう）為兵庫縣神戶市中央區新港町
: 全長 187.1m
: 全長17秒就走完
: 起点：兵庫県神戸市神戸港（神戸税関本庁前。第3突堤交叉点の約40m北）
: 終点：兵庫県神戸市中央区（税関前交叉点 = 国道2号交点）
: 此道路就在神戶稅關局前，還有立著『日本で一番短い國道てす』的標誌。
: http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Route174.jpg
: http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%81%93174%E5%8F%B7
: 日本最不可思議的國道
: 國道339號線 （こくどう339ごう） 的 362段
: 位於 青森縣的外ヶ浜町
: 為車輛通行禁止的，階梯組成的一段國道，
: 為一個很陡的階梯，徒步可以通過，單車勉強也可以。
: 但是因為靠近海邊，且無遮蔽物抵擋龍飛岬來的海風，行走必須注意。
: 此段階梯國道存在的原因，至今仍是眾說紛紜。
: http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%81%93339%E5%8F%B7
: http://www.wretch.cc/blog/btree&article_id=5224578 大樹親眼目擊
: 日本總営業距離最短的鐵路
: 芝山鐵路 （しばやまてつどう） 位於千葉縣成田市芝山町
: 營業距離 2.2km
: 總共只有兩站，東成田站 和 芝山千代田站
: 成立於1981年，1988於京成電鉄成田空港駅～整備場前（暫稱）
: 為了彌補成田機場切割了機場東面的地區，所以建設起此鐵路。
: 2002之時，改成東成田站 和 芝山千代田站
: http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%8A%9D%E5%B1%B1%E9%89%84%E9%81%93
如果看地圖的話，可以發現芝山鐵道與並行道路通過跑道地下的兩條隧道
在中途都發生了不自然的彎曲
原因在於成田機場啟用之初，來自地方加上左派團體亂入的激烈抗爭
導致許多空港範圍內的畸零地至今仍然無法取得
因此建設時就被迫多了這麼一個彎（避開未購得的土地）
芝山鐵道全長2.2公里
不過只有成田機場主跑道（4,000m）的一半多一點
在芝山鐵道開業之前
日本最短的鐵道業者是位於和歌山縣御坊市的"紀州鐵道"
全長只有2.7公里（不過有五個車站）
但嚴格來說，芝山鐵道是由政府和民間以第三部門方式建設的鐵路
因此若以純民間私鐵論，紀州鐵道仍然是全國最短
: 日本最短的隧道
: 樽沢トンネル（たるさわ-）位於東日本鐵道吾妻線的岩島站和川原湯温泉站之間
: 全長約7.2m
: 隧道與群馬縣吾妻郡東吾妻町的國道145号和吾妻川的吾妻渓谷平行，
: 從川原湯温泉站沿國道145走約2km可以到達。
: 十月中正是觀賞吾妻峽紅葉的時節。
: http://0rz.tw/c83dH
: 日本最長的站名
: 南阿蘇水の生まれる里白水高原站
: （みなみあそみずのうまれるさとはくすいこうげんえき）
: 位於熊本県阿蘇郡南阿蘇村大字中松，為南阿蘇鉄道高森線的車站。
: 在六年前，島根縣原名古江站的車站改成ルイス・C.ティファニー庭園美術館前站，
: 當時成為最長名字的車站，但今年五月已經改為松江イングリッシュガーデン前駅。
: 所以目前為日本車站名最長的一站。
: 真的是很長的站名，趕時間問路的話一定會氣死，（我連試著念都不想試）
: 一般都會簡稱為白水高原站
: http://0rz.tw/c93b7
: 日本最短的航線
: 音戸の渡し船 位於廣島縣吳市警固屋
: 全長 70m
: 坐船在海上觀賞音戶的瀨戶風光，雖然只有單程三分鐘航程可以觀賞，
: 但船票才70日幣，真是佛心價。
: 可以搭乘吳市市營巴士，前往音戸渡船口バス停 站前往搭乘。
: http://www.kurenavi.jp/html/m000013.html
: 資料參考自wiki，如有錯誤，請參考指正
: 尚還有許多交通運輸上的日本之最，可以自行前往參考
: (大概還有幾十種日本之最吧～ 哪寫得完)
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