推 gucci2:長榮飛日本的桂冠艙是24個座位~ 09/05 20:48
5A 返台2
新的商務艙的座椅功能上比舊的好上許多
全部電動控制 不像舊的都還要找拉桿來橋位置
電視不像長榮是在前面椅背,而是從座位旁邊拉出來,螢幕約9吋大
椅子的樣子如果在台灣國道客運來說,這椅子的型有點像是和欣客運
把控制器拿出來.配置與經濟艙用的完全不一樣,所以操作還要花一點時間適應
先把飛航攝影機打開,就是飛機下面的風景
不久之後,空服員就送來餐前點心與菜單.順便問要不要收外套到衣櫃
或許是夏天,所以沒有幾個人會這樣.
點心想當然比經濟艙大包一些,通常會配一罐酒
這班機商務艙也很滿,坐了34人,只剩下我旁邊一個空位,
所以那個空位就直接放上機行李(空服員直接說可以放那邊,而且用安全帶綁上)
飛過富士五湖時想說找富士山在哪個方向,不過是在另一邊,所以就看不到了
配發的報紙還是一樣,拿起自由,裡面的副刊都沒有少,只是它是昨天的報紙
想去年年底搭的時候只有七個乘客,兩位空服員服務,看到這次要服務34位
看樣子有點忙不過來
試著把椅子放倒到最大角度,是有些躺下的感覺,但並不是到底
一個座位商務艙大約可以看到3個窗戶,經濟艙只有1個多一點
早班機並沒有很快送上餐點,空服員會先出來問,只有和洋食兩種
因為之前在網路上看過和食的樣子,感覺上還不錯所以就直接選了,
坐在旁邊中央的也是位台灣人,他是要回台灣的,不過他是從外國買票轉機過來
或許是比較累了些,所以點餐時就已經睡著了
過了大阪上空就開始供餐,
一整盤端上來,不像長榮是慢上,
看樣子是鰻魚飯,還有生魚片的樣子
旁邊的台灣乘客看到也想要點這樣的餐
只是跟空服員講說有沒有,結果就是沒了,所以他就只能選洋食
不過,看一下,洋食的份量還比和食多不少,也很精緻就是
用餐完畢後,飛機大約快到九州,所以來繼續把去程沒看完的MI3看完
,空服員也送來只有和食才有的味噌湯與綠茶
那位台灣旅客還跟我說他帶了好幾瓶酒回去,我說這不會被抓到嗎
感覺上是比較有經驗一些
看完電影後,飛機也開始降低高度
原本想說從新竹繞過去會看到我老家那邊
不過風向南往北吹
所以就直接從八里那邊進陸地,也看到下方的林口電廠
不久後就安全降落
也看到767特別的開艙門方式,也就是門是向上打開的,不像其它都是往旁邊開
下機後很快就通關,移民關的人員還是把話題轉到我的服裝上...
行李也是很快就拿到,
在稅關時也看到那位台灣旅客,原本要走綠線通關,但是被攔到,後來就請他走紅線
所以還是不要心存僥倖好.
出來後就先處理一些麻煩事,後面專文會講
處理完後就直接搭國光號去台北跟朋友會合
在台北新世界的麵館與朋友會合吃飯
台北朋友那時跟我講說我知不知道東京今天早上大停電
我說我啥都不知道,一樣照常回台灣
知道停電的時間才說自己很幸運
如果再往後半小時出來就可能連今天都回不來(機票不能搭長榮)
感覺上,以後還是必須多準備一些東西好了.
晚上搭日亞的朋友也打電話報平安,他說白天停電還真是無聊啊...
這本相簿就是商務艙的相簿了
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=sinohara&book=89
<完>
下次來寫那種好?
冬COMIKE的
想說找一種出來寫
1.第一次搭商務艙去(這是去年 與第一次買和服來穿)
2.與我弟一起去東京 不過問題比較多(這是前年 而且有下雪)
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