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行李與該帶的東西打包成一箱
離開家門直接搭公車到中壢市區
到中壢市區後,因為離要搭的中壢客運時間還早
所以先去中壢市區的銀行先換一筆錢出來
因為這次有提款卡可以海外提款 所以就不用帶太多現金
大約五萬多yen
換好錢 先到電動場去預習一下將來會碰到的場地
玩幾道頭文字D4 為何 就是因為伊呂坡啊
因為將來有一天會真實的經過那邊,所以先看看有那些明顯的地標不要錯過
或許覺得這東西有啥好拍的
不過對我而言,能夠實際看到漫畫中的場地這樣也不錯
打個兩道 車子也差不多要來了
於是就到中壢客運站去搭車到高鐵站
跟我之前在預測的接駁時間表一樣,可以接到統聯的班次
先坐下來等,不久後高鐵車子來,就一大堆人出來搭車了
這邊先請要搭高鐵轉機場的注意 往機場統聯有載人數限制
滿了就上不了車,這點要非常注意,時間如果不充裕的話建議下高鐵直奔公車月台
果然這班車坐滿,後續到的就只能望車興嘆啦
機場車子到站後,就直接往三樓過去
先把和服穿上.再過去報到
因為事前有電子機票,所以直接拿到商務艙報到處就可以了
秤重一看,14kg 有夠重的.
聽地勤講說今天2104滿不說,今天這班往名古屋的2112也客滿了
我說這是真的嗎?之前看到空位一堆怎麼現在就全滿了
報到完就很快直奔登機門那邊去,中途有碰到那些東西就不管了
到了登機門,EL2104正在登機中,看了一下飛機,原來是全日空最老的JA8286
自己該慶幸沒有去搭2104,畢竟這種飛機老實講設備水準不算合格
一旁的2112 並不是想要看到的金色飛機
正常的藍色,離的有點遠所以看不太到編號
這邊會有兩關查驗,所以還是早一點到下層後機室等飛機
下樓順便打開電腦上網,看看有何消息與交代的事項
確定沒問題,就去登機,
這班飛機是JA11AN 第11號機 不到兩年這種小飛機增加的速度還真是快
管然如櫃台那邊所講的,客滿
但還是預留一排兩個空位當前面第一排的隔桌
所以這班飛機的乘客也只有134人
因為人實在太多,所以造成的延誤是很正常的
等到關艙門就已經誤點10分了
這時旁邊坐了喜歡飛機的日本老外,
也順便讓他看看kitty機的所在位置
飛機要拉出去時,另一架東京回來的機子剛好到
所以這些地勤又得趕過去了
雖然一天只有三班,但是班次密集在中午所以地勤還不得閒
到了跑道的北邊端點就開始準備起飛
加速一段時間後,一直到過了水門才開始拉起來
這跟平常在看時,水門經過時就超越機場高度很高
這是跟其他飛機不同的地方,能早點升空就越有利
只是為何會比較慢拉起來,想必是行李貨物太多吧
爬昇後不久就拐個右大彎,直接往東北方行進
旁邊的日本人好像對窗外景色有興趣
所以到了大屯山上空時,他拍了幾張照
從金山這邊出來後,台灣陸地可以說是越來越遠了
小飛機130人只配了4位空服,各服務前後兩端點
因為吃飯時間到了餐點所以直接在機上享用的不少
餐點普通.但還能吃就是
一路上顛簸不斷,但都能安然渡過
遠遠看到櫻島火山就代表已經離日本越來越近了
這時耳鳴開始發作,耳朵就是有那種奇怪的感覺
到鈴鹿山地來.也提醒我過了這邊就該收起相機了
繞過名古屋海港一帶,還有遠方的四散的住宅
就看到飛機就一直往下降,終於再次到達名古屋機場
外面的天還很亮,泛著金黃色的光芒.在海上的反射下十分誘人
離開了飛機時,也看到另外一架他的兄弟機
是ANA的商務客機剛從廣州回來
不久後 於是拿出相機,開始展開找飛機的任務
好不容易找到飛機,就拿起相機很快拍一下就走
畢竟台灣這種飛機是看不到的
很快到了移民關口,不過有點感到不太舒服,畢竟跟我穿著有些關係
這時想說先去方便,勿論,裡面都有免治廁所.而且全部都用INAX牌(公司就在機場旁邊)
跟傳言中一樣,洗屁股水勢還是很強
解放完成,稍微整理一下自己和服,就直接到移民關
移民關口幾乎都沒人,通關幾乎不到2分鐘
拿起行李後離開管制區,到accessplaza
準備要去搭名鐵去名古屋市區.
這時 我看到台灣來的遊客,不過感覺上是有需要我幫忙的樣子
因為在名鐵售票口附近有點猶豫
於是我上前問一下有需要幫忙之處
1A 名古屋的烏龍事蹟
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