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手機設定的時間鬧鐘響起 也提醒我該出發了
行李整理好,除電腦以外其他都背走
這時也看一下這間房間
感覺上這個金八老師的簽名板上還有點玄機
於是把它翻面,看到這個
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sinohara&b=115&f=1916603543&p=0
原來不是只有單面寫字啊
後面還有一些附注
稍微對庭園與房間拍幾張照
畢竟之前照的有點不太好
把房門鑰匙交還給主人之後
把電腦交給主人保管
就開始我今天日光的行程
外面天色雲還算不少,但是有點感覺陰沉沉
因為外國人票一定得從淺草站"取票與乘車"
所以北千住到淺草這一段必須要搭東武的車過去
到了淺草站,找置物櫃,可是都太小口塞不下去
而且時間上也顯的有些緊迫
於是乾脆直接到日光去寄物好了,鬼怒川這邊先忍一下
只是怎麼找都找不到取票的窗口
後來經過東武售票處的指引,
才在東武站外面有一段距離的地方找到外國人旅客中心
進了門就說是要拿票的,
跟裡面的人核對一下護照與預約號碼就能拿到所有的票券
包括特急券與整張PASS
PASS的感覺好像是一張廣告紙一樣,質感上沒有多少質感
上面有英,韓,繁簡中的字樣
因為我要到日光湯元,所以也跟他們要了一份日光地區的公車時刻表
pass上面沒有記名也是我比較注意的地方
反倒是印出來的特急券用紙還比較好一些
這次要搭的是8點的特急 目的地是鬼怒川溫泉
在我的計畫中是先到那邊去逛順便泡湯,再回到日光逛
下午看情形直接上湯元溫泉
外國人中心7:45開門.領票時間不下五分鐘
於是又拿著行李直接進東武車站準備開始今天的行程
進站時是直接拿PASS進站,站務會在PASS上蓋上使用日期
而且還跟我講 這張票只要回到淺草就會被回收
這也是控管的方法之一
上了特急專用的月台,一旁的spacia電車就等著我
因為這月台是大彎道,空隙很大,必須由工作人員架渡板讓乘客上車
看一下特急券上面的座號
4車449號.想說這號碼怎麼那麼大
原來這個編碼方式跟JR/一般其它鐵道不太一樣
一走進去,感覺就有點怪異
畢竟車子已經有10多年的歷史 到現在還是東武的招牌列車
裡面內裝看起來不算太新,但裡面的設備以當時來講是不錯的了
也有可以拉開來的餐桌,還有跟國光號第一代三排座那樣的椅子
這種在JR車種上,應該算是類似green車的服務
還沒發車先到車外看一下
第一車特殊的個室也去看
這邊的椅子感覺寬度比其他車廂還要寬就是
上了車,這時車子也快要發車了
就把行李放上置物架後,就坐定等候發車
發車後,走的是剛剛的原路,在北千住之前速度很慢
看不出來有特急的樣子
過了北千住, 車子走行路線就跟通勤系列的車子分離
這時也開始跑出它的高速實力
車長查票也只是稍微巡一下 或許他們也有PDA可以掌控狀況
沿路上都是住宅區,想看到山還很遠
春日部停車.這時門有部份是關的,上車的人會先在門口驗特急券才能上車
這也難怪為何只有特定車廂會開門
這邊也是蠟筆小新的虛構地點之一,之前看過旅遊書上把這地方打成春我部
這想必是蠟筆小新看太多
這邊有個櫥窗 展示著春日部的特產
原本想說裡面會不會有蠟筆小新周邊,但因為隔太遠所以回來時再看看吧
看一下這附近的地勢,的確跟蠟筆小新所虛構出來的場景有些類似的地方
住宅區,還有附近的公園的樣式等等,也還蠻像的
過了春日部,想說可以出來走動走動
於是走到三車那邊看
三車是個簡便餐車,除了有些飲料食物特產的販售外
也有幾台自動販賣機與推車.
這班車搭乘率不算太高,不過看樣子賣的品項還真不少
只是價格的確有點不親切就是
所以 建議如果要搭車到日光,請自備一些飲料食物再上車
這邊可不是台灣高鐵與JR的販售一樣
東武動物公園通過之後,整個景象就從住宅區改變到田野
還看不到山,車子就在這片原野中奔馳著
感覺上有點想睡覺,
這時 車販推車過來.
感覺上年紀不小,這時我點了份柳橙汁解點渴
推車上的品項不算太少,還有一堆奇怪的spacia周邊商品
列車渡河也很獨特,沿著堤防作個大彎道上去.渡河後又下來
到了櫪木市,我終於看到有山區的樣子了
山區就在比較遠的地方,不過還不算是深山
只是 過了這邊,感覺到是完全相反的境界
續3A 鬼怒川
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十四春,ひふみ (日光湯元)紫雲莊 (火車)twilight express 多嘗試,多PO心得.
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