圖文版：http://blog.xuite.net/forgethearts/blog/21496556/
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從福よし出來之後，猶豫了一下要不要去強羅公園走走，不過，恰巧看到這時候有一
班登山電車剛剛靠站，所以同行者馬上就開始快跑，由於他跑，我就跟著跑囉。為什麼要
跑呢？因為如果不早點先進站的話，等等又要在人龍裡面慢慢排隊。這裡的驗票都是使用
人工驗票，但是基本上使用pass卷在通關的時候還是頗快速的，只要亮一下就可以通過，
速度其實也不比機械的閘門慢。過站之後，前面只有一小排的人龍準備搭車，後面的人龍
則是馬上聚集起來。一開始還覺得說原來這裡的人都這麼有禮貌，排隊就是乖乖排隊，結
果，沒想到很快的從後面進來的人就開始爭先恐後的上列車，好似在驗票口前乖乖排隊的
景象是假象一般。不過縱使如此，我們還是有一個在門邊可以好好欣賞的風景的位置。
這次搭的列車跟一開始搭的登山列車又不同，雖然一樣是紅色的，可是這台列車的形
狀並非水平，車廂內的地板可是有坡度的，那坡度是順應山坡的坡度，這種電車以前總是
只有在動畫裡面才有看到，沒想到會實際上搭到呢！不過這班列車已經不被叫做電車，似
乎應該叫做登山纜車吧！只是有別於一般對纜車的印象而已，在台灣好像比較容易看到的
纜車是利用空中的纜繩來行動的。
開始沒多久之後，這列車就做了第一次停頓，停在一個小站上，說是小站也真的是很
小，只有個月台，其他的什麼都沒有，而且，這樣的停滯才發現，它的每個站其實相聚都
不遠，只是由於是要爬坡，也是會耗費掉一些體力的！而在會車方面，有意思的是它是可
以在行進中會車，雖然主要是做單軌，但是某些地方會拆開成兩條軌道，那些地方就是會
車的地點，當列車經過之後，可以在地面上看到一個類似菱形形狀的鐵軌呢。不過這可能
是因為那邊是比較大的地方，而且這列車的軌距又比電車的軌距小才能這樣做吧！（只是
，唯一可以會車的地方似乎也只有那裏。月台都小到無法容許會車）
站在門邊的目的是要做什麼呢？其實很主要的就是欣賞風景，無聊的時候順便玩玩抓
拍，畢竟，隨著高度的變化，也許會突然出現什麼讓人覺得很好的畫面，那時候沒拍下來
就可惜，就像一開始的登山電車所停滯的那個鐵橋那裡一樣。沿途可以看到這裡許多樹葉
都已經變紅。而纜車主要是被樹林所包圍，所以想要看到更遠的地方，只有偶爾出現的樹
林縫隙才行，所以看到的僅是一棵一棵樹木不斷的向後跑過去。
很快的就到了早雲山，由於我有打算從這裡轉搭其他交通工具去博物館看看，所以，
出站之後，就先找有旅遊訊息的地方看有哪些地方比較近可以去，在這裡也找到了好些博
物館票價的折價卷，可以折抵100yen，不過令人納悶的是既然折價卷隨處可拿，那為什麼
不乾脆把票價壓下來而不要印折價卷呢？這樣成本應該可以省掉很多，價格也可以更低更
近人。鎖定了要去哪家博物館之後，就離開車站到外面準備要找公車，可是公車，還真的
沒有多少，也沒有要出發的感覺呢！所以就先看看有什麼景色吧！說真的，早雲山站出來
，可以看到漂亮的山谷，可是應該只限在天氣好的時候，除了山谷之外，能看到的應該是
廢墟和一家好似很高級的旅館而已。
該搭哪班公車呢？正在猶豫的時候，突然間手上多了個水珠，哎呀，可能快下雨哩，
那還是不要去好了，不然到室外的博物館卻不能盡興的看是很無趣的事情。再欣賞一下風
景在走吧！當抱著這樣的想法的時候，同行者發現對面的山頭有個特別的東西，那邊似乎
有一片地方特別的被空了出來，剛好組成了一個文字＂大＂，那應該就是大文字燒的結果
吧！如果在有慶典的時候，在這邊看這個大字被熊熊的火光包圍住，應該是很特別的一個
景象。
然後就再次回到站內，準備搭纜車到下一個地點去，進站之前只希望人不要太多(不過
這大概是妄想吧！)，果不其然通過驗票口之前人潮沒有多少，一進到等候大廳，排著滿滿
的人，不過這裡有使用活動的布條圍起來，所以大家會順著圍住的範圍持續的排隊下去，
感覺就比較有秩序一點了。雖然在這裡人潮很多，纜車看起來也很少，每次都只能看到兩
班，不過由於速度很快，一班離開之後，下一班馬上接著進站，所以人龍一下子也短少許
多。在等待區等待之時，其實多少有點不安心，總覺得纜車的控制系統好像有點不完美，
在室內看到的加減速時機都很像不洽當，不過，這麼多人在使用這纜車，纜車的安全性應
該是可以相信才是。
纜車外有個站務人員站在那邊控制多少人可以進入纜車，幾乎每輛纜車都控制到只有
八分滿而已，每個人都有足夠的座位，感覺就不會很擁擠。當我們快搭到纜車的時候，前
面的人都走光了，我們被攔截住，站務人員表示要我們等下一輛，這樣還真的是幸運到，
也代表著可以自己選自己想要的座位了！
纜車離開站台之後，馬上就看到玻璃上面出現了水珠，外面已經開始飄雨了，真的令
人感覺相當不妙。由於這是空中纜車，所以廣大的風景就可以盡覽眼底，在這個葉子開始
變色的季節，周圍的景色真的是相當的雜亂，各種顏色都有，由於行進的高度不甚高，但
也不是很低，所以感覺上相當微妙，既非在樹林裡穿梭也非遠高於樹林，立體感這東西究
竟還存在嗎？不禁令人懷疑。
過了那植物雜亂存在的區域之後，緊接著畫面倒是讓人大抽了一口氣，出現的是一大
片幾乎沒有植被覆蓋的山壁，先是密集的樹木之後廣大的荒壁，這還真的是相當大的對比
。遠處還不斷在冒著煙，那是雲煙還是燃燒所排放的煙霧呢？底下應該為河道的地方則有
著好許攔沙壩在下面，表示這個地方土石滑落的狀況可能相當嚴重。仔細看看一些地方，
還可以看到有亮黃色的痕跡，那是...硫磺？
在看到那片沒有什麼生機的地方之後，緊接著就到了下一個站點，也是這纜車的終站
＂大涌谷＂，下車之後馬上看到的是有個鐘在這裡，許多人走過去的時候都會去敲一下，
這個鐘被取名為＂幸福之鐘＂ 。這是當初在這空中纜車營運之時所設置的，多少有點祈福
的意味存在。經過這裡之後就直接往出口的方向走去。
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