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今天真的要告別這邊了
一早就起來 跟朋友約定一起走到上野再轉車
因為是整個都要帶走 包括我的筆電在內
這樣子加起來全身都快要加上將近15kg的重量
這時老闆也起來了
我們把鑰匙交還給他
然後就請他幫我們推門出去(因為他的大門是圍籬 要請他來開)
一早的天氣不算太差 也有點陽光
但還算是有點冷
冷沒關係就是不要下雨就好
今天我就是要跟他分道揚鑣了
畢竟今天我選擇了日光湯元當作一整天的行程
上了車之後,他也隨手買了飲料 這次是用suica消費的
想說這樣真的會比較快
不過他問我這樣的一個問題
如果先去碰卡會不會有反應
我說如果先碰卡就有反應那這販賣機就真的不得了了
只要一接近就會直接扣款掉東西出來
這個在設計上就想好了這種防呆的東西
一般投販賣機都是先投紙鈔硬幣再選
不過suica是相反
先選東西再碰suica
我去試了試 沒先選東西 這個感應器就真的沒有反應
這點也解答了他的疑問
上了車 不久就到上野
他不用出站 只要擺他的行李即可
我必須出站 因為我要轉銀座線去淺草
為何不搭TX TX第一點貴 第二點是東武淺草離TX的淺草遠的很
我不想花費太多時間
如果我不陪朋友一起搭的話就直接搭東武去淺草了
到了東武淺草 這時間還算早了一點
於是就循著之前的印象來到東武的外國人旅遊中心
一大早沒開是正常的 我就在外面等
外面一台車,這個復古的小巴士也有跑到南千住那邊去
之前住在壽陽時常常看到
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sinohara&b=132&f=1946875989&p=0
在我的計畫中 要先去買張外國人的4400yen的全日光通票是個完美的計畫
當然要先在這邊買票才能過去
而且八點多就有一班快速可以直接到日光
然後馬上就有車接到湯元
到那邊也還不過中午 真是一路順暢的方法
只是七點四十五過了 這門還是沒有動靜
我想越來越奇怪 怎麼都沒開門
五十分到了 我就覺得有點大勢不妙
於是就到東武的售票處問一下
她說今天東武外國人旅遊中心休息
我問一下這邊有辦法買的到其它的優惠票種嗎
她說這就真的沒有 如果要到湯元就得另外去買票
這點就是第一個失誤 真的是失算
問題是現在都來了 想說如果真的不去那會有遺憾的
特別是我從沒看過大雪紛飛的樣子
這算是一種豪賭
我押在這邊 但是手邊的籌碼實在是有限
由於在淺草沒有賣任何一種外國人用pass 所以她建議我到日光後去買巴士券
也叫我趕緊去搭車 因為快速開車的時間也快到了
這下可好,光是車資至少要多兩千yen的預算了
乾脆先把suica加值然後再進站
反正到日光去拿這卡不成問題
進站後一旁得快速電車正等著我
一樣得架個渡板才能通行
東武淺草的大彎道就是讓人印象深刻
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sinohara&b=132&f=1946875990&p=1
這車只有四節 前兩半往日光 後兩半往鬼怒川
於是就往前坐
這車的給人感覺是鄉下的電車
豪華度當然輸spacia 但又不是像通勤車那樣簡單
非字椅不說 連中間都會有個小桌子
日本客人很喜歡把這桌子升起來放些東西
我把行李箱直接往上面的架子一擺 直接坐在它的下面
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sinohara&b=132&f=1946875992&p=3
不久後就會有一群上車
不過大部份都是上了年紀的人
年輕人也有但比較少了些
雖然叫快速 但是它在東武動物公園之前的停站水準是跟spacia一樣
連四線道都會走在外線
跟裡面的通勤緩行線不同
這也是為何快速會比任何的急行,準急還要快
在大多數的鐵道系統中 急行準急都比快速還快
但這邊就是個反例
離開北千住後 市區的建築越來越少
看在一堆通勤站的旅客眼中
這班快速真的會是讓人感到刺眼 因為設備又沒有比較新但硬是跑的比其他車快
車上的旅客都會自己帶些食物上來吃
就像是漫畫卡通中那樣的情節
只是我匆忙中沒有買
或許是食慾變差的效應吧
車子過了東武動物公園 這邊就開始變成了鄉下地方
放眼望去都是田地
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看著遠方山地的天氣
是陰天的樣子
但我有個預感那邊邊氣不會太好
難道是下雪了嗎？
續4A 雪地登山行
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相簿 http://www.wretch.cc/album/sinohara(保證非VIP可以看,連結請把括弧去掉)
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