[分享] 日本地鐵的女性專用車廂

[ymk (yin)]

圖文詳細無音樂的網誌：http://ymk7.pixnet.net/blog/post/26773770


在東京上下班時間人潮洶湧，
觀光客的我比較少遇到早上上班時間（大部分都睡到9點才起床吧），
但遇到一兩次的經驗就很驚人了。
看過有專人把在電車口的人都「擠」到門內、順利關車門，
也看過明明就已經擠得爆滿，
但偏偏還是有人能夠在最後一秒鐘塞進去，
自己把自己塞到門內，車門還順利關閉。

總之，東京人擠電車有一套，
不過也由於如同沙丁魚般的擁擠，
「痴漢」色狼的鹹豬手有時就會亂竄，
反過來說，也有男人怕被誤以為痴漢，
於是便有了「女性專用車」的車廂。


在地鐵發現這個粉紅色的「女性專用車」標示，
往前看，柱子和旁邊都有同樣的標示，
十分明顯，想坐這車廂一定不會錯過。

這回就站在這裡等坐著女性專用車廂，
不過由於非上下班時間，並不覺得這個車廂有什麼不同，
長得就跟一般車廂一樣，別想成裡頭裝潢成粉紅色或有特別服務之類。

在車廂裡拍到的另一張貼在窗口的告示上寫著，
此車廂在某站到某站早上7:00到9:00為女性專用車廂，
所以應該是上班時段性的女性專用，其他時間為共用。
在告示的最下面還寫著除了女性之外，
小學生和身體不便的人也能乘坐此車廂（？），
由於拍攝到的照片文字很模糊，
不知道是不是此意。



"女性專用車輛是指只限女性使用的火車或地鐵列車的部分車廂。
此類特種車廂源自日本，為當局防範日益惡化的痴漢性騷擾事件
而專門設立。該制度的實施始於2001年，日本兩大都市東京及大
阪的通勤鐵路公司及捷運公司開始運行女性專用車廂。目前JR及
許多民營鐵路業者，在各大都會區的通勤路段皆有提供此服務。
而台灣、埃及、印度、俄羅斯、墨西哥及菲律賓等地區也陸續跟
進。韓國首爾亦於2008年引入此類車廂。

台灣鐵路管理局則於2006年6月1日起，在通勤電聯車上實行女性
專用車廂制度，但是因為沒有強制力及罰則，導致成效不彰，經
常有男女乘客混合搭乘的情況，使得台鐵決定半年的試辦期過後
即不再續辦。台北捷運未實施女性專用車廂，而在月台中段劃出
一塊區域，加強該區域的監視錄影，鼓勵婦女及兒童盡量在該區
域候車。

香港的鐵路和巴士車廂亦經常發生非禮和性騷擾事件。有見及此，
婦女團體曾要求鐵路公司效法日本，增設女性專用車廂，以保障
女性的安全和男士免被誤會。不過鐵路公司表示因技術困難，難
以設置這種設施。"

    --擷取自女性專用車廂-維基百科



若對女性專用車廂有興趣，可以參考下面維基的解釋：
女性專用車廂（正體中文）http://tinyurl.com/2by4nq7
女性專用車輛（日文） http://tinyurl.com/c2j84 (很詳盡，還有各線的使用時間等)




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→ ColaCloud:最近坐電聯車還是有看到女性專用車廂的標示阿?
→ imina:樓上,那是因為前陣子有女學生被強暴事件,台鐵才又重新設的
→ imina:基本上台灣人都碼裝沒看到,反而是我前幾天去東京,不是上班時
→ imina:間,不過有一對情侶看到標示,反而就自己換車廂了
→ Chungli28:一樓下次可注意看,上頭不是寫專用車廂
→ Chungli28:只是建議晨件或夜間的女性乘客搭乘此車廂,不是裝沒看到
推 birthday:所以說非上班時間男生可任意搭座女性車廂囉？
推 starbuckser0:對
→ kvankam:每天都看到9點不到就已經有男的毫無愧色進女性車廂了 科科
推 moonfish:女性車廂的規定 除了時間之外 還有區間(只到哪個站為止)
→ hsiuyun:女性專用車廂，我只坐過一次就不坐了，擠到暴.....