→ TaiwanJunior: 都"電"荒川線 10/01 10:40
→ uouo77551: 感謝指正^^ 以更正 10/01 10:50
→ Kentai6: 烏龍派出所有一集再講噹噹電車就是東京都電。不過離開東 10/01 14:54
→ Kentai6: 京都後，其實tram系統還不少 10/01 14:54
推 yilin1010: 飛鳥山公園好可愛~ 10/01 14:54
→ sungkai: 日比谷線應該是"三之輪"站 10/01 15:23
有圖有文部落格：https://goo.gl/EFxzcp
第二天吃完上野公園星巴克早餐後，
從上野車站搭乘日比谷線到三之輪橋站。
日比谷線相對銀座線新穎的站體▼
【三之輪橋】站和【早稻田】站是都荒川線的起終點，
從三之輪橋車站出口上來後，可以看見前往都荒川線車站的指引，
沿途路上偶見晴空塔，經過歲月洗鍊的許多斑駁的建築我也覺得很有味道，
當時在我心中，更有要前往老東京探索的堅定和雀躍。
看見了！都荒川線的入口，入口處就有一間可愛的小花店，
非常冒昧的請商家幫我拍照，或許她也習以為常吧！
今天的我，打算要開始主動開口請路人甲乙為我留念了！
看見了這個略拱型的設計，雖然興奮的想大叫，還是先不急著去搭都荒川線，
因不確定下午是否會再回來這個起點站，那就好好把握在這裡的時間，
先去逛我早已耳聞相當純樸、當地人專屬的三之輪橋商店街吧！
一早倒還感覺不出每個店家都營業的熱鬧，
整條街上幾乎都是長輩級的客人，而且好像彼此都認識，
跟商家的互動也隱約感覺到是熟客般的互動，
不過這麼古樸的一條商店街竟然有業務超市倒是嚇到我了！
再走進去點，也有似乎已經被繁華漸漸淘汰的洗衣店和大澡堂，
卻可以看見阿公阿嬤們最自然的日常和無須刻意的禮節。
這真是很有趣的一條商店街，
就連麵包店也很有懷舊風呢！
不過我大約走到此就準備回頭，
再進去雖然可以看見舊時代的東京面貌，
但也因為漸漸沒落而多了些荒涼和異味。
在充滿懷舊風情的三之輪橋木造公廁上過廁所後，
在準備搭車前，先在這個起點站好好欣賞吧！
不只是像我這樣的外地觀光客，也可是有當地日本人喔！
於是我的即時留念商請一位拿著專業攝影的日本阿公幫忙。
上了電車後，跟車長開口買了一日券 (400日圓)
有了都荒川一日券，任憑我在這東京唯二的路面鐵路遨遊囉！
雖然是路面鐵路，但是搭乘方式卻非常的像是公車，
一律從前門上車，後門下車，若要下車也是透過按鈴的方式。
從起點站開始，幾乎每站都有乘客上下車，
也可以感覺到有許多的親子家庭陸續進來，
聽著孩子們因為對這條路線、站名、窗外的許多好奇，
更覺得這真是一條非常值得細細探索的路線呢！
許多的家庭就在【荒川遊園地】下車，準備好好玩樂囉！
我呢？我的第二站：【荒川車庫前】
這個只在周末開放的觀光車庫，
顧名思義就是放了許多都荒川線歷史上的懷舊列車，
可以在這兒看到幾款代表性的列車型號，
雖然我不是鐵道迷，更沒有追求收藏列車型號的瘋狂，
但是看見這麼復古味道的列車，對它的保存、改創方式，
依然讓我大開眼界，且非常讚賞呢！
復古的電車雖然已經停駛，但是裡面是可以進去參觀的，
不僅有冷氣，還有更多關於這條都荒川線的歷史演變和發展，
非常值得進去認識、蓋蓋紀念章、及戴上鐵路帽想像開車的樂趣。
話說，我還在這裡發生了一小段插曲：
沒有仔細看警告招牌的我，就這樣想要闖進一旁的車庫裡，
幸好被路過的一位站務人員即時把我喊出來，並要我看說明，
不過，這一點也無掃興到我繼續前往下一站的興致。
繼續坐上了電車，我的下一站【飛鳥山】
這裡有東京的老公園：飛鳥山公園，也有免費的纜車可以登上公園高處，
但因為人過多，且大多為親子，我就不好意思繼續排隊、爭位了！
但是，在飛鳥山公園旁的人行橋上，卻有我的重點行程。
這個相對路面的制高點，是可以捕捉到兩列電車交會的最佳舞台，
為了拍照兩車交會，我可是在橋上曬了一會兒的太陽才等到，
卻也在同時，欣賞到許多次人車共存、和平地在這塊土地共榮，
不過或許也因這裡一個交番口，才得以維持了該路口的秩序吧！
(上圖右為一輛摩托車被警察攔下來開單)
雖然沒有上去飛鳥山公園內，
但纜車入口的一旁巷子真的好有意境，
或許下一次，我與飛鳥山約定等櫻花盛開時再來...
(下集待續...)
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