在日本三連休的出門，一定避免不了塞車。
我們是三連休第一天出遊，很幸運的沒有碰上大塞車。
但這樣的好運只維持到第二天的中午。
離開湯瀧之後，我們在前往公車站牌-湯瀧入口，準備搭車下山到中禪寺湖。
等呀等，等了快30分鐘車就是沒有來。
乾等下去也不是辦法，我們決定步行到一下個公車站牌-光德入口。
沿著公路邊的碎石步道往下走。
車道上幾乎沒有車，不禁讓我們感到困惑，明明沒有什麼車流，為什麼公車卻沒來呢?
從原本在公車站牌等了30分鐘，再步行30分鐘到下一個公車站牌，足足有一個小時之久，
但上行和下行的車道上，卻看不到一台公車。
到了光德入口站牌，才聽其他日本人說，是因為山下塞車，因此公車上不來。
而東武日光巴士的路線，是到車到了終點之後才折返，
而不是起始站發車，終點站也同時有車出發。
總共等了快一個半小時，才看見一台巴士開向山上。
而再折返我們這個位置，還要在半個小時。
因為我們足足等了快兩個小時，才坐上公車。
原本要前往戰場之原的散策步道，也因為時間關係，只有跳過並從車上眺望了。
從湯瀧下來之後，車塞在中禪寺湖的週邊。短短的100公尺，可能塞上有半小時吧。
就在這樣交通超級擁擠之下，我們終於來到了中禪寺湖。
到達時，時間也所剩無幾。考慮到下山會塞車，加上要趕五點多的最後一班特急回淺草，
我們只能短短停留約1個半小時。
好在，中禪寺湖周邊的紅葉正是觀賞季節，讓大家的心情愉悅了不少。
想從正面觀賞華嚴瀑布，必需另花費530日圓的電梯搭乘卷。票面為來回一次。
排了幾分鐘之後，我們搭著電梯來到了地下層。
前往華嚴瀑布的通道，對向也排滿了準備搭電梯上樓的旅客。
華嚴瀑布 (華厳の滝=けごんのたき=kegonn no taki )
日光區內的瀑布多達48個，其中最有名的就屬華嚴瀑布。
華嚴瀑布落差高度為97m，與和歌山的那智瀑布(133m)，茨城的袋田瀑布(120m)，
稱為日本三大名瀑。
而華嚴瀑布的名稱由來，取自於華嚴經中的五時教判。
日光區內，連等華嚴瀑布，共有五個瀑布是從這五時教判中來命名的。
分別是阿含瀑布，方等瀑布，般若瀑布，涅槃瀑布。
華嚴瀑布的影片
http://anitajapan.pixnet.net/album/photo/102878172#pictop
短暫停留華嚴瀑布之後，我們又馬不停蹄的前往最後一個景點- 中禪寺湖。
太陽已經下山了，我們趁餘光拍下最後的紀念!!
為了要銜接五點多從東武日光出發回淺草的特急列車，
我們下午三點就結束了整個行程，到中禪寺湖的巴士轉乘站來等車。
沒想到，一等就是兩個小時過去....
不禁讓我開始抱怨起日光的交通了，也大概猜到為什麼大家寧願開車上來日光塞。
我不知道其他的觀光地點是怎麼安排巴士的班次，只能拿去立山黑部的經驗來做比較。
前往立山，因為立山為了保護環境，一般的交通工具是無法上山，
只能改搭立山區域的低污染巴士。
旺季時，巴士和覽車常常會加開，以疏散人潮。
但日光這裡的巴士就沒有這樣的加開。
20~30分鐘一班的車。
一部巴士加上中間走道的輔助座位約60人左右的置，但約了200人在等待。
在沒有加開的情形下，我們就只能乾等...
好不容易等到了巴士，到了東武日光車站，也已經過了原訂計畫的最後一班列車。
因為大家是買東武鐵道的日光周遊卷，如果東武已經沒車可回淺草的話，
大家事必要改搭JR回去。
正在擔心如何是好時，看到東武日光有加開特急列車。
真是謝天謝地。不用多花額外的交通費。
這次的旅程，雖然第二天大部份的時間都在等待，但因為一群女生出遊的關係，
等待的時間總有聊不完的天，也算是圓滿的畫下句點。
就只能說，去離近東京近郊的觀光地區，還是不要碰上日本的連假。
因為除了原本就有的外國觀光人潮，又多了日本當地的人潮。
在不是搭旅遊團所配的遊覽車或是自己開車的情形下，很容易發生像我們這樣的情形XD
有關日光賞楓的照片，可點閱http://anitajapan.pixnet.net/album/set/14212187
圖文網誌版 http://anitajapan.pixnet.net/blog/post/28262073
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